Toyota C-HR 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 电池过充电可能会关闭驱动系统

   报告日期：2026年9月2日车型年份：2026NHTSA 召回活动编号：26V5700008,521 辆车受影响

   软件错误可能会在特定驾驶条件下使电池过充电，从而关闭电驱动系统并导致驱动力丧失，这会增加碰撞风险。经销商将免费更新控制单元软件。

2. 后视影像可能卡死或无法显示

   报告日期：2025年12月1日车型年份：2023–2025DVSA 召回活动 R/2025/46631,897 辆车受影响

   泊车辅助软件可能会导致后视影像卡死或无法显示。将对泊车辅助ECU进行重新编程。

3. 组合仪表显示屏在启动时可能会失效

   报告日期：2025年11月24日车型年份：2023–2024DVSA 召回活动 R/2025/27072,335 辆车受影响

   不当的编程可能会导致重复的数据被写入组合仪器的内存中，从而导致其性能恶化，并最终在启动时永久性地使显示屏变黑。将对仪表进行重新编程或更换。

4. 高压燃油泵可能不正确

   报告日期：2025年1月20日车型年份：2018–2022DVSA 召回活动 R/2024/514779 辆车受影响

   属于早期燃油泵召回范围的车辆需要进行进一步检查，以确认是否安装了正确的高压燃油泵。将检查该泵，并在必要时予以更换。

5. 远程泊车可能会释放制动并挂出驻车挡

   报告日期：2024年2月19日车型年份：2023DVSA 召回活动 R/2023/349685 辆车受影响

   远程泊车过程中，控制单元错误可能在无需手指操作的情况下使车辆从P挡挂入D挡或R挡并释放制动，导致车辆蠕行并增加碰撞风险。维修措施是重新编程泊车和制动控制单元。

6. 高压燃油泵可能会开裂并泄漏

   报告日期：2023年11月20日车型年份：2017–2022DVSA 召回活动 R/2023/29816,320 辆车受影响

   高压燃油泵随着时间推移可能会开裂并泄漏燃油，从而产生火灾风险。将检查该泵，必要时予以更换。

7. 数据模块可能无法重新启动，从而停用e-call

   报告日期：2023年10月12日车型年份：2022–2023DVSA 召回活动 R/2023/279245,943 辆车受影响

   数据通信模块可能无法及时关闭并在下次点火循环时重新启动，导致e-call功能不可用。将通过OTA无线方式更新其软件。

8. 雷达传感器可能未正确初始化

   报告日期：2022年4月18日车型年份：2020–2021DVSA 召回活动 R/2022/055127,662 辆车受影响

   雷达传感器可能未正确初始化。经销商将对其进行检查，并在必要时正确初始化。

9. 碰撞预警雷达传感器可能未激活

   报告日期：2022年2月24日车型年份：2021NHTSA 召回活动编号：22V10700036,558 辆车受影响

   雷达传感器未激活时，碰撞预警系统可能无法工作，且没有警告灯提示或预期的制动辅助，增加碰撞风险。经销商将检查并按需免费激活传感器。

10. 高压燃油泵可能会磨损或受损

    报告日期：2021年6月28日车型年份：2017–2019DVSA 召回活动 R/2021/18516,320 辆车受影响

    高压燃油泵内部随着时间推移可能会磨损或受损。经销商将检查燃油泵并在必要时予以更换。

11. 制动踏板支架螺栓力矩可能不足

    报告日期：2020年12月14日车型年份：2019–2020DVSA 召回活动 R/2020/33719,502 辆车受影响

    制动踏板支架螺栓可能未拧紧至正确的力矩。将把螺栓拧紧至适当的力矩。

12. 前轴半轴可能断裂

    报告日期：2020年6月9日欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/01416/20

    材料强度较低的右前轴半轴可能会在某些高扭矩条件下断裂，从而导致驱动力丧失并增加事故风险。该产品从最终用户处召回。

13. 后排安全带在多次碰撞时可能无法锁止

    报告日期：2019年12月11日车型年份：2019–2020NHTSA 召回活动编号：19V8770009,468 辆车受影响

    后排安全带织带传感器可能无法按预期锁止。在涉及多次碰撞的事故中，安全带可能无法妥善约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将免费检查装配日期并根据需要更换总成。

14. 座椅套可能会妨碍侧气囊展开

    报告日期：2019年11月4日车型年份：2016–2019DVSA 召回活动 R/2019/33319,435 辆车受影响

    前座椅套安装不当可能会妨碍座椅安装的侧气囊正常展开。将检查座椅套，并更换安装不当的座椅套。

15. 载重能力标签可能会变得模糊不清

    报告日期：2019年3月27日车型年份：2019NHTSA 召回活动编号：19V2440003,634 辆车受影响

    载重能力标签可能会变得无法辨认，导致驾驶员在不知情的情况下超载车辆，从而增加碰撞风险。经销商将免费提供修正后的标签。

16. 后桥轴承螺栓可能拧紧不足

    报告日期：2018年10月29日车型年份：2018DVSA 召回活动 R/2018/292欧盟 Safety Gate 召回活动 A12/1631/183,297 辆车受影响

    后桥轴承螺栓可能未充分拧紧。将检查受影响的部件并在必要时进行更换。

17. 后桥轮毂轴承螺栓可能松动

    报告日期：2018年10月11日车型年份：2019NHTSA 召回活动编号：18V710000681 辆车受影响

    后桥轮毂轴承螺栓松动可能会损坏后制动部件或导致后轮脱落，从而增加碰撞风险。经销商将检查螺栓，如果发现有螺栓松动或脱落，将免费更换轮毂轴承总成和车桥轴承座总成。

18. 发动机线束可能与动力控制单元盖板发生磨损

    报告日期：2018年10月1日车型年份：2016–2018DVSA 召回活动 R/2018/24097,179 辆车受影响

    发动机线束可能会接触混合动力动力控制单元盖板。如果其绝缘层磨损且电线裸露，火灾风险会增加。将对线束进行检查，并在必要时进行修理或更换。

19. 防滑控制ECU可能会影响驻车制动

    报告日期：2018年2月1日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2017/31010,850 辆车受影响

    防滑控制ECU可能会误读信号并发生故障，从而影响电子驻车制动器。将显示警告灯和消息。将对ECU进行重新编程。

20. 油箱可能会泄漏

    报告日期：2018年1月2日车型年份：2016–2017DVSA 召回活动 R/2017/2313,995 辆车受影响

    比规定更薄的油箱壁可能会导致燃油泄漏，如果存在点火源可能会引燃。将检查油箱壁，并在必要时更换油箱。

21. 逆变器电容器可能不牢固

    报告日期：2017年12月4日车型年份：2016DVSA 召回活动 R/2017/2866 辆车受影响

    逆变器电容器可能未正确用螺栓固定在其外壳上，导致正常运行期间的振动损坏其端子。将更换逆变器总成。

22. 电子驻车制动器可能无法施加或解除

    报告日期：2017年11月15日车型年份：2018NHTSA 召回活动编号：17V71700028,764 辆车受影响

    电子驻车制动器可能无法施加，或者在施加后无法解除。如果无法施加制动，当车辆停在坡道上时，除非挂入 P 挡，否则可能会溜车。经销商将根据需要免费更新防滑控制单元的编程。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。