Saab 9-3X

官方数据列出了 Saab 9-3X（2010–2012）在欧盟和美国的 8 个版本。每个市场都会发布自己的数据，并采用各自的测试程序进行测量。

概览

萨博9-3X是9-3的高底盘旅行车版本，拥有更具户外风格的外观以及旅行车的载物空间。它位于9-3家族内部，对旅行车做出了不同的诠释。全轮驱动是其吸引力的一部分。

9-3X于2010车型年引入，借鉴了第二代9-3。该代系将该车系从早期的掀背车造型扩展到了三厢轿车、旅行车和敞篷车车身样式。

9-3X被列为一个代系，标注为2009年至2011年，基于通用Epsilon平台打造。欧盟注册数据和美国EPA数据涵盖2010年至2012年。

在欧盟，发动机排量从1.9 L到2.0 L不等，提供汽油和柴油选项。美国版本采用2.0 L汽油发动机。萨博在9-3X上将BioPower技术与XWD全轮驱动相结合。

欧盟记录了2010年至2012年的892辆注册量。注册最多的条目是2010年和2011年的1.9 L柴油版，其次是2010年的2.0 L汽油版。欧洲测试规程随着时间推移发生了变化：WLTP和NEDC结果不能直接换算。

对于美国，EPA数据给出的最低综合油耗为10.2 L/100 km，最佳综合评级为23 MPG。EPA和欧洲测试规程有所不同，因此这些结果在其各自的市场中最具参考价值。9-3X同时出现在欧盟和美国的数据中。

它是一款基于萨博9-3打造的高底盘旅行车，兼具旅行车的实用性与更具户外风格的外观。

欧盟版本的排量从1.9 L到2.0 L不等，提供汽油和柴油选项。美国版本采用2.0 L汽油发动机。

列出的最低EPA综合数据为10.2 L/100 km，最佳综合评级为23 MPG。

欧盟注册数据显示2010年至2012年有892辆萨博9-3X注册。

车型代号: GM Epsilon · 销售市场: 欧盟和美国 · 参考资料: en.wikipedia.org

一览： 车长 4,650 mm · 整备质量 1,600–1,636 kg · 最高车速 205–235 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。

年份与版本	发动机	燃料	CO₂	欧盟注册量
2010–2012	2.0 L	汽油	193–204 g/km	254
2010–2012	1.9 L	柴油	136–151 g/km	566
2011	–	汽油	216 g/km	72

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本	发动机	燃料	变速箱	驱动方式	油耗（综合）	CO₂
2012SIDI	2.0 L	汽油	6 速自动变速箱	全轮驱动	22 MPG（10.7 L/100 km） EPA	251 g/km
2012SIDI	2.0 L	汽油	6 速手动变速箱	全轮驱动	23 MPG（10.2 L/100 km） EPA	240 g/km
2010–2011	2.0 L	汽油	6 速手动变速箱	全轮驱动	23 MPG（10.2 L/100 km） EPA	240 g/km
2010–2011	2.0 L	汽油	6 速自动变速箱	全轮驱动	20–21 MPG（11.2–11.8 L/100 km） EPA	263–276 g/km
2010	2.0 L	汽油	5 速自动变速箱	全轮驱动	22 MPG（10.7 L/100 km） EPA	251 g/km