المعنى
مثل P04EA، لكن التسرب في جهة الهواء النقي؛ إذ لا يحكم المسار بين صمام التنفيس والجو الإغلاق تمامًا أثناء مرحلة الاختبار النشطة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يلتقط نظام EVAP أبخرة الوقود، ويستخدم مسار تهوية يسمح بدخول الهواء النقي أثناء التشغيل العادي. يشير P04EB إلى أن وحدة المراقبة رصدت تسربًا صغيرًا من جهة الهواء النقي، ما يعني أن مسار التهوية لم يُحكم إغلاقه بما يكفي أثناء اختبار التسرب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التنفيس لا يحكم الإغلاق في وضع الاختبار
- الخرطوم مسامي أو متشقق
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- احتمال وجود رائحة وقود قرب الخزان أو حجرة المحرك
- فشل فحص الانبعاثات
- قد يظهر تحذير بأن غطاء الوقود مرتخٍ
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات إطار التجميد وحالة مراقبة EVAP لتأكيد الظروف التي رُصد فيها التسرب من جهة الهواء النقي.
- حدّد مسار الهواء النقي وافحص خرطومه ووصلاته بحثًا عن تشققات أو ارتخاء أو تلف.
- افحص صمام التهوية ومنطقة إحكامه بحثًا عن أوساخ أو تلف أو احتمال عدم إغلاق الصمام أثناء اختبار التسرب.
- استخدم اختبار دخان أو تسرب معتمدًا لنظام EVAP لفحص خرطوم الهواء النقي وصمام التهوية والوصلات القريبة بحثًا عن تسرب صغير.
- اختبر تشغيل صمام التهوية وإحكامه وفق إجراء الشركة المصنّعة قبل استبداله.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل خرطوم جهة الهواء النقي إذا كان مرتخيًا.
- استبدل خرطوم الهواء النقي المتشقق أو المسامي.
- نظّف سطح إحكام صمام التهوية أو أصلحه إذا كان إجراء الشركة المصنّعة يسمح بذلك.
- استبدل صمام التهوية إذا أخفق في اختبار الإحكام.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يكون استمرار القيادة معقولًا عمومًا إذا كانت السيارة تعمل بصورة طبيعية ولا توجد رائحة وقود قوية، لكن قد لا تجتاز السيارة فحص الانبعاثات ما دام هذا العطل نشطًا. إذا اشتدت رائحة الوقود أو ظهر تسرب، فتوقف عن القيادة وعالج المشكلة سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.