smart Fortwo C453
smart Fortwo C453（2016–2019）：尺寸、重量、可靠性，以及美国和加拿大市场中5个版本的官方数据。
车型代号: C453, A453 · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 2,740 mm RDW | 2,700 mm TC | 2,695 mm |
| 车宽 | 1,660–1,670 mm RDW | 1,660 mm TC | 1,663 mm |
| 车高 | 1,550–1,560 mm RDW | 1,560 mm TC | 1,555 mm |
| 轴距 | 1,870 mm RDW | 1,870 mm TC | 1,873 mm |
| 前轮距 | 1,283–1,471 mm ASTRA | 1,440 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,363–1,435 mm ASTRA | 1,420 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 790–1,025 kg RDW | 930 kg TC | 880–1,040 kg |
| 行驶状态质量 | 890–1,125 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,150–1,340 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 550 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 470 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 2 RDW | – | – |
| 车门数 | 3 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 130–155 km/h RDW | – | 130–165 km/h |
| 扭矩 | 91–170 Nm ASTRA | – | 91–200 Nm |
| 电动机功率 | – | 60 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 续航里程（EPA/NRCan） | – | 92–93 km EPA | – |
| 240 V 充电时间 | – | 3.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 165/65R15, 185/60R15, 205/45R16, 185/50R16, 175/55R15, 155/60R15, 195/50R15
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2017: ★★★★☆
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证（瑞士）, 加拿大自然资源部, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 95.8% (94.5–96.8) | 92.2% | 1,209 |
| 4–5 年 | 93.6% (91.1–95.4) | 91.0% | 501 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 9.4% | 21.6% |
| 制动系统 | 6.2% | 12.1% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 4.2% | 5.8% |
| 灯光和电气系统 | 1.4% | 4.3% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
11 起针对 2017–2019 年款的投诉。
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
smart Fortwo C453的全部5个版本
美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 后轮驱动 | 102–108 MPGe EPA | 0 g/km | 92–93 km |
| 2016–2017SIDI | 0.9 L | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 35 MPG（6.7 L/100 km） EPA | 153–156 g/km | – |
| 2016–2017SIDI | 0.9 L | 汽油 | 5 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 34 MPG（6.9 L/100 km） EPA | 158–160 g/km | – |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Two-seater | 电动机 | 60 kW（82 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 19.3–20.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 92–93 km |
| 2016–2017Two-seater | 0.9 L | – | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 6.7–6.9 L/100 km 5-cycle | 152–157 g/km | – |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。