Subaru Forester sixth generation
Subaru Forester sixth generation（自 2025 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中9个版本的官方数据。
车型代号: SL
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,670 mm RDW | 4,655 mm |
| 车宽 | 1,830 mm RDW | 1,828 mm |
| 车高 | 1,730 mm RDW | 1,730 mm |
| 轴距 | 2,670 mm RDW | 2,670 mm |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,668–1,692 kg RDW | – |
| 行驶状态质量 | 1,768–1,792 kg RDW | – |
| 车辆总质量 | 2,185 kg RDW | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,870 kg RDW | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – |
| 座椅与空间 | ||
| 座位数 | 5 RDW | – |
| 车门数 | 4 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高车速 | 188 km/h RDW | 188–204 km/h |
| 扭矩 | – | 209–270 Nm |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 225/55R18, 225/60R17, 235/50R19
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2025–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de), Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
122 起针对 2025–2026 年款的投诉。 11 起碰撞事故 · 2 起火灾 · 7 起人员受伤 · 1 人死亡
- 驾驶辅助系统 28
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Subaru Forester sixth generation的全部9个版本
欧盟 4 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 混合动力 | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 4,053 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW（150 PS） | 混合动力 | 8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km | 358 |
| 2025 | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 汽油 | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 145 |
| 2025 | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 插电式混合动力 | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 85 |
英国 1 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Touring · Field · Limited | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
法国 1 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 |
|---|---|---|---|---|
| 20262.0I E-BOXER (150ch) LINEARTRONIC AWD PREMIUM PACK (MY22) | 2.0 L | 110 kW（150 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI | 2.5 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 全轮驱动 | 26–28 MPG（8.4–9.0 L/100 km） EPA | 197–216 g/km |
| 2025–2026SIDI; Hybrid | 2.5 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 全轮驱动 | 35 MPG（6.7 L/100 km） EPA | 158 g/km |
加拿大 1 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | 汽油 | 无级变速箱 (CVT) | 6.9–9.2 L/100 km 5-cycle | 161–216 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。