المعنى
تكتشف وحدة التحكم أن الضغط الجوي وضغط مدخل الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق لا يتوافقان كما هو متوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يبلغ حساس الضغط الجوي عن ضغط الهواء المحيط، بينما يبلغ حساس ضغط مدخل الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق عن الضغط عند مدخل الشحن القسري في البنك 1. تعين وحدة التحكم الكود P006D عندما لا تتوافق القراءات كما هو متوقع، مما قد يرجع إلى حساس أو أسلاك أو تسريب أو انسداد.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في حساس الضغط الجوي أو حساس ضغط مدخل الشاحن التوربيني أو الأسلاك المرتبطة بهما
- تسريب هواء أو انسداد يؤثر على قراءات الضغط
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine)
- احتمال انخفاض قوة المحرك
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات الإطار المجمد وقارن قراءات الضغط الجوي وضغط مدخل البنك 1 في البيانات الحية.
- مع إيقاف تشغيل المحرك، تحقق مما إذا كانت القراءتان متناسقتين بشكل معقول مع الضغط الجوي المحلي.
- افحص مجرى مدخل الشحن القسري للبنك 1 بحثاً عن تسريب أو وصلة مفكوكة أو انسداد أو تقييد آخر.
- افحص موصلات حساس الضغط الجوي ومدخل الضغط وأسلاكها بحثاً عن التآكل أو التلف أو الأطراف المفكوكة.
- اختبر استجابة كل حساس ودائرته مقابل مواصفات الشركة المصنعة لتحديد القراءة غير المعقولة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل وصلة مجرى مدخل البنك 1 المفكوكة.
- أصلح مجرى مدخل به تسريب أو انسداد.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المتآكلة في الحساس المتأثر.
- استبدل الحساس فقط إذا فشل في فحوصات الشركة المصنعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت المركبة تسير طبيعيًا، فقلّل التسارع والحمل حتى تشخيص العطل. توقف إذا انخفضت القدرة أو أصبح أداء المحرك غير مستقر، إذ قد تؤثر معلومات ضغط المدخل غير الصحيحة في التحكم بضغط الشحن.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.