رمز عطل OBD-II

B0073: التحكم في إطلاق شداد حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني (عطل فرعي)

المعنى

يشير هذا الكود إلى عطل مرتبط بالتحكم في إطلاق شداد حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني. تسجل وحدة التحكم في أنظمة التقييد هذا الكود عند اكتشاف مشكلة في دائرة التحكم بالإطلاق؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المرافقة نوع العطل بدقة.

كيف يعمل

يشد جهاز شد حزام المقعد الأيسر في الصف الثاني الحزام عند وقوع اصطدام يستدعي ذلك. تراقب وحدة تحكم أنظمة الحماية دائرة التحكم في تشغيله، ويشير الكود B0073 إلى عطل مرتبط بها؛ وتحدد تفاصيل العطل الفرعي المصاحبة الحالة المكتشفة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عطل في أسلاك شداد الحزام أو موصله
  2. دائرة الإطلاق مفتوحة أو بها قصر كهربائي
  3. شداد حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني تالف
  4. عطل في وحدة التحكم في أنظمة التقييد

الأعراض

  • إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية
  • قد لا يعمل شداد حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني عند وقوع حادث

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ تفاصيل العطل الفرعي وبيانات الإطار المجمد لوحدة تحكم أنظمة الحماية لتحديد الحالة المُبلغ عنها لدائرة جهاز الشد الأيسر في الصف الثاني.
  2. فحص حزام الصف الثاني الأيسر وآلية الارتداد بحثاً عن تلف، أو عائق، أو تشغيل غير طبيعي.
  3. تتبع الضفيرة التي يمكن الوصول إليها إلى شداد الصف الثاني الأيسر والتحقق من وجود موصلات مفكوكة أو متآكلة، وأطراف متضررة، واحتكاك، وخاصة بالقرب من نقاط تحرك المقعد.
  4. اختبر دائرة التشغيل بحثاً عن قطع أو قصر باستخدام إجراء نظام الحماية ومواصفاته لدى الشركة المصنعة.
  5. إذا اجتازت الأسلاك الفحص، قم بتقييم شداد الصف الثاني الأيسر ثم وحدة التحكم في نظام الأمان كما توجّه إجراءات التشخيص الخاصة بالجهة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

  • إصلاح أو إعادة توصيل أسلاك أو موصل شداد الصف الثاني الأيسر المتضرر باستخدام الإجراء المعتمد.
  • إصلاح قطع أو قصر مؤكد في دائرة الإطلاق تلك.
  • استبدال شداد الصف الثاني الأيسر إذا أكد الاختبار أنه تالف.
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في نظام الأمان فقط بعد التحقق من الدائرة والشداد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تظل السيارة صالحة للقيادة، لكن جهاز شد الحزام الأيسر في الصف الثاني قد لا يشد الحزام في حال وقوع حادث. لا تعتمد على موضع الجلوس هذا إلى أن يُشخّص العطل ويُصلح.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة