P0575: دائرة مدخل نظام تثبيت السرعة

المعنى

رُصد خلل عام في دائرة أحد مداخل نظام تثبيت السرعة غير الموصلة بأسلوب تعدد الإرسال؛ ويكون عادةً في مدخل زر الضبط/الاستئناف المخصص.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

تقرأ وحدة تثبيت السرعة مدخلًا مخصصًا غير متعدد الإرسال، غالبًا من زر الضبط أو الاستئناف، لتحديد الأمر الذي يصدره السائق. يظهر P0575 عند وجود عطل كهربائي عام في دائرة المدخل، من دون أن يُصنّف تحديدًا على أنه جهد منخفض أو مرتفع.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل مفتاح أو زر مدخل نظام تثبيت السرعة
2. انقطاع أو قصر في أسلاك المدخل
3. ارتخاء الموصل أو تآكله
4. خلل في وحدة التحكم المرتبطة

الأعراض

• قد لا يعمل نظام تثبيت السرعة أو قد يتوقف عن العمل
• قد تستجيب أزرار نظام تثبيت السرعة على نحو متقطع
• قد يضيء مصباح فحص المحرك

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص حالة مداخل تثبيت السرعة في البيانات الحية أثناء الضغط على كل زر، لمعرفة ما إذا كان المدخل المخصص يتغير كما هو متوقع.
2. افحص مفتاح أو زر الضبط والاستئناف بحثًا عن تلف أو التصاق أو تلوث قد يمنع إشارة واضحة.
3. افحص موصلات دائرة المدخل بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو رطوبة أو أطراف مدفوعة إلى الداخل.
4. افحص الأسلاك بين المفتاح والوحدة المستقبلة بحثًا عن انقطاعات أو قصور أو احتكاك.
5. باستخدام مخطط الأسلاك، اختبر استمرارية الدائرة والقصور، ثم قارن عمل المفتاح وقراءات مدخل الوحدة بمواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف موصل المدخل المرتخي أو المتآكل وأحكم تثبيته.
• أصلح الأسلاك التالفة أو المقطوعة في دائرة مدخل تثبيت السرعة المخصصة.
• استبدل مفتاح أو زر الضبط والاستئناف المعطّل.
• أصلح وحدة التحكم المرتبطة أو استبدلها إذا حددت اختبارات المفتاح والدائرة وجود عطل فيها.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يؤثر العطل عادةً في تثبيت السرعة بدلًا من الكبح أو التوجيه الأساسيين، لكن قد يفشل النظام في العمل أو يتوقف على نحو غير متوقع. لا تعتمد على تثبيت السرعة حتى إصلاح المدخل.