المعنى
عطل في دائرة صمام تهوية نظام EVAP. يغلق صمام التهوية الكانستر عن الجو أثناء اختبار التسرب؛ وإذا تعطل، يتعذر على الاختبار تكوين ضغط سالب، وقد تظهر معه رموز تسرب زائفة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يتحكم صمام تهوية EVAP في تدفق الهواء بين علبة الفحم النشط والجو؛ ويغلق أثناء فحوص التسرب حتى يمكن اختبار النظام. تشير P0446 إلى عطل في دائرة صمام التهوية، ما قد يمنع تشغيله كما هو متوقع ويعطل اختبار التسرب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التهوية عالق أو ملوث بالماء أو الأوساخ
- عطل في الأسلاك أو الموصل
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
- احتمال وجود رائحة وقود بالقرب من خزان الوقود أو حجرة المحرك
- رسوب في فحص الانبعاثات
- قد يظهر تحذير غطاء الوقود المفكوك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze frame وافحص رموز تسرب EVAP المرتبطة، إذ قد يؤثر عطل التحكم بالتهوية في اختبار التسرب.
- افحص صمام التهوية وموصله قرب العلبة بحثًا عن ماء أو أوساخ أو تآكل أو أسلاك تالفة أو أطراف مرتخية.
- تحقق من عدم انسداد صمام التهوية أو مرشحه أو ممره، ومن عدم انحشاره بسبب التلوث.
- اختبر دائرة صمام التهوية وأصدر أمر تشغيله باستخدام scan tool إن كان ذلك مدعومًا، وفق إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز الصمام والأسلاك الاختبار، فتحقق من خرج وحدة التحكم وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الأوساخ أو الماء من صمام التهوية أو مرشحه إذا أمكن صيانتهما.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أطراف صمام التهوية المتآكلة.
- استبدل صمام التهوية إذا كان يعلق أو أخفق في الاختبار الكهربائي.
- أصلح عطل خرج وحدة التحكم إذا تأكد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عمومًا القيادة إذا كانت المركبة تعمل طبيعيًا، لكن قد لا يتمكن نظام EVAP من إكمال اختبار التسرب وقد تتأثر جاهزية مراقبة الانبعاثات. إذا لاحظت رائحة وقود قوية، فتوقف وافحص مصدرها.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.