المعنى
ترصد وحدة التحكم إشارة مرتفعة في دائرة مستشعر موضع دواسة الفرامل A.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم مستشعر موضع دواسة الفرامل A لتتبع حركة الدواسة. يظهر P057D عندما تكون إشارة المستشعر أعلى من النطاق المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا لامس سلك الإشارة مصدر جهد أو وُجد خلل في توصيل الدائرة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر الإشارة إلى مصدر التغذية
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
- قد لا يعمل نظام تثبيت السرعة أو قد ينفصل على نحو غير متوقع
- قد تعمل مصابيح الفرامل على نحو متقطع
- قد يكون عرض موضع دواسة الفرامل أو استجابة النظام المرتبط غير متسقين
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وراقب إشارة المستشعر A أثناء الضغط على دواسة الفرامل وتحريرها ببطء لتأكيد القراءة المرتفعة.
- تحقق من عمل مصابيح الفرامل وافحص موصل المستشعر A بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو مدفوعة إلى الداخل.
- افحص ضفيرة الإشارة بحثًا عن عازل منحشر أو ملامسة سلك مزود بالطاقة.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار دائرة المستشعر A بحثًا عن قصر إلى مصدر جهد، وتحقق من حالة أطراف الموصل.
- قارن خرج المستشعر ومدخل الوحدة بمواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل المستشعر وعطل الأسلاك أو الوحدة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك المنحشرة على مصدر طاقة أو المقصورة إلى دائرة مزودة بالجهد.
- نظّف أطراف موصل المستشعر A التالفة أو استبدلها.
- استبدل مستشعر موضع دواسة الفرامل A إذا ظل خرجه مرتفعًا مع سلامة الأسلاك.
- أصلح الوحدة أو استبدلها فقط إذا كانت تقرأ إشارة مستشعر تم التحقق من سلامته على نحو غير صحيح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تعطل إشارة موضع الدواسة المرتفعة إلغاء تثبيت السرعة، وقد تتزامن مع اضطراب عمل مصابيح الفرامل. تحقق من المصابيح قبل القيادة، وتجنب تثبيت السرعة، وتوقف إذا بدا الكبح أو استجابة الدواسة غير طبيعيين.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.