المعنى
تجاوزت سرعة توربين الشاحن التوربيني B الحد الآمن. يعادل هذا الرمز P0049 للشاحن التوربيني B. يراقب نظام التحكم بضغط الشحن ضغط مجمع السحب المطلوب والفعلي؛ ويعني استمرار الانحراف أن بوابة العادم أو الريش أو الخرطوم أو المشغل لا يوفر الضغط المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يراقب حساس السرعة أو نظام التحكم ذي الصلة التوربين الدوار في الشاحن التوربيني B. يتم تعيين الرمز P00C5 عندما يتجاوز التوربين B سرعته المسموح بها، وهو ما يمكن أن يحدث إذا فشلت أجهزة التحكم في الشحن في تحديد سرعة التوربين أو إذا كانت ظروف السحب أو العادم غير طبيعية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- بوابة العادم أو التحكم بالتجاوز عالقة أو لا يفتحان حسب الأمر
- عطل في مشغل التحكم بضغط الشحن أو وصلة الحركة
- عطل في ملف لولبي للتحكم بضغط الشحن أو في أسلاكه
- ضغط شحن غير صحيح بسبب تقييد في السحب أو العادم
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان كبير للقدرة / وضع الحماية
- احتمال انبعاث دخان أزرق أو أسود من العادم
- صوت صفير أو هسيس من مجرى السحب
كيفية تشخيصه
- تسجيل بيانات الإطار المجمّد ومقارنة سرعة التوربين B، والشحن المطلوب، والشحن الفعلي في بيانات أداة الفحص، إن توفرت.
- فحص سحب التوربين B وخراطيم هواء الشحن بحثاً عن أي انهيار، أو انسداد، أو تسريبات، أو توصيلات مفكوحة.
- افحص بوابة تنفيس الشاحن التوربيني B أو نظام التحكم في تجاوزه ومشغّله ووصلة تشغيله بحثًا عن انحشار أو تلف أو عدم تحركها وفق الأمر.
- افحص أسلاك وموصلات ملف صمام التحكم في الشحن للشاحن التوربيني B بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية.
- التحقق من وجود انسدادات في السحب أو العادم واختبار المشغل، والسولونويد، والدوائر ذات الصلة باستخدام إجراء الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل خرطوم الشاحن التوربيني B التالف أو المتسرب أو استبدله.
- إصلاح موصل مفكوك أو أسلاك تالفة في دائرة التحكم في الشحن للتوربين B.
- استبدال سولونويد التحكم في الشحن التالف بعد تأكيد عطل الدائرة.
- حرّر بوابة تنفيس الشاحن التوربيني أو آلية التجاوز أو وصلة المشغّل العالقة، أو أصلحها.
- تصحيح انسداد مؤكد في السحب أو العادم.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع القوي وحمل المحرك العالي؛ يمكن أن يتعرض التوربين الذي يتجاوز السرعة للتلف وقد يسبب فقداناً مفاجئاً للطاقة. إذا دخل المحرك في وضع التعطل، أو دخن بغزارة، أو أصدر صوتاً جديداً عالي النبرة، فتوقف عن القيادة ورتب لعملية التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.