Volkswagen ID.4 召回信息
30 条针对 Volkswagen ID.4 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
高压电池可能会故障并引发火灾
高压电池可能会发生故障并引发车辆火灾，从而增加受伤风险。在完成维修之前，建议车主将电池电量最多充电至 80%。解决方案正在开发中。
高压电池可能过热
高压电池可能过热，增加起火风险。经销商将免费更新电池软件，并视需要更换电池。
高压电池电芯可能引发火灾
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
电池电芯模组中的电极可能未对准，从而引发火灾，增加受伤风险。修复前，充电后请将车辆停在室外，避免夜间在室内充电和使用 Level 3 直流充电桩，并将电量限制在 80%。经销商将按需免费更换受影响的模组。
电池电芯模组可能引发火灾
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
高压电池电芯模组中的电极错位，可能导致车辆停放或行驶时电池起火，增加受伤风险。修复前，建议车主充电后将车辆停在室外，避免夜间在室内充电和使用Level 3直流充电桩，并将充电量限制在80%。经销商将视情况免费更换模组。
车轮螺栓错误可能导致车轮脱落
请勿驾驶：制造商建议，在受影响车辆完成维修前不要驾驶。
错误的车轮螺栓可能导致车轮脱落，增加碰撞风险。建议车主在车辆修复前不要驾驶。经销商将检查螺栓，并视情况免费更换。
车门可能会意外打开
车门可能会意外打开。将更新车门把手控制单元软件，以便在发生故障时显示提示信息。
底盘、制动或悬挂螺栓可能会松动
部分底盘、制动或悬挂螺栓可能未被正确拧紧，这会导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将按需免费更换螺栓。
车载充电机可能失灵并停止为12伏蓄电池充电
车载充电机可能无法为12伏蓄电池充电，导致驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更换充电机。
仪表盘可能无法显示挡位
仪表盘可能无法正确显示所选挡位。如果未启用驻车制动，车辆可能溜车，增加碰撞风险。经销商将免费更新制动控制单元软件。
后视摄像头图像可能无法显示
挂入倒挡或手动启用驻车挡时，后视摄像头图像可能无法显示，降低后方视野并增加碰撞风险。经销商将免费更换摄像头控制模块。
进水可能会导致车门把手打开车门
水可能会渗入车门把手电路板，导致车辆行驶时车门意外打开，从而增加受伤风险。经销商将视情况检查并更换车门把手，同时免费更新车辆软件。
副驾驶安全气囊气体发生器紧固件可能会松动
松动的紧固件可能会阻碍副驾驶正面安全气囊气体发生器按预期展开，从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将视情况检查并更换安全气囊，费用全免。
前排座椅靠背螺栓可能不正确
连接前排座椅靠背与座椅底盘的螺栓如果不正确，可能会降低碰撞时的约束力并增加乘员受伤的风险。我们将更换两个前排座椅靠背上的螺栓。
显示屏可能重启或无法启动
软件问题可能导致中控显示屏或仪表盘显示屏无法启动或重启，造成车速表信息或后视摄像头画面丢失，增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
遮阳帘织物可能不阻燃
全景天窗遮阳帘织物可能不具备足够的阻燃性，并可能助长火势，从而增加受伤风险。经销商将免费在织物上涂抹阻燃剂。
后视摄像头画面可能延迟或停止显示
替换控制单元中的软件有误，可能导致倒车时后视摄像头画面延迟或停止显示，减少后方视野并增加碰撞风险。经销商将免费更新软件。
车门把手可能导致车门意外开启
水可能进入车门把手电路板，导致车辆在低于9 mph/15 kmh的速度下受到较大横向作用力时车门意外开启，增加受伤风险。经销商将更新软件，并视需要检查车门把手，费用全免。
车门可能会在低速时意外打开
水可能会进入车门把手电路板，导致车门在车速低于9 mph/15 kmh且受到较大侧向力时意外打开，从而增加受伤风险。经销商将检查并视需要更换把手，同时免费更新车辆软件。
电池软件可能导致驱动力丧失
软件问题可能使高压电池控制模块重置或使脉冲逆变器停用，导致驱动力丧失并增加碰撞风险。经销商将免费更新这两个控制单元的软件。
电池充电线缆可能短路
请停放在室外：制造商建议，在受影响车辆完成维修前，将其停放在室外并远离建筑物。
12-Volt电池充电线缆可能与转向柱摩擦，导致绝缘层磨穿并发生短路。这可能造成驱动力丧失或起火。维修完成前，请将车辆停放在室外并远离建筑物。经销商将检查线缆，并在必要时免费维修或更换。
电机密封圈可能会将冷却液泄漏到高压系统中
装配不当的电动机密封圈可能会让冷却液进入高压系统，从而干扰通信和电源供应。安全关键系统或警告灯可能会受到影响，从而可能导致失控或气囊意外展开。经销商将根据需要免费检查并更换电动机。
乘客安全气囊可能折叠不当
乘客安全气囊可能无法按预期保护乘员，从而增加受伤风险。乘客安全气囊模块将免费更换。
倒车影像画面可能变黑或无响应
在挂入倒档或激活驻车功能时，倒车影像画面可能会变黑或无响应，从而降低后方视野。经销商将免费更换倒车摄像头。
后视摄像头图像可能会延迟或关闭
后视摄像头图像可能会出现延迟或被禁用，从而降低驾驶员对车后视野的观察并增加碰撞风险。经销商将免费更新车辆软件。
高压电池连接可能不可靠
高压电池内部焊接不正确可能会导致连接不可靠以及车辆熄火，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换电池电芯模组。
转向齿条可能缺少轴承衬套
转向蜗轮附近可能缺少轴承衬套。将更换转向齿条。
转向器衬套可能缺失或装配错误
缺失或装配错误的传动衬套可能会导致转向失控并增加碰撞风险。经销商将免费更换转向器。
后排安全带卷收器可能会过早停用
后排安全带卷收器可能会过早停用，从而无法正确固定儿童安全座椅，并增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费检查后排中间安全带总成并在必要时进行更换。
后排安全带可能缺少自动锁定卷收器
缺少自动锁定卷收器的不正确后排外侧安全带可能会妨碍儿童安全座椅正确固定，从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费检查安全带并在必要时进行更换。
前照灯调节盖可能导致光束调节不当
垂直照射角度调节盖可能装在水平照射角度调节位置，从而允许对前照灯进行水平调节。调节光束可能增加眩光并降低能见度，从而提高碰撞风险。经销商将免费把调节盖移至垂直照射角度调节位置。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。