المعنى
يحدد هذا الكود عطلاً مرتبطاً بالتحكم في وضع نظام التحكم في الجر (TCS). يعتمد العطل المحدد على النوع الفرعي للتشخيص.
كيف يعمل
يتيح مفتاح التحكم في وضع نظام التحكم في الجر (TCS) للسائق الاختيار من بين أوضاع التحكم في الجر التي توفرها السيارة. تراقب وحدة التحكم إدخال مفتاح الوضع وتضبط هذا العطل الفرعي عندما لا يتم التعرف على إشارة الوضع المحدد أو تفشل في الفحص الخاص بالنوع الفرعي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في مفتاح أوضاع التشغيل
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام التحكم في الجر
- قد لا يعمل وضع نظام التحكم في الجر المختار كما هو متوقع
كيفية تشخيصه
- قراءة النوع الفرعي التشخيصي وبيانات الإطار المجمد، وتسجيل وضع TCS المحدد والتحذير الذي يظهر.
- جرّب كل وضع متاح لنظام TCS، ولاحظ ما إذا كان الوضع المعروض أو المبلّغ عنه يتغير على نحو موثوق.
- افحص مفتاح الوضع بحثاً عن تلف أو التصاق، وتحقق من موصله والأسلاك المجاورة بحثاً عن ارتخاء أو تآكل أو احتكاك.
- استخدم أداة فحص لمراقبة إدخال وضع TCS أثناء تغيير الإعدادات، والتحقق مما إذا كانت وحدة التحكم ترى نفس الاختيار الذي يراه السائق.
- اختبر المفتاح ودائرة التحكم في الوضع مقابل مواصفات الشركة المصنعة قبل اعتبار أن هناك عطلاً في وحدة التحكم.
الإصلاحات الشائعة
- تنظيف وتأمين موصل مفتاح الوضع أو إصلاح الأسلاك التالفة.
- استبدال مفتاح وضع TCS المعطل أو الملتصق.
- تصحيح اتصال طاقة، أو تأريض، أو إشارة ضعيف في دائرة التحكم في الوضع.
- إصلاح أو استبدال وحدة التحكم إذا أثبتت فحوصات الدائرة وجود عطل في الإدخال الداخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا يُفعّل وضع التحكم في الجر المحدد، وقد يظل النظام في الوضع الافتراضي أو يصبح غير متاح. استخدم دواسة الوقود بحذر على الأسطح الزلقة أو المفككة، ولا تفترض أن تغيير الوضع قد تم لمجرد الضغط على المفتاح.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.