رمز عطل OBD-II

P03C7: دائرة حساس ضغط الأسطوانة 6

المعنى

خلل كهربائي عام في حساس ضغط الاحتراق في الأسطوانة 6 — يُستخدم في المحركات المزودة بنظام تحكم مغلق الحلقة في الاحتراق (مثل بعض محركات فولفو وBMW العاملة بالديزل والحقن المباشر) لقياس ضغط الأسطوانة مباشرةً بواسطة حساس في موضع شمعة التسخين أو الحاقن.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقيس حساس ضغط الأسطوانة 6 ضغط الاحتراق فيها في المحركات التي تستخدم التحكم بالاحتراق لكل أسطوانة على حدة. يشير P03C7 إلى عطل كهربائي عام في دائرة ذلك الحساس، ولذلك لا يستطيع المتحكم الاعتماد على إشارة ضغط الأسطوانة 6.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تعطل حساس ضغط الأسطوانة 6
  2. تلف موصل الحساس أو تآكله
  3. انقطاع أو قصر في أسلاك الحساس
  4. خلل في دائرة تغذية الحساس أو تأريضه

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • خشونة أو عدم انتظام عمل المحرك
  • تقطّع الاحتراق أو تردد المحرك
  • انخفاض قوة المحرك

كيفية تشخيصه

  1. تأكد من P03C7 وسجّل بيانات إطار التجميد، ثم تحقق من رموز حساس ضغط الأسطوانة 6 أو الإخفاق في الاشتعال الأخرى.
  2. حدّد موقع حساس ضغط الأسطوانة 6 من معلومات صيانة المركبة وافحص موصله بحثًا عن تآكل أو تلف أو سوء تثبيت.
  3. تتبّع أسلاك حساس الأسطوانة 6 وافحصها بحثًا عن انقطاع أو قصر أو احتكاك أو تلف في أسلاك التغذية والأرضي.
  4. استخدم جهاز فحص لمراجعة إشارة ضغط الأسطوانة 6 واختبر دوائر التغذية والأرضي والإشارة وفق مخطط الأسلاك.
  5. إذا استوفت الأسلاك والموصل فحوص الشركة المصنّعة، فاختبر حساس ضغط الأسطوانة 6 ولا تستبدله إلا إذا أخفق.

الإصلاحات الشائعة

  • أعد توصيل موصل حساس ضغط الأسطوانة 6 المرتخي وثبّته.
  • نظف الأطراف المتآكلة وأصلحها والأختام التالفة للموصل.
  • أصلح سلك الحساس المنقطع أو المقصور أو المهترئ، أو أعد توصيل التغذية أو الأرضي المعيب.
  • استبدل حساس ضغط الأسطوانة 6 إذا اجتازت الدائرة الاختبار وكان الحساس نفسه معيبًا.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان ضوء فحص المحرك وحده مضاءً وكان المحرك يعمل طبيعيًا، فقلّل القيادة ورتّب للتشخيص. توقف عن القيادة إذا ظهر إخفاق في الاشتعال أو فقد كبير للقدرة، إذ قد لا تتوفر للتحكم بالاحتراق بيانات ضغط موثوقة للأسطوانة 6.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه