Subaru Impreza fifth generation

Subaru Impreza fifth generation(2017–2023):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中24个版本的官方数据。
车型代号: GK, GT
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,460–4,480 mm RDW | 4,460–4,630 mm TC | 4,460–4,625 mm |
| 车宽 | 1,780 mm RDW | 1,780 mm TC | 1,775 mm |
| 车高 | 1,480–1,520 mm RDW | 1,460–1,480 mm TC | 1,455–1,480 mm |
| 轴距 | 2,670 mm RDW | 2,670 mm TC | 2,670 mm |
| 前轮距 | 1,540 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,545 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,351–1,489 kg RDW | 1,376–1,382 kg TC | 1,359–1,576 kg |
| 行驶状态质量 | 1,451–1,589 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,920–2,050 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,070–1,200 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 650 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间(EPA) | – | 340–595 L EPA | – |
| 乘员空间(EPA) | – | 2,832–2,860 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 48–50 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 180–205 km/h RDW | – | 180–205 km/h |
| 扭矩 | 150–196 Nm ASTRA | – | 66–241 Nm |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 205/50R17, 205/55R16, 225/55R18
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2017–2023: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证(瑞士), 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证(芬兰), NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 91.7% (89.8–93.3) | 91.0% | 989 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 20.4% | 24.4% |
| 制动系统 | 14.7% | 15.6% |
| 灯光和电气系统 | 4.3% | 4.8% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 4.0% | 6.3% |
| 悬架 | 3.9% | 4.7% |
| 噪声、排放和泄漏 | 2.3% | 1.7% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
586 起针对 2017–2023 年款的投诉。 24 起碰撞事故 · 9 起火灾 · 17 起人员受伤 · 1 人死亡
- 视野与雨刮器 185
- 灯具 160
- 电气系统 58
- 发动机 39
- 制动系统 25
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Subaru Impreza fifth generation的全部24个版本
显示全部 24 个版本
欧盟 11 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 L | 100 kW(136 PS) | 混合动力 | 7.3 L/100 km WLTP | 166 g/km | 226 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | 7.4–7.7 L/100 km WLTP | 174 g/km | 816 |
| 2021–2023 | 1.6 L | 84 kW(114 PS) | 汽油 | 7.5–7.8 L/100 km WLTP | 176–178 g/km | 683 |
| 2021–2022 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 汽油 | 7.3 L/100 km WLTP | 167–170 g/km | 112 |
| 2017–2020 | 1.6 L | 84 kW(114 PS) | 汽油 | – | 147–152 g/km | 4,890 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | – | 143 g/km | 317 |
| 2017–2020 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 汽油 | – | 143–153 g/km | 151 |
| 2017–2019 | 2.0 L | 115 kW(156 PS) | 汽油 | – | 153–157 g/km | 2,397 |
| 2019 | 1.6 L | 84 kW(114 PS) | 液化石油气 (LPG) | – | 150 g/km | 32 |
| 2017–2018 | 2.0 L | 108 kW(147 PS) | 柴油 | – | 141 g/km | 166 |
| 2017 | 2.0 L | 173 kW(235 PS) | 汽油 | – | 157 g/km | 84 |
英国 7 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20211.6i SE Lineartronic | 1.6 L | 84 kW(114 PS) | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | 177 g/km |
| 20191.6i SE Lineartronic WLTP · 1.6i SE Lineartronic | 1.6 L | 84 kW(114 PS) | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1.6 L | – | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 6.4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1.6 L | – | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 6.1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic | 1.6 L | – | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 6.4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic WLTP | 1.6 L | – | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 6.6 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0i SE Lineartronic | 2.0 L | – | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2.0 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 全轮驱动 | 30–32 MPG(7.4–7.8 L/100 km) EPA | 174–181 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2.0 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 25–27 MPG(8.7–9.4 L/100 km) EPA | 206–218 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | 2.0 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 9.0 L/100 km 5-cycle | 211 g/km |
| 2017–2023Station wagon: Small | 2.0 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 7.5–7.6 L/100 km 5-cycle | 176–178 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2.0 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 7.4–7.5 L/100 km 5-cycle | 174 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2.0 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 8.9–9.0 L/100 km 5-cycle | 208–210 g/km |
其他品牌的相似车型
官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





