المعنى
حددت وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك أن ضغط زيت المحرك أدنى من حد التشغيل الآمن. وقد ينتج ذلك عن انخفاض مستوى الزيت أو تآكل مضخة الزيت أو التآكل الشديد للمحرك أو انحشار صمام تنفيس الضغط. قد يؤدي استمرار التشغيل إلى تلف المحرك بسرعة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم الإلكترونية ضغط زيت المحرك عبر مستشعر الضغط أو المفتاح في المركبة للتحقق من قدرة نظام التزييت على تزويد المحرك بالزيت. يُسجَّل الرمز P0524 عندما ينخفض الضغط المبلّغ عنه عن الحد الآمن للوحدة، وقد ينتج ذلك عن انخفاض الزيت أو تآكل المضخة أو زيادة خلوص المحامل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انخفاض مستوى زيت المحرك بشدة
- تآكل مضخة الزيت
- تآكل محامل المحرك
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير ضغط الزيت
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- انخفاض قراءة مقياس ضغط الزيت
- قد يصدر من المحرك صوت طرق أو نقر
كيفية تشخيصه
- افحص مصباح التحذير من ضغط الزيت وأوقف المحرك إذا كان مضاءً، إذ قد يؤدي التشغيل مع انخفاض الضغط الفعلي إلى تلف المحرك سريعًا.
- والمحرك متوقف والمركبة على أرض مستوية، افحص مقياس الزيت وحالته، ثم عالج انخفاض المستوى باستخدام الزيت المحدد قبل إعادة التشغيل.
- افحص بيانات إطار التجميد والبيانات المباشرة لضغط الزيت ودرجة حرارة المحرك، وقارن القراءات بمواصفات الشركة المصنّعة.
- افحص موصّل مستشعر ضغط الزيت وأسلاكه بحثًا عن تلف أو أطراف مرتخية أو تلوث بالزيت قد يشوّه القراءة.
- إذا استمر التحذير أو بقيت القراءة منخفضة، فتحقق من الضغط بمقياس ميكانيكي وفق إجراء الشركة المصنّعة للتمييز بين خطأ القراءة الكهربائية وانخفاض الضغط الفعلي.
- إذا كان الضغط الميكانيكي منخفضًا، فتحقق من مأخذ الزيت والمضخة وصمام تنفيس الضغط وتآكل المحامل قبل مواصلة التشغيل.
الإصلاحات الشائعة
- أضف الزيت المحدد إلى المحرك إذا كان المستوى منخفضًا.
- أصلح الأسلاك التالفة أو نظّف وصلة مستشعر ضغط الزيت المرتخية وثبّتها.
- استبدل مستشعر ضغط الزيت المعطوب بعد التأكد من أن الضغط الفعلي ضمن المواصفات.
- أصلح مأخذ الزيت المسدود أو مضخة الزيت المعطوبة أو صمام تنفيس الضغط العالق أو استبدلها وفق نتائج الاختبار.
- أصلح التآكل المفرط في محامل المحرك إذا كان يسبب انخفاض الضغط.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان تحذير ضغط الزيت مضاءً أو كانت قراءة المقياس منخفضة أو كان المحرك يطرق، فتوقف بأسرع ما يكون بأمان وأطفئ المحرك؛ لا تقده إلى موقع الإصلاح. قد يؤدي استمرار التشغيل مع انخفاض ضغط الزيت الفعلي إلى تدمير المحرك سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.