P00A5: دائرة حساس درجة حرارة هواء السحب 2، البنك 2

المعنى

اكتُشف عطل في دائرة حساس درجة حرارة هواء السحب 2 بالبنك 2. لا يحدد الرمز بحد ذاته موضع الحساس أو تأثيره في خليط الوقود والهواء.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقيس حساس درجة حرارة هواء السحب 2 درجة حرارة الهواء عند نقطة القياس الثانية المخصصة للبنك 2. تراقب وحدة التحكم دائرته الكهربائية، وتسجّل الرمز P00A5 عند اكتشاف عطل في الدائرة، من دون تحديد ما إذا كان السبب الحساس أو الأسلاك أو الموصل أو وحدة التحكم.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل حساس درجة حرارة هواء السحب 2
2. انقطاع أو قصر أو تلف أسلاك الحساس
3. ارتخاء الموصل أو تآكله
4. عطل في وحدة التحكم

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود
• خشونة في سرعة الخمول أو تردد
• صعوبة بدء التشغيل في بعض الظروف

كيفية تشخيصه

1. اقرأ بيانات الإطار المجمد وقارن حرارة الحساس 2 المبلغ عنها للبنك 2 بدرجة الحرارة المحيطة بعد توقف بارد لرصد قراءة غير معقولة.
2. استخدم البيانات الحية لمراقبة حرارة الحساس 2 للبنك 2 أثناء تسخين المحرك وتحقق مما إذا كانت تتغير بسلاسة.
3. افحص موصل الحساس 2 وأسلاك البنك 2 المجاورة بحثاً عن رخاوة، أو تآكل، أو تلف، أو تلامس مع أجزاء ساخنة أو متحركة.
4. باستخدام مخطط الأسلاك، افحص دائرة الحساس بحثًا عن انقطاع أو قصر أو سوء توصيل، وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
5. اختبر عنصر الحساس 2 والدائرة بشكل منفصل؛ واعتبر عطل وحدة التحكم فقط بعد اجتياز الحساس والأسلاك لفحوصاتهما.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل وثبت موصل الحساس 2 للبنك 2.
• نظف الأطراف المتآكلة أو أصلح دبابيس الموصل التالفة.
• أصلح فتحاً، أو قصراً، أو قسماً تالفاً من أسلاك الحساس 2.
• استبدل الحساس 2 للبنك 2 إذا كانت نتائج اختباره خارج مواصفات الشركة المصنعة.
• أصلح أو استبدل وحدة التحكم فقط إذا حددت اختبارات الدائرة والحساس أنها تالفة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي وكان ضوء التحذير ثابتاً، فقد تكون القيادة القصيرة واللطيفة ممكنة، ولكن رتب للتشخيص قريباً لأن بيانات الحرارة غير الصحيحة يمكن أن تؤثر على استهلاك الوقود والانبعاثات. تجنب التسارع القوي إذا كان هناك تردد أو عمل خشن.