P049B: اكتشاف عدم كفاية تدفق EGR B

المعنى

كما في P049A، لكن التدفق المقاس أدنى من المعدل المطلوب تحديداً. ويكون السبب عادةً صمام EGR B عالقاً في وضع الإغلاق أو مبرد EGR مسدوداً بشدة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يعيد EGR B غاز العادم إلى المحرك، ويتحكم صمامه ومبرّده بكمية الغاز التي تصل إلى السحب. تقارن وحدة التحكم التشغيل المطلوب بتغذية راجعة عن التدفق؛ ويعني P049B تحديدًا أن تدفق EGR B المقاس أقل من الكمية المطلوبة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعليق صمام EGR B في وضع الإغلاق
2. انسداد مبرد EGR B بشدة بسبب السخام

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• صوت طقطقة أو طرق تحت الحمل
• فقدان القدرة والتردد
• احتمال خشونة عمل المحرك عند الخمول
• رسوب في فحص الانبعاثات (NOx)

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وقارن تشغيل EGR B المطلوب بتغذية الموضع والتدفق الراجعة لتأكيد حدوث انخفاض التدفق.
2. حدّد EGR B من معلومات صيانة السيارة وافحص ممراته ومبرّده بحثًا عن انسداد شديد بالسخام أو تلف.
3. أصدر أمرًا إلى EGR B باستخدام أداة فحص وتحقق من فتح الصمام واتباع تغذية الموضع الراجعة للأمر.
4. افحص المبرّد والممرات الواصلة بحثًا عن انسداد باستخدام إجراء الفحص الذي تحدده الشركة المصنّعة.
5. إذا كان مسار التدفق سليمًا ويتحرك الصمام بحرية، فاختبر مستشعر تدفق EGR B أو موضعه وأسلاكه وفق مواصفات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• نظّف السخام من ممر EGR B المسدود بعد التأكد منه.
• نظّف مبرّد EGR B المسدود بشدة أو استبدله.
• أصلح موصّل EGR B أو أسلاكه إذا كشف الاختبار عطلًا فيها.
• استبدل صمام EGR B الذي يعلق مغلقًا.
• لا تستبدل المستشعر إلا إذا أخفق خرجه في الاختبار المحدد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنّب التسارع الشديد إذا كان المحرك يصفّق أو يتردد أو يفقد القدرة؛ ورتّب التشخيص قريبًا لأن انخفاض تدفق EGR B قد يزيد انبعاثات NOx ويؤدي إلى الإخفاق في الفحص. توقف عن القيادة إذا اشتد الطرق أو أصبح أداء المحرك سيئًا.