B0099: حساس الانقلاب

المعنى

اكتشفت وحدة التحكم في أنظمة التقييد عطلاً مرتبطاً بحساس الانقلاب. تسجل هذا الكود عندما لا تجتاز إشارة الحساس أو دائرته اختبارات المراقبة التي تجريها الوحدة.

كيف يعمل

يوفر حساس الانقلاب معلومات حول ميلان السيارة إلى وحدة تحكم أنظمة التقييد، والتي تستخدمها لتقييم متطلبات الحماية من الانقلاب. يتفعل الرمز B0099 عندما تجد وحدة التحكم أن إشارة حساس الانقلاب أو دائرته تفشل في الفحص والمراقبة؛ كما يُحتمل وجود عطل في وحدة التحكم نفسها إذا كانت دائرة الحساس سليمة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. حساس انقلاب تالف
2. أسلاك تالفة أو مرتخية
3. موصل متآكل
4. خلل في وحدة تحكم أنظمة الأمان

الأعراض

• لمبة تحذير الوسادة الهوائية
• رسالة تحذير نظام SRS
• قد لا تعمل حماية الانقلاب بالشكل المطلوب

كيفية تشخيصه

1. استخدم أداة فحص تدعم نظام الوسائد الهوائية (SRS) لتأكيد الكود B0099، وراجع بيانات الحدث المخزنة أو حالة العطل لمعرفة ما إذا كان قائماً حالياً.
2. حدد موقع حساس الانقلاب باستخدام معلومات الصيانة وابحث عن أي تلف ناتج عن صدمة، أو تركيب خاطئ، أو علامات تدل على العبث به حديثاً.
3. اتبع إجراءات تعطيل نظام SRS الخاصة بالمُصنِّع قبل فحص موصل الحساس والضفيرة بحثاً عن ارتخاء أو تآكل أو تلف مادي.
4. اختبر أسلاك حساس الانقلاب بحثاً عن قطع أو قصر أو سوء توصيل باستخدام مخطط أسلاك السيارة والطريقة المحددة.
5. إذا اجتازت الأسلاك الفحص، قم باختبار حساس الانقلاب ووحدة تحكم أنظمة التقييد وفقاً لإجراءات المُصنِّع.

الإصلاحات الشائعة

• إعادة توصيل وتثبيت موصل حساس الانقلاب المرتخي.
• إصلاح الأسلاك التالفة أو أطراف التوصيل المتآكلة.
• تصحيح تركيب الحساس التالف أو غير الصحيح.
• استبدال حساس الانقلاب إذا فشل في الاختبار المحدد.
• إصلاح أو استبدال وحدة تحكم أنظمة التقييد فقط بعد التأكد من أنها مصدر العطل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد لا تعمل الحماية من الانقلاب كما ينبغي، وقد تتأثر وظائف أخرى لنظام الوسائد الهوائية (SRS) بحسب السيارة. قلّل القيادة ورتّب لتشخيص العطل سريعاً؛ ولا تتعامل مع مكونات النظام من دون اتباع إجراء السلامة الخاص بالشركة المصنعة.