رمز عطل OBD-II

P0315: لم يتعلم نظام موضع عمود المرفق قيم التباين بعد

المعنى

لم تتعلم PCM بعد جدول تباين موضع عمود المرفق اللازم للكشف الدقيق عن اختلال الاحتراق. بعد استبدال دولاب الموازنة أو الحساس، أو إعادة تعلّم PCM، يجب تنفيذ إجراء محدد (يتضمن عادةً إبطاء المحرك من سرعة دوران محددة مع إغلاق الخانق).

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تستخدم وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة بيانات التباين المتعلمة لموضع عمود المرفق للتمييز بين التغيرات الطبيعية في سرعة العمود واختلال الاحتراق. يعني الرمز P0315 أن بيانات التباين لم تُتعلَّم أو أنها غير متاحة، وغالباً ما يحدث ذلك بعد صيانة أجزاء مرتبطة أو وحدة التحكم؛ لذلك قد لا يعمل رصد اختلال الاحتراق كما ينبغي.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عدم تنفيذ إعادة تعلّم اختلافات موضع عمود المرفق بعد صيانة ذات صلة
  2. خلل في حساس موضع عمود المرفق أو أسلاكه
  3. برمجة غير صحيحة أو غير مكتملة لوحدة التحكم

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • قد يعمل المحرك بخشونة أو يحدث فيه اختلال احتراق
  • انخفاض القدرة أو التردد

كيفية تشخيصه

  1. افحص بيانات freeze-frame وابحث عن رموز مرتبطة بحساس عمود المرفق أو اختلال الاحتراق أو اتصال الوحدة قبل محاولة إعادة التعلم.
  2. راجع سجل الصيانة بحثاً عن أعمال حديثة على عمود المرفق أو دولاب الموازنة أو وحدة التحكم قد تكون تركت عملية تعلم التباين غير مكتملة.
  3. افحص موصل حساس موضع عمود المرفق وأسلاكه بحثاً عن ارتخاء أو تلف أو تلوث.
  4. استخدم scan tool قادراً ومعلومات الصيانة الخاصة بالسيارة للتحقق من توفر إعادة تعلم التباين المطلوبة وإتمامها في الظروف المحددة.
  5. إذا تعذرت إعادة التعلم، فشخّص إشارة موضع عمود المرفق وتحقق من توافق برمجة الوحدة مع السيارة.

الإصلاحات الشائعة

  • أجرِ إعادة تعلم تباين موضع عمود المرفق المحددة من الشركة المصنعة بعد الصيانة ذات الصلة.
  • أصلح موصل حساس موضع عمود المرفق المرتخي أو التالف أو أسلاكه.
  • استبدل حساس موضع عمود المرفق المعطوب إذا أكد الاختبار عدم صحة الإشارة.
  • صحح برمجة وحدة التحكم غير المكتملة أو غير الصحيحة باستخدام معلومات الصيانة الخاصة بالسيارة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تسمح لمبة فحص المحرك الثابتة مع التشغيل الطبيعي عادة برحلة حذرة بغرض التشخيص، لكن تجنب التسارع الشديد إذا اختل احتراق المحرك أو فقد القدرة. إذا ومض الضوء أو عمل المحرك بخشونة، فتوقف عندما يكون ذلك آمناً لأن اختلال الاحتراق النشط قد يتلف المحول الحفاز.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة