رمز عطل OBD-II

P0152: جهد مرتفع في دائرة مستشعر O2 (المصرف 2، المستشعر 1)

المعنى

الحالة نفسها للرمز P0132، ولكن في البنك 2. ويشير الحساس العلوي إلى حالة غنى مستمرة أو إلى وجود قصر في الإشارة إلى جهد التغذية.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين السابق للمحول الذي يزوّد نظام التحكم في وقود البنك 2 بالمعلومات. يُضبط P0152 عندما يظل جهد إشارته أعلى من المتوقع، وقد يعني ذلك عادمًا غنيًا فعلًا أو قصر سلك الإشارة إلى الجهد.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عمل المصرف 2 بخليط غني (حاقن يسرّب الوقود، ضغط وقود مرتفع)
  2. قصر سلك الإشارة إلى جهد التغذية
  3. تآكل أطراف الموصل — مقاومة تلامس مرتفعة

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال خشونة دوران المحرك عند السرعة الخاملة أو التردد
  • الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. افحص بيانات إطار التجميد وقارن القراءات الحية للحساس 1 في البنك 2 ببيانات تصحيح الوقود وبالبنك الآخر لتحديد ما إذا كان البنك 2 يعمل بخليط غني فعلًا.
  2. افحص موصل الحساس وضفيرته بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو تلف حراري أو ملامسة سلك الإشارة لسلك تغذية كهربائية.
  3. إذا أشارت البيانات إلى تشغيل غني، فتحقق من أسباب مثل تسرب حاقن في البنك 2 أو ارتفاع ضغط الوقود، باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.
  4. افحص دائرة الإشارة بحثًا عن قصر إلى جهد التغذية، وتحقق من عمل الحساس وفق معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة.
  5. لا تستبدل الحساس إلا إذا أظهرت فحوصات الدائرة والخليط أن الحساس نفسه لا يعطي قراءة صحيحة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح سلك إشارة الحساس 1 في البنك 2 إذا كان مقصورًا، أو أصلح موصله إذا كان تالفًا.
  • عالج أسباب التشغيل بخليط غني المؤكدة، مثل تسرب حاقن أو خلل في ضغط الوقود.
  • نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو أصلحها.
  • استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا أخفق في اختبارات الدائرة والاستجابة التي تحددها الشركة المصنّعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قلّل القيادة إذا ارتفع استهلاك الوقود بشدة أو ظهرت رائحة وقود من العادم أو عمل المحرك بخشونة؛ فالتشغيل الغني لفترة طويلة قد يتلف المحول الحفاز. إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، فاجعل أي رحلة ضرورية قصيرة وبرفق.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه