رمز عطل OBD-II

B0070: التحكم في إطلاق شداد حزام الأمان A للسائق (عطل فرعي)

المعنى

يشير هذا الكود إلى عطل مرتبط بالتحكم في إطلاق شداد حزام الأمان A للسائق. تسجل وحدة التحكم في أنظمة التقييد هذا الكود عند اكتشاف مشكلة في دائرة التحكم بالإطلاق؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المرافقة نوع العطل بدقة.

كيف يعمل

جهاز شد حزام الأمان A للسائق هو جهاز يُفعّل عند وقوع حادث ليقوم بشد الحزام بسرعة. تراقب وحدة التحكم في نظام تقييد الحركة دائرة التحكم في النشر الخاصة به، ويسجل الكود B0070 عطلًا في تلك الدائرة؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المرافقة الحالة التي تم اكتشافها.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عطل في أسلاك شداد الحزام أو موصله
  2. دائرة الإطلاق مفتوحة أو بها قصر كهربائي
  3. عطل في شداد حزام الأمان للسائق
  4. عطل في وحدة التحكم في أنظمة التقييد

الأعراض

  • إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية
  • قد لا يعمل شداد حزام الأمان للسائق عند وقوع حادث

كيفية تشخيصه

  1. اقرأ تفاصيل العطل الفرعي لوحدة تقييد الحركة وبيانات الإطار المجمد (freeze frame) لتحديد الحالة التي تم اكتشافها في دائرة جهاز الشد A للسائق.
  2. افحص منطقة حزام السائق وآلية الارتداد بحثاً عن أي تلف، أو إصلاحات سابقة، أو أسلاك وموصلات مضطربة.
  3. تحقق من ضفيرة دائرة جهاز الشد والموصلات بحثاً عن أي تلف في الأطراف، أو تآكل، أو ارتخاء، أو احتكاك، مع اتباع تعليمات السلامة الخاصة بنظام تقييد الحركة في السيارة.
  4. باستخدام الطريقة المحددة من المُصنِّع، اختبر دائرة النشر بحثاً عن قطع أو قصر وقارن النتائج بمواصفات المُصنِّع.
  5. إذا نجحت فحوصات الدائرة، اتبع إجراء المُصنِّع لتقييم جهاز شد حزام السائق ثم وحدة التحكم في نظام تقييد الحركة.

الإصلاحات الشائعة

  • تثبيت أو إصلاح أسلاك أو موصل جهاز الشد التالف للسائق باستخدام الإجراء المعتمد لنظام تقييد الحركة.
  • إصلاح قطع أو قصر في دائرة نشر جهاز شد حزام الأمان A للسائق.
  • استبدال جهاز شد حزام الأمان للسائق إذا أكد الاختبار أنه تالف.
  • إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في نظام تقييد الحركة فقط بعد التحقق من الدائرة وجهاز الشد.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد يتم قيادة السيارة، لكن جهاز شد حزام السائق قد لا يشد الحزام في حادث. تعامل مع نظام تقييد الحركة على أنه معطل ورتب لإجراء تشخيص فوري؛ وتجنب الرحلات غير الضرورية.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة