Subaru Solterra first generation
Subaru Solterra first generation（自 2022 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中15个版本的官方数据。
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,690 mm RDW | 4,690 mm TC | 4,690 mm |
| 车宽 | 1,860 mm RDW | 1,860 mm TC | 1,860 mm |
| 车高 | 1,650 mm RDW | 1,650 mm TC | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,850 mm RDW | 2,850 mm TC | 2,850 mm |
| 前轮距 | 1,600 mm ASTRA | – | – |
| 后轮距 | 1,610 mm ASTRA | – | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,985–2,020 kg RDW | – | 1,910–2,030 kg |
| 行驶状态质量 | 2,085–2,120 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,550–2,585 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 750–1,500 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | 452–674 L 电动汽车数据库 | – | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 160 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h 加速时间 | 6.9 秒 电动汽车数据库 | – | – |
| 扭矩 | 337 Nm ASTRA | – | – |
| 电动机功率 | – | 160–254 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量（可用） | 71.4–72.8 kWh 电动汽车数据库 | – | 50.3–74.7 kWh |
| 电池容量（总量） | 75.0 kWh 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（WLTP） | 465–466 km 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（EPA/NRCan） | – | 357–463 km EPA | – |
| 能耗 | 162–163 Wh/km 电动汽车数据库 | – | – |
| 交流充电功率 | 7–11 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 直流快充功率 | 100–150 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 240 V 充电时间 | – | 8.0–11.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 235/60R18, 235/50R20
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2023–2025: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, 开放的电动汽车数据库（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, 加拿大自然资源部, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
77 起针对 2023–2026 年款的投诉。 7 起碰撞事故 · 1 起人员受伤
- 电气系统 30
- 驾驶辅助系统 28
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Subaru Solterra first generation的全部15个版本
显示全部 15 个版本
欧盟 5 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 电动机 | 160 kW（218 PS） | 电动 | 17.3–21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395–433 km | 3,798 |
| 2025 | 电动机 | 167 kW（227 PS） | 电动 | 15.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 488 km | 342 |
| 2022–2025 | 电动机 | 80 kW（109 PS） | 电动 | 17.4–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 838 |
| 2022–2025 | 电动机 | 118 kW（160 PS） | 电动 | 17.0–17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–440 km | 108 |
| 2025 | 电动机 | 334 kW（454 PS） | 电动 | 24.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 14 |
英国 6 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Touring | 电动机 | 160 kW（218 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2023–2025Limited | 电动机 | 160 kW（218 PS） | 电动 | 16.1–16.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2024Touring | 电动机 | 218 kW（296 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2024Limited | 电动机 | 218 kW（296 PS） | 电动 | 16.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Limited | 电动机 | – | 电动 | 16.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Touring | 电动机 | – | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km |
法国 1 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EV 160 kW AWD LUXURY (MY23) | 电动机 | 118 kW（160 PS） | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 15.9 kWh/100 km WLTP | 470 km |
美国 1 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 102–120 MPGe EPA | 0 g/km | 357–463 km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 254 kW（345 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 18.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 160 kW（218 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 20.3–20.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 359–360 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。