Volvo V60 召回信息
57 条针对 Volvo V60 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
倒挡时可能不显示后视摄像头画面
选择倒挡时，后视摄像头画面可能不显示，导致驾驶员看不到车后方情况并增加碰撞风险。经销商或无线更新将免费更新软件。
前排安全带扭杆可能有缺陷
前排安全带系统中的扭杆可能有缺陷。我们将更换受影响的安全带。
松油门滑行后制动功能可能会暂时失效
在B挡或使用单踏板驾驶模式下松油门下坡后，制动功能可能会暂时失效，这可能导致碰撞。将通过OTA空中下载更新安装修改后的软件。
车辆在下坡滑行时可能会失去制动功能
在“B”档或使用“单踏板驾驶”模式下坡滑行的某些情况下，车辆可能会失去制动功能，从而增加碰撞风险。修复前请避免使用这些模式。制动模块软件将通过空中下载（OTA）或由经销商免费更新。
倒车时后视摄像头画面可能不显示
倒车时后视摄像头画面可能不显示，缩小驾驶员的车辆后方视野并增加碰撞风险。经销商将更新软件，也可通过无线方式更新，免费提供。
高压电池电芯可能会过热
制造缺陷可能会导致高压电池充满电时电芯过热，从而在停车时产生火灾风险。将检查并在必要时更换电池，并安装修改后的软件。
高压电池可能会短路
高压电池在充满电且处于驻车状态时可能会发生短路，从而增加火灾风险。在修复之前请勿对车辆进行充电。经销商将根据需要检查并更换电池模块，并免费更新监控软件。
制动踏板连杆可能会脱落
连接制动踏板与制动助力器的连杆可能装配不当并脱开，导致踏板与助力器失去机械连接。零售商将检查连杆，必要时按正确规范拧紧。
制动踏板推杆接头可能会松动
连接制动踏板推杆与液压制动单元的螺纹接头可能会松动，这会导致制动失效并增加碰撞风险。经销商将免费拧紧该接头。
O型圈可能破裂并导致机油泄漏
O型圈可能会扭曲或破裂，导致机油泄漏、发动机机油油位低提示或车内出现异味；最严重的情况下，可能会发生热事件。将更换O型圈。
制动控制模块软件可能包含错误
制动控制模块中的软件错误可能会影响其运作。模块软件将进行更新。
制动控制故障可能使安全系统失效
制动控制模块中的诊断错误可能导致ABS、电子稳定控制系统和牵引力控制系统失效。制动助力降低可能增加碰撞风险。将免费提供制动控制模块的空中软件更新。
软件错误可能导致发动机无法启动
发动机控制模块软件错误可能会导致内燃机无法启动。需下载更新后的软件。
发动机可能无法启动
电子控制模块软件错误可能会阻止内燃机启动，导致高压电池耗尽时失去驱动力。经销商将免费更新软件。
制动系统液压单元焊缝可能缺失或不牢固
制动系统液压单元中的焊缝可能不足或缺失。经销商将更换液压单元。
安全带卷收器可能过早解除锁止
安全带卷收器可能过早解除锁止，导致儿童约束装置无法牢固固定，增加碰撞时受伤风险。经销商将检查安全带总成，并视情况免费更换。
油箱为空时燃油表可能显示有油
油箱中的压力可能会使油量传感器在油箱可能为空时显示有油。将更新软件，以便电子油箱通风阀能在需要时释放压力。
燃油泵保险丝可能会熔断
15A保险丝可能会熔断并阻止低压燃油泵运作。它将被更换为20A保险丝。
燃油泵熔断器可能熔断并导致发动机熄火
低压燃油泵可能导致熔断器熔断并失效，使车辆熄火，增加碰撞风险。经销商将免费更换熔断器。
辅助约束系统控制单元可能未正确拧紧
辅助约束系统（SRS）控制单元可能未牢固地紧固在车身上。将对其进行检查并重新拧紧。
碰撞中约束控制单元可能脱落
碰撞中约束控制单元可能脱落，降低安全气囊、安全带和高压电池断开装置的性能。经销商将检查其安装螺钉，并在必要时免费拧紧。
积存的气体可能导致发动机冷却不足
冷却系统中积存的气体可能导致发动机部件冷却不足。将在散热器和膨胀水箱之间增设一条排气软管以释放气体。
积存的气体可能会降低发动机冷却效果
冷却系统中积存的气体可能导致发动机部件冷却不足。将在散热器和膨胀水箱之间增设一条排气软管以排除积存的气体。
前安全带锚点支撑拉线可能会断裂
支撑前安全带锚点的柔性钢缆可能会断裂或发生疲劳损坏。将把安全带固定件更换为重新设计的部件。
前排安全带锚固拉索可能会疲劳损坏
连接前排安全带的柔性钢索可能会随时间推移而疲劳损坏，导致乘员在碰撞中无法被牢固约束，从而增加受伤风险。经销商将更换两个前排座椅的锚固拉索。
自动紧急制动可能无法启动
软件问题可能会阻止自动紧急制动系统启动，从而增加碰撞风险。将下载新软件。
自动紧急制动可能无法识别障碍物
软件与硬件不兼容可能导致自动紧急制动无法识别障碍物并按预期启动，增加碰撞风险。经销商将免费更新主动安全软件。
车门闩锁部件可能断裂
车门闩锁内的部件可能会断裂，导致车门难以锁闭或在未锁紧时看起来已锁紧。未锁紧的车门可能会在行驶中打开并伤害乘员。经销商将免费更换所有四个车门闩锁。
塑料进气歧管可能会熔化和变形
发动机的塑料进气歧管可能会熔化和变形。我们将更新软件以减少烟灰，清洁TMAP（进气温度压力传感器）和EMAP（排气压力传感器），并在必要时加装软管。
左侧安装了不正确的上控制臂
左侧安装了错误的上控制臂。将安装正确的控制臂。
后悬架连杆螺母和螺钉可能装配错误
后悬架连杆的螺母和螺钉可能未正确装配。将对其进行检查，并在需要时予以更换。
燃油软管内部可能会产生裂纹
橡胶燃油软管内部可能会产生细小裂纹。经销商将更换受影响的软管。
连接模块软件可能影响 GPS
连接模块软件存在错误，可能导致 GPS 无法向应急人员提供车辆位置，从而延误碰撞或受伤事故后的救援。经销商将免费修正软件。
车辆网联模块可能存在软件问题
软件问题可能会影响车辆网联模块。将升级其软件。
前排座椅侧气囊可能无法展开
前排座椅侧气囊气体发生器引爆器可能在碰撞中无法点火，从而阻止气囊展开并增加受伤风险。经销商将检查并在需要时免费更换安全气囊。
气囊引爆器可能无法展开气囊
不符合规格的引爆器可能会失效，导致气囊在碰撞中无法展开，乘员受伤风险可能会增加。补救措施是使用质量合格的部件更换气囊。
前排座椅侧气囊可能无法展开
侧气囊充气泵引爆器可能在碰撞中无法点燃，从而阻止展开并增加受伤风险。经销商将检查前排座椅侧气囊，并在需要时免费予以更换。
前排乘客安全带锁扣螺柱可能松动
前排乘客安全带锁扣螺柱可能松动，导致锁扣与支架分离，使乘客在碰撞中无法得到充分约束。经销商将检查螺柱，必要时更换锁扣，免费维修。
安全带可能与其卡扣分离
前排安全带卡扣销钉冲压可能不正确，在发生碰撞时可能会从其支架上脱离。经销商将检查卡扣并在必要时予以更换。
冷却液或机油泄漏可能会引发发动机起火
在某些条件下的发动机暖机过程中，可能会发生冷却液泄漏或机油渗漏，从而可能产生烟雾或缓慢发展的发动机舱起火。届时将显示冷却液液位低警告。将改装冷却液旁通阀并安装新的排气歧管衬垫。
驾驶员安全气囊可能无法按预期展开
制造缺陷可能会阻碍驾驶员安全气囊气体发生器按预期展开，从而降低气囊的保护效果。驾驶员安全气囊模块将被更换。
发动机可能会熄火且转向助力可能会丢失
软件问题可能会导致行驶时发动机短暂停止并重新启动，从而中断包括仪表盘和信息娱乐系统在内的电气系统，并导致助力转向失效。我们将升级控制单元软件。
燃油表显示的燃油液位可能不正确
燃油表可能无法显示正确的油量。并非所有车辆都已推出解决方案；在推出之前，建议燃油液位保持在大约三分之一以上。
燃油表显示的油量可能不正确
燃油表可能无法显示正确的油量。并非所有车型目前都有解决方案；在此之前，制造商建议将燃油液位保持在大约三分之一以上。
燃油表显示的油量可能不正确
燃油表显示的油量可能不正确。根据车型不同，我们将更新软件。在此之前，请将燃油液位保持在大约三分之一以上。
曲轴可能会失效
曲轴可能未经过充分淬火而可能会失效，从而可能导致发动机突然损坏。可能会先出现动力丧失或敲击声。将更换发动机。
起动机电机保险丝可能会熔断
在特定驾驶条件下使用自动启停功能时，起动机电机保险丝可能会熔断，导致车辆无法重新启动并增加碰撞风险。经销商将免费为其更换更高安培数的保险丝。
手刹可能会意外释放
手刹软件可能会允许手刹在发动机运转且移动档位杆时意外释放。经销商将在驻车制动模块中安装升级后的软件。
传动带张紧器可能会失效
过早磨损可能会导致辅助传动带张紧器失效，从而降低转向助力，如果皮带或张紧器进入正时皮带区域，还可能导致动力中断。将更换皮带和张紧器。
A柱饰板在碰撞中可能会脱落
如果侧气帘在碰撞中展开，拧紧不当的螺丝可能会导致A柱饰板开裂并脱落，从而可能对前排乘客造成伤害。将更换两个饰板及其螺丝。
雨刮机构可能磨损制动真空助力管
磨损可能会降低制动助力，需要更大的踏板踩踏力；在最坏的情况下，助力可能会在毫无预兆的情况下突然丧失。经销商将检查管路，如有磨损予以更换，并将其正确走线。
发动机连杆可能失效
连杆制造不一致可能导致发动机下半部发生突发性的意外损坏。发动机将被更换。
安全气囊线束可能会松动并阻止展开
调节前排座椅时，SRS线束可能会脱落。警告灯可能会亮起，且前排和侧面安全气囊在发生碰撞时可能无法展开。将检查线束，并在需要时正确走线和固定。
转向助力回油管可能会脱落
上转向助力回油管可能会脱落，导致油液泄漏到路面上或发动机舱内，并使转向变得沉重。我们将更换回油管。
高压燃油管可能会泄漏
安装不当的高压燃油管可能会发生泄漏。发动机舱内可能会产生燃油味，在极端情况下可能会发生火灾。我们将更换这些管道。
减速时发动机可能会熄火
软件故障可能会在低速制动或松开加速踏板时降低发动机怠速，导致发动机无预警熄火。我们将升级发动机和变速箱软件。
车轮螺栓可能会腐蚀并松动
车轮螺栓可能未经过正确的硬化处理，从而导致腐蚀、异响或振动。车轮可能会变松并脱落。将更换车轮螺栓。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。