P0216: عطل في دائرة التحكم بتوقيت الحقن

المعنى

عطل في دائرة التحكم بتوقيت الحقن (المستخدمة في مضخات الحقن الميكانيكية ذات التحكم الإلكتروني في التوقيت).

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

في الأنظمة التي تستخدم مضخة حقن ميكانيكية يتحكم فيها إلكترونيًا، تدير دائرة التحكم بالتوقيت مشغّلًا يضبط وقت حقن الوقود. تراقب PCM هذه الدائرة وأثرها في توقيت الحقن؛ ويُسجّل P0216 عندما لا تستجيب دائرة التحكم أو توقيت الحقن كما هو متوقع.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل صمام أو مشغل التحكم في توقيت الحقن
2. أسلاك تالفة أو ضعف تلامس الوصلة
3. خلل في نظام التحكم بتوقيت مضخة الحقن
4. تلوث الوقود أو مشكلة في إمداده

الأعراض

• إضاءة مصباح فحص المحرك
• صعوبة في بدء التشغيل
• خشونة في عمل المحرك أو انخفاض القدرة
• زيادة دخان العادم

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة، بما فيها سرعة المحرك وحمله عند حدوث عطل التحكم في التوقيت.
2. افحص موصل مشغّل توقيت الحقن وضفيرته بحثًا عن تلامس مرتخٍ أو تآكل أو تلف حراري أو احتكاك.
3. اختبر دائرة التحكم في التوقيت بحثًا عن انقطاع أو قصر أو ضعف في التوصيلات، وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
4. افحص الأداء الكهربائي للمشغّل واستجابته للأوامر وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحص، فقيّم التحكم في توقيت مضخة الحقن وحالة الوقود أو إمداده باستخدام إجراء التشخيص المعتمد من الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح الأسلاك التالفة أو أعد إحكام الوصلة عند مشغّل التحكم في التوقيت.
• نظّف أطراف دائرة التحكم المتآكلة أو أصلحها.
• استبدل ملف التحكم في التوقيت أو المشغّل إذا أخفق في الاختبار.
• عالج تلوث الوقود أو مشكلات إمداده إذا تأكد وجودها.
• أصلح عطل التحكم في توقيت مضخة الحقن إذا أكدته الاختبارات.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب الأحمال الثقيلة والرحلات الطويلة إذا كان المحرك يعمل بخشونة أو يطلق دخانًا أو تقل قدرته، إذ قد يؤدي توقيت الحقن غير الصحيح إلى تفاقم صعوبة القيادة والانبعاثات. إذا دخل وضع القدرة المحدودة أو أصبح التحكم فيه صعبًا، فتوقف في مكان آمن.