Toyota Tercel Fifth generation
Toyota Tercel Fifth generation（1995–1999）：尺寸、重量、可靠性，以及美国和加拿大市场中11个版本的官方数据。
车型代号: L50 · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | – | 3,915–4,175 mm |
| 车宽 | – | 1,646–1,661 mm |
| 车高 | – | 1,351–1,380 mm |
| 轴距 | – | 2,380 mm |
| 座椅与空间 | ||
| 行李空间（EPA） | 255 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | 2,265 L EPA | – |
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 维基百科, 美国 EPA 燃油经济性数据. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
115 起针对 1995–1999 年款的投诉。 39 起碰撞事故 · 5 起火灾 · 37 起人员受伤 · 1 人死亡
- 安全气囊 34
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Toyota Tercel Fifth generation的全部11个版本
美国 7 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999(FFS) · CLKUP | 1.5 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 29 MPG（8.1 L/100 km） EPA | 190 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 1.5 L | 汽油 | 3 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 27 MPG（8.7 L/100 km） EPA | 205 g/km |
| 1998–1999 | 1.5 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 前轮驱动 | 30–31 MPG（7.6–7.8 L/100 km） EPA | 178–184 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 1.5 L | 汽油 | 3 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 27–29 MPG（8.1–8.7 L/100 km） EPA | 190–205 g/km |
| 1995–1997(FFS) | 1.5 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 前轮驱动 | 30–31 MPG（7.6–7.8 L/100 km） EPA | 178–184 g/km |
| 1995–1996(FFS) | 1.5 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 29 MPG（8.1 L/100 km） EPA | 190 g/km |
| 1995–1996(FFS) | 1.5 L | 汽油 | 4 速手动变速箱 | 前轮驱动 | 31–32 MPG（7.4–7.6 L/100 km） EPA | 173–178 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Subcompact | 1.5 L | 汽油 | 3 速自动变速箱 | 8.3–8.7 L/100 km 5-cycle | 191–200 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 1.5 L | 汽油 | 4 速自动变速箱 | 8.0–8.6 L/100 km 5-cycle | 184–198 g/km |
| 1995–1999Subcompact | 1.5 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 7.6–8.2 L/100 km 5-cycle | 175–189 g/km |
| 1995–1996Subcompact | 1.5 L | 汽油 | 4 速手动变速箱 | 7.4 L/100 km 5-cycle | 170 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。