المعنى
تم اكتشاف عطل كهربائي في كل من الدائرة الابتدائية والدائرة الثانوية لملف الإشعال G. لا تستطيع وحدة (ECU) تشغيل الملف بشكل صحيح، لذا فإن الأسطوانة التي يخدمها الملف G تعاني من ميسفاير أو لا تشتعل على الإطلاق. الأسباب: سلك تحكم ابتدائي مفتوح أو به قصر، عطل في لفات الملف الداخلية، تعطل مشعل/مشغّل، أو تلف الأسلاك أو الموصل عند الملف.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يُبدّل نظام التحكم بالإشعال تيار الملف الابتدائي للملف G لتوليد الشرارة للأسطوانة المخصصة له. تراقب وحدة التحكم استجابة الدائرتين الابتدائية والثانوية للملف G، وتسجل P0357 عند اكتشاف عطل كهربائي قد يؤدي إلى اختلال احتراق تلك الأسطوانة أو عدم احتراقها.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل ملف الإشعال G
- أسلاك الملف مفتوحة أو بها قصر أو تالفة
- موصل مرتخٍ أو متآكل
- عطل في مشغّل التحكم في الإشعال
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو وميضه
- اختلال احتراق المحرك أو تشغيله بخشونة
- فقدان القوة أو التردد
- صعوبة في بدء التشغيل
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص عدد حالات اختلال الاحتراق باستخدام جهاز فحص لمعرفة ما إذا كان العطل مرتبطًا بأسطوانة أو بظرف تشغيل معين.
- افحص الملف G وموصّله بحثًا عن التآكل أو ارتخاء الأطراف أو انحسارها إلى الداخل أو تلف العزل أو آثار السخونة الزائدة.
- افحص أسلاك التغذية والتحكم للملف G بحثًا عن انقطاع أو قصر، مستعينًا بمخطط أسلاك السيارة ومواصفات الشركة المصنّعة.
- اختبر ملفات الملف G ومسار الجهد الثانوي وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز الملف والضفيرة الفحص، فاختبر مشغل التحكم بالإشعال وتوصيلاته بالوحدة الخاصة بالملف G.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصّل الملف G أو ثبّته بإحكام.
- أصلح الأسلاك أو أطراف الموصّل التالفة في دائرة الملف G.
- استبدل الملف G إذا كشف الاختبار عن عطل داخلي في الملف أو مسار الجهد الثانوي.
- أصلح دائرة مشغل الملف G أو استبدل الوحدة إذا تأكد عطل المشغل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان المحرك يعمل بخشونة أو يومض مصباح فحص المحرك، لأن استمرار اختلال الاحتراق قد يتلف المحول الحفاز. إذا كان المحرك يعمل بسلاسة وكان المصباح ثابتًا، فقلّل القيادة وافحص العطل سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.