Renault Zoe first generation

Renault Zoe first generation(2012–2019):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国和法国市场中25个版本的官方数据。
车型代号: X10 · 销售市场: 欧盟、英国和法国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,090 mm RDW | 4,084 mm |
| 车宽 | 1,730 mm RDW | 1,730 mm |
| 车高 | 1,560 mm RDW | 1,562 mm |
| 轴距 | 2,590 mm RDW | 2,588 mm |
| 前轮距 | 1,503–1,511 mm ASTRA | – |
| 后轮距 | 1,502–1,510 mm ASTRA | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,402–1,475 kg RDW | 1,468 kg |
| 行驶状态质量 | 1,502–1,575 kg RDW | – |
| 车辆总质量 | 1,923–1,966 kg RDW | – |
| 制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – |
| 座椅与空间 | ||
| 座位数 | 5 RDW | – |
| 车门数 | 4–5 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高车速 | 135 km/h RDW | 135–140 km/h |
| 扭矩 | 220–225 Nm ASTRA | 210–225 Nm |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17, 215/45R17
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证(瑞士), Traficom 型式认证(芬兰). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 90.9% (89.6–92.0) | 92.2% | 2,143 |
| 4–5 年 | 81.6% (80.8–82.4) | 91.0% | 8,665 |
| 6–8 年 | 74.6% (73.8–75.4) | 86.4% | 11,739 |
| 9–12 年 | 70.5% (69.0–71.9) | 77.9% | 3,918 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 35.7% | 26.7% |
| 悬架 | 24.6% | 11.4% |
| 制动系统 | 15.5% | 19.3% |
| 灯光和电气系统 | 12.6% | 8.2% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 4.5% | 6.7% |
| 车轮 | 2.6% | 0.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
Renault Zoe first generation的全部25个版本
显示全部 25 个版本
欧盟 11 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 电动机 | 43 kW(58 PS) | 电动 | 13.7–17.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215,340 |
| 2018–2019 | 电动机 | 53 kW(72 PS) | 电动 | 17.7–17.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 26,719 |
| 2019 | 电动机 | 51 kW(69 PS) | 电动 | 18.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 12,984 |
| 2018–2019 | 电动机 | 80 kW(109 PS) | 电动 | 16.5–16.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 21,382 |
| 2016–2019 | 电动机 | 68 kW(92 PS) | 电动 | 13.4–16.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 37,823 |
| 2019 | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 18.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 822 |
| 2014–2019 | 电动机 | 65 kW(88 PS) | 电动 | 13.8–16.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 9,446 |
| 2017–2019 | 电动机 | 41 kW(56 PS) | 电动 | 13.3–15.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 379 |
| 2018 | 电动机 | 57 kW(77 PS) | 电动 | 13.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 2,595 |
| 2013 | 电动机 | 65 kW(88 PS) | 电动 | – | 0 g/km | 22 |
| 2012 | 电动机 | 43 kW(58 PS) | 电动 | – | 0 g/km | 82 |
英国 11 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019Zoe · Expression Nav R90 | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | – | 240 km |
| 2019Zoe Rapid Charge | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | – | 210 km |
| 2019Dynamique Nav Q90 | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | – | 370 km |
| 2019Dynamique Nav R90 | 电动机 | 电动 | 13.3 kWh/100 km NEDC | – | 403 km |
| 2019Q90 ZE 40 | 电动机 | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2019R110 ZE 40 | 电动机 | 电动 | 17.8 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2018Zoe Rapid Charge | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
| 2016–2018Zoe · Expression Nav R90 | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 240 km |
| 2017–2018Dynamique Nav Q90 | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 370 km |
| 2017–2018Dynamique Nav R90 | 电动机 | 电动 | 13.3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 403 km |
| 2013–2015Zoe | 电动机 | 电动 | 14.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
法国 3 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 |
|---|---|---|---|---|
| 2015ZOE Intens · ZOE charge rapide | 电动机 | – | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
| 2015ZOE | 电动机 | – | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
| 2013–2014ZOE · ZOE Intens | 电动机 | 43 kW(58 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





