المعنى
تراقب وحدة التحكم في نظام التقييد دائرة نشر مشد حزام الأمان C للمقعد الأيمن في الصف الثالث. يُسجَّل هذا الكود عندما تكون الخصائص الكهربائية المقاسة للدائرة خارج النطاق المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير الوسادة الهوائية (SRS) أو نظام الهيكل
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم في نظام التقييد دائرة نشر شداد حزام الأمان C للمقعد الأيمن في الصف الثالث، الذي يشد الحزام عند وقوع اصطدام. يُخزَّن هذا الرمز عندما تكون القراءة الكهربائية للدائرة خارج النطاق المتوقع، ولذلك قد لا تتمكن الوحدة من تشغيل هذا الشداد على النحو الصحيح.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع أو قصر في دائرة مشد حزام الأمان
- أسلاك أو موصل تالف
- تلف منفاخ مشد حزام الأمان
- عطل في وحدة تحكم أنظمة الأمان
الأعراض
- ضوء تحذير أو رمز مرتبط بالنظام المتأثر
- تعطل وظيفة الراحة أو الأمان
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص متوافقة مع نظام التقييد لتأكيد الرمز B00E6، ولاحظ رموز التقييد ذات الصلة، واحفظ بيانات الإطار المجمد قبل مسح أي شيء.
- تحقق من حزام الأمان الأيمن في الصف الثالث والديكور القريب بحثًا عن علامات أضرار ناتجة عن صدمات، أو رطوبة، أو إصلاح حديث ربما أدى إلى الإخلال بالدائرة.
- بعد جعل نظام التقييد آمنًا وفقًا لتعليمات صانع المركبة، افحص أسلاك وموصلات شداد C بحثًا عن ارتخاء، أو تاكل، أو تلف في الأطراف، أو عزل مضغوط.
- استخدم إجراء ومعدات الاختبار المعتمدة من الشركة المصنعة لفحص دائرة شداد حزام الأمان C الأيمن في الصف الثالث بحثاً عن قطع أو قصر؛ ولا تفحص المشغّل مباشرة بمقياس عادي.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، فاطلب اختبار الشداد ووحدة التحكم في نظام التقييد وفق إجراء التشخيص المحدد.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الأسلاك التالفة أو ثبّت موصل شداد حزام الأمان C الأيمن في الصف الثالث المرتخي باستخدام الإجراء المعتمد.
- استبدل موصلًا تالفًا أو جزءًا من الضفيرة في دائرة شداد C.
- استبدل تجميع شداد الصف الثالث الأيمن إذا أكد الاختبار أن منفاخه تالف.
- أصلح أو استبدل وحدة تحكم أنظمة التقييد فقط إذا أكد التشخيص وجود عطل في الوحدة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تعامل مع هذا على أنه عطل في نظام التقييد: قد لا يقوم شداد حزام الأمان C الأيمن في الصف الثالث بإحكام ربط حزامه في حالة وقوع اصطدام، وقد تتأثر وظائف التقييد الأخرى أيضًا. تجنب نقل راكب في هذا المقعد حتى يتم إصلاح العطل، ولا تتعامل مع منفاخ الوسادة أو تفحصه كهربائيًا دون إجراء السلامة الخاص بالصانع.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.