المعنى
تكتشف وحدة التحكم إشارة من حساس سرعة العجلة الأمامية اليمنى أعلى من النطاق المتوقع. يشير هذا إلى خلل في الإشارة الكهربائية؛ ولا يثبت الكود وحده أن وظائف السيارة الأخرى معطلة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير نظام ABS أو التحكم في الثبات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تراقب وحدة (ABS) الإشارة الكهربائية من حساس سرعة العجلة الأمامية اليمنى أثناء الإبلاغ عن دوران العجلة. يتم تسجيل هذا الكود عندما ترتفع الإشارة فوق النطاق المتوقع، وهو ما يمكن أن يحدث إذا كان سلك الإشارة في حالة قصر مع مصدر طهد (جهد/موجب) أو تضررت الدائرة بطريقة أخرى.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك الإشارة ملامس لمصدر جهد (قصر كهربائي)
- أسلاك مقطوعة أو تالفة
- موصل تالف
- حساس سرعة العجلة تالف
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير نظام مانع انغلاق الإطارات ABS
- إلغاء تنشيط نظام التحكم الإلكتروني في الثبات ESC
- احتمال انخفاض المساعدة في الفرامل
- قد يتصرف عداد السرعة بشكل غير منتظم
كيفية تشخيصه
- مراجعة بيانات الإطار المجمد (freeze-frame) وقراءات سرعة العجلات الحية لمعرفة ما إذا كانت قيمة الأمامي الأيمن عالية بشكل غير معقول أو تختلف عن العجلات الأخرى.
- افحص أسلاك وموصل حساس العجلة الأمامية اليمنى بحثًا عن عزل تالف أو أطراف مرتخية أو تآكل أو ملامسة لسلك موجب.
- فحص وضعية تركيب حساس الأمامي الأيمن وفحص حلقة التروس (tone ring) أو المشفر (encoder) بحثاً عن تلف مرئي أو شوائب.
- اختبر دائرة إشارة العجلة الأمامية اليمنى بحثًا عن قصر إلى مصدر الجهد الموجب، وافحصها بحثًا عن قطع أو سوء توصيل.
- اختبار حساس الأمامي الأيمن والدائرة وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة للتمييز بين عطل الحساس وتلف الأسلاك.
الإصلاحات الشائعة
- تثبيت موصل حساس الأمامي الأيمن وإصلاح الأطراف المفكوكة.
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى مصدر الجهد الموجب أو ذات العزل التالف.
- استبدال موصل الأمامي الأيمن التالف.
- استبدال حساس سرعة العجلة الأمامية اليمنى التالف.
- إصلاح أو استبدال حلقة التروس (tone ring) أو المشفر (encoder) الأمامي الأيمن التالف إذا كان يتسبب في القراءة غير الطبيعية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تتعطل وظيفتا ABS والتحكم في الثبات، مع احتمال استمرار المكابح الأساسية في العمل. قد بحذر واترك مسافة توقف إضافية، وتجنب الطرق الزلقة أو الكبح الشديد حتى إصلاح العطل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.