Vauxhall Corsa 召回信息
52 条针对 Vauxhall Corsa 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
车道保持辅助警告灯可能不亮
如果前置摄像头被遮挡，仪表盘上的车道保持辅助警告灯可能不会亮起。将更新车身控制模块软件。
发电机保护盖可能会接触滤清器管
汽油颗粒捕集器管与48V皮带式起动发电机保护盖之间的接触可能会让水进入并引起电弧，从而潜在地触发热失控。我们将更换保护盖，并对管路进行检查、重新定位或在必要时予以更换。
胎压警告可能不正确或缺失
软件偏差可能会导致组合仪表上出现不正确或缺失的胎压信息。将更新稳定控制系统的标定。
远程信息处理盒可能无法连接到远程服务器
错误的远程信息处理盒可能会阻止连接到远程服务器，从而导致eCall紧急呼叫和智能车速辅助功能不可用。将更换远程信息处理盒。
排放警告灯可能不会亮起
选择性催化还原系统或柴油颗粒过滤器的车载诊断系统可能无法正常工作，因此当出现故障时，故障指示灯可能不会亮起。将更新发动机控制单元软件。
燃油管连接处可能泄漏
高压燃油管与发动机燃油轨之间的连接松动可能会导致燃油泄漏并带来火灾风险。将重新拧紧受影响的连接处。
凸轮轴传动链条可能会磨损或断裂
凸轮轴传动链条过早磨损可能会导致异常噪音，最坏的情况下会导致链条断裂。将更新软件以提高机油压力并减少磨损。将检查链条，必要时进行更换；如果未发现问题，机油将更换为具有抗磨添加剂的高粘度类型。
车载信息终端可能缺少车联网服务
车载信息终端可能无法连接车联网服务，从而不符合法规要求。该终端将被更换。
制动模块内部可能会泄漏制动液
电子制动系统模块可能超出规格并产生轻微的内部制动液泄漏。将更换该模块。
电池监控软件可能包含错误
电池监控单元软件中可能会出现错误。将更新软件。
自动远程信息处理盒可能无法工作
自动远程信息处理盒可能无法工作。将其更换。
机油喷嘴可能会导致发动机润滑不足
机油冷却喷嘴喷出的机油可能过少，使发动机面临损坏风险。将更换发动机机油和机油滤清器。
远程信息处理盒可能会断开与远程服务的连接
远程信息处理盒可能无法连接到远程服务器，从而导致无法拨打电话和其他车联网服务。将断开12V蓄电池，放置15秒后重新连接，并检查是否有故障代码。
eVCU软件可能会导致能源消耗过多
车辆可能不符合排放测试要求，并且能耗可能过高。更新电动汽车控制单元软件。
收音机软件可能会停用紧急制动和车道辅助功能
长按收音机的驾驶辅助按钮可能会无意中停用自动紧急制动和车道保持辅助功能。收音机软件将通过无线方式（OTA）进行更新，并远程检查安装是否成功。
前排乘客气囊可能无法正常展开
前排乘客气囊在发生碰撞时可能无法正常展开。将更换气囊。
碳罐净化阀或燃油管可能影响排放
受影响的车辆可能会超过法定排放标准。将更换碳罐净化阀和/或燃油管。
电机控制单元标定可能导致失去动力
不正确的电机控制单元标定可能会导致驾驶时失去动力。我们将更新标定程序。
发动机排放可能超过法规要求
在某些条件下，行驶里程在12500英里以下的车辆，其发动机排放可能不符合法规要求。将检查里程数，并对行驶里程在12500英里以下的车辆更新ECU标定。
后桥可能未正确焊接
后桥可能未正确焊接。将检查后桥总成，必要时予以更换。
空调压缩机故障可能导致动力系统关闭
空调压缩机定子接线故障可能导致压缩机电流中断，并在行驶过程中关闭动力系统。将使用更新的软件重新编程动力系统诊断ECU。
电池控制软件可能会切断动力输出
动力电池控制单元软件中的错误可能会导致行驶中失去动力。控制单元软件将进行更新。
车身控制软件可能会阻碍法规符合性测试
该软件可能会阻止相关部门开展法规要求的测试。将重新刷写车身控制软件。
转向灯故障可能无法向驾驶员发出警报
驾驶员可能不会收到转向灯故障的警报。将更新内置系统接口模块软件。
车载充电机可能会出现间歇性连接
车载充电机的DC/DC芯片上可能会发生间歇性的内部连接故障。将检查充电机并在需要时进行更换，同时更新其软件。
侧安全气囊可能会意外展开
电气接地不良可能会导致侧安全气囊意外展开。将对受影响的接地螺栓进行返工，以确保充分接地。
安全带在拉出或缩回时可能会卡住
部分安全带在拉出或缩回时可能会发生卡滞。将更换受影响的安全带。
发动机排放控制可能导致NOx排放超标
在车辆整个生命周期内，λ（过量空气系数）控制可能无法将NOx排放保持在限制范围内。将升级发动机管理软件。
发动机舱盖在行驶时可能会意外打开
发动机舱盖在行驶时可能会意外打开。将检查其工作情况，并在需要时进行修理。
手刹可能会解除啮合
污物可能会阻止手刹棘爪正确卡入，从而导致手刹解除啮合。将更换驻车制动杆总成。
车顶侧轨气囊可能会错误展开
车顶侧轨气囊可能无法按预期展开。气囊模块总成将被更换。
转向齿条可能会断裂
转向齿条的齿部在承受重负载（例如低速调头时）可能会断裂。我们将检查转向齿条的生产日期，并将受影响批次的齿条进行更换。
进水可能会导致电气短路
水可能会通过通气软管进入真空泵和继电器盒，从而可能导致短路和火灾。我们将加装喷射导流板，更换真空泵和继电器盒总成，并在电气端子上涂抹润滑脂。
真空泵继电器短路可能引起火灾
水进入电动真空泵继电器可能会导致短路，并在极端情况下引起火灾。将更换真空泵和继电器总成，并在电气连接器上涂抹专用润滑脂。
转向连接件可能会松动并导致失控
转向节与下控制臂之间的连接可能组装不当并变得不牢固，从而可能导致车辆失控。将检查两侧并在必要时重新正确组装。
转向齿条齿轮可能会开裂
转向齿条齿轮随着时间推移可能会开裂，从而可能导致转向失控。我们将更换转向器总成。
ABS控制单元内的湿气可能会引起火灾
湿气可能会在ABS控制单元内部积聚并引起火灾。我们将为ABS模块加装一个额外的保护罩。
转向节可能会失效
制造错误的转向节可能会随时间推移而失效，从而导致方向控制丧失。将检查两侧并更换受影响的转向节。
转向中间轴可能会断裂
转向系统可能不符合规范，中间轴在行驶过程中可能会断裂，导致失去转向控制。在安装符合规范的中间轴之前，请勿驾驶车辆。
手刹可能无法锁止
影响棘轮和棘爪硬度的制造问题可能会导致驻车制动器在拉起时无法锁止。将检查手刹拉杆总成的生产日期，并在必要时更换总成。
制动踏板轴承可能会失效
在急刹车或极端制动时，制动踏板轴承可能会在极端受力下失效，从而降低制动性能。经销商将更换该轴承。
手刹拉线可能会移位并丧失功能
手刹拉线端部可能会在其支架内移动，导致手刹功能丧失。将安装垫圈或更换拉线。
ABS调节器可能降低制动性能
ABS/ESP调节器可能未加注正确的液压油，从而导致制动性能意外下降。将更换液压调节器和控制单元。
转向中间轴可能会断裂
制造偏差可能会导致转向轴的伸缩管过于薄弱，从而使转向轴断裂并可能导致失去转向控制。将安装品质合格的转向轴。
水分可能会导致ABS失效或过热
水分可能会进入ABS接插件或控制单元，导致ABS发生故障，在最坏情况下还会过热并引发火灾。补救措施是检查控制单元、安装防护罩并用蜡密封接地处。
前悬架控制臂可能会破裂
焊接偏差可能会导致前下控制臂在衬套附近破裂，从而影响行驶稳定性并可能导致失控。将检查焊缝并在必要时更换控制臂。
ABS线束中的湿气可能导致短路或火灾
湿气可能会进入ABS接头，影响ABS工作并导致过热，或在极端情况下引发火灾。将检查接头；必要时更换线束和控制单元。否则，将对搭铁线连接处进行防潮密封。
方向盘中心螺丝可能会松动
方向盘中心螺丝可能未正确拧紧。将其更换并拧紧至指定扭矩。
座椅调节器卡扣弹簧可能失效
变弱的卡扣弹簧可能无法将前排座椅锁止在选定的位置上，从而影响驾驶员操控或乘员安全。我们将检查卡扣弹簧，如果存在缺陷则更换新的座椅底座。
安全气囊控制单元可能无法与儿童安全提篮配合使用
由于控制单元软件问题，带有应答器的儿童安全提篮可能无法按预期与乘客安全气囊停用功能进行交互。前排安全气囊控制单元将被更换。
座椅滑轨可能会断裂
驾驶员或前排乘客座椅调节滑轨可能会断裂，导致座椅不稳。将安装加固板并更换断裂的滑轨。
安全带扣在正面碰撞中可能会分离
驾驶员或前排乘客安全带锁扣机构在正面碰撞受力时可能会分离。将安装质量有保证的安全带扣。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。