P02E1: نطاق/أداء دائرة التحكم في تدفق هواء السحب لمحرك الديزل

المعنى

الدائرة الكهربائية للتحكم A في تدفق هواء سحب الديزل سليمة، لكن صفيحة الخانق لا تتحرك كما هو مأمور بها؛ ويكون السبب عادةً تراكم الكربون أو انحشار المشغّل.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

صمام التحكم في تدفق هواء السحب لمحرك الديزل يضبط تدفق الهواء إلى المحرك، ويقوم مشغله بتحريك الصمام استجابة للأوامر الصادرة من وحدة التحكم. يتم تسجيل هذا الكود عندما تكون الدائرة صالحة كهربائياً ولكن حركة الصمام أو استجابته لا تتطابق مع ما تتوقعه الوحدة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعليق صمام التحكم في تدفق هواء السحب أو مشغّله
2. تراكم الكربون أو الأوساخ بما يعيق حركة الصمام
3. تآكل أو تلف آلية الوصلات أو الصمام
4. خلل في حساس الموضع أو المشغّل

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• انخفاض قدرة المحرك أو بطء التسارع
• خشونة سرعة الخمول أو توقف المحرك
• زيادة استهلاك الوقود

كيفية تشخيصه

1. قم بتسجيل بيانات الإطار المجمد وقارن بين وضع صمام السحب المُطالب به والمُبلغ عنه، إن توفر ذلك، لمعرفة متى خرجت الاستجابة عن النطاق المتوقع.
2. افحص جسم الصمام، ووصلة المشغل، ومجاري السحب التي يمكن الوصول إليها بحثاً عن تراكمات الكربون أو الأوساخ التي قد تقيد الحركة.
3. والمحرك متوقف، تحقق مما إذا كانت الوصلة أو آلية الصمام تظهر عليها علامات تلف أو رخاوة أو تعلق واضح؛ لا تقم بإجبارها على الحركة.
4. استخدم إجراء أداة الفحص الخاص بالشركة المصنعة لإعطاء أمر للمشغل وملاحظة ما إذا كان الصمام يتحرك بسلاسة ومتابعة استجابة موضع الصمام.
5. إذا تحرك الصمام بحرية لكن ظلت الاستجابة أو الحركة غير صحيحة، فاختبر المشغل وحساس الموضع وفق إجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• قم بإزالة الكربون أو الأوساخ من صمام التحكم في تدفق الهواء باستخدام إجراء التنظيف المعتمد للمركبة.
• قم بإصلاح أو استبدال وصلة أو آليات صمام تالفة أو متآكلة.
• استبدل المشغل المتعلق إذا أكد الاختبار أنه لا يستجيب بشكل صحيح.
• استبدل حساس الموضع المعيب إذا كانت استجابته لا تتطابق مع حركة الصمام الفعلية.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان فقدان الطاقة طفيفاً والمحرك مستقراً، قُد برفق ورتب لإجراء التشخيص قريباً. تجنب القطر أو التسارع العنيف، وتوقف إذا توقف المحرك عن العمل أو أصبح بطيئاً جداً بحيث يتعذر الاستمرار بأمان.