P053C: دائرة تحكم سخان تهوية علبة المرافق الموجبة عالية

المعنى

مثل P053A، لكن خط التحكم مقصور إلى مصدر الجهد. غالباً ما تنتج أعطال الأسلاك من هذا النوع عن تآكلها بالاحتكاك، أو تسرب الماء من موانع تسرب الموصلات، أو ارتداد أحد أطراف الموصل إلى الداخل. وغالباً ما يساعد اختبار تحريك ضفيرة الأسلاك أثناء ظهور الرمز على تحديد موضع العطل.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يسخّن سخان PCV لمسار A مسار التهوية في علبة المرافق لتقليل احتمال تجمد الرطوبة وانسداد التهوية. تراقب وحدة التحكم بالمحرك دائرة التحكم، وتُسجَّل P053C عندما يكون جهد الخط أعلى من المتوقع، ما قد يشير إلى قصر إلى التغذية.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. خط التحكم في حالة قصر إلى مصدر الجهد
2. أطراف الموصل متآكلة، ما يسبب ارتفاع مقاومة التلامس
3. سلك التغذية مضغوط مقابل مصدر الجهد الموجب (B+)

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• احتمال حدوث خمول خشن أو مشاكل في تهوية علبة المرافق في الطقس البارد

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة لتحديد وقت حدوث عطل دائرة سخان المسار A وما إذا كان مطلوبًا تشغيل السخان.
2. افحص موصّل السخان وضفيرته بحثًا عن عازل محصور أو أطراف تالفة أو تآكل أو ملامسة مصدر تغذية.
3. استخدم مخطط الأسلاك لفحص خط التحكم بحثًا عن قصر إلى التغذية، وافحص إحكام أطراف الموصّل قبل اختبار المكونات.
4. اختبر سخان المسار A ومكونات الدائرة المرتبطة وفق إجراء الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كانت القراءة المرتفعة مصدرها الضفيرة أو السخان أو جانب التحكم.
5. أصلح العطل المؤكد وامسح الرمز وتحقق من استجابة الدائرة على نحو صحيح لأمر السخان.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح الأسلاك المحصورة أو المقصورة إلى سلك أو طرف تغذية.
• أصلح أطراف الموصّل المتآكلة أو المرتخية أو التالفة وثبّت الموصّل.
• استبدل سخان PCV لمسار A إذا تأكد أنه يسبب قراءة الدائرة المرتفعة.
• أصلح عطلًا مؤكدًا في جانب التحكم بعد فحص السخان والأسلاك.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فقد تتمكن من القيادة لمسافة قصيرة، لكن رتّب للإصلاح قبل التشغيل في الطقس المتجمد. قد يؤدي انسداد مسار PCV إلى تراكم ضغط علبة المرافق وظهور نضح الزيت أو تسربه.