Renault Twingo 召回信息
14 条针对 Renault Twingo 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
发动机舱盖外板可能会脱落
发动机舱盖外板可能未与其结构正确连接，并可能在行驶过程中脱落，从而增加事故风险。该产品已向最终用户召回。
左前转向节托架可能会退化
根据驾驶风格和路况，左前转向节托架可能会发生退化。将检查其铸造编号，并在必要时更换托架。
发动机舱盖或后扰流板外皮可能会脱落
粘合剂不良可能会导致发动机舱盖外皮随着时间推移而脱落，或者后扰流板外皮从车辆或尾门玻璃上脱落，且毫无预警。将根据需要在发动机舱盖、扰流板或两者上添加加强件。
后扰流板外皮可能会脱落
后扰流板的外皮可能会从车辆或玻璃尾门上脱落，洗车会增加这种风险。将在扰流板和发动机舱盖上添加加强件。
正面碰撞中后排座椅固定件可能断裂
后排长座椅固定件在正面碰撞中可能会断裂，从而使行李厢中的行李进入车辆前部。该产品正从最终用户手中召回。
当车辆不在驻车档或空档时发动机可能会启动
当车辆不在驻车档或空档时，使用点火钥匙可能会启动发动机，从而使其意外移动并可能导致碰撞。解决方案是从终端用户处召回该产品。
防倾杆安装焊缝可能会失效
防倾杆连杆与前减振器的焊接可能存在缺陷。如果失效，可能会影响操控，并损坏轮辋、轮胎、制动软管或ABS线束。我们将更换受影响的减振器。
防倾杆支架焊缝可能断裂
前减振器上的防倾杆连杆支架焊缝可能会断裂，从而恶化过弯时的操控性。解决方案是从最终用户手中召回该产品。
发动机软件可能会导致非意图加速
发动机ECU软件错误可能会导致意外加速或无法减速。制动以及使用离合器和档位仍应能让驾驶员控制车辆。我们将对ECU进行重新编程。
安全带卡扣可能在碰撞中无法固定安全带
制造错误可能会阻止安全带卡扣在正面碰撞期间固定安全带。我们将检查安全带总成，并在必要时进行更换。
车身稳定控制系统可能会意外启动
电子稳定程序可能会意外启动，导致车辆无意中加速或无法减速。补救措施是自最终用户处召回该产品。
安全带卡扣可能会释放安全带舌片
卡扣可能无法牢固夹住安全带舌片，导致其在碰撞中分离并使乘员面临危险。将更换受影响的安全带卡扣。
驾驶员座椅可能无法锁定在滑轨上
无论是静止还是行驶时，驾驶员座椅都可能无法锁定在其滑轨上。将在座椅锁定装置上加装一个卡扣。
安全气囊可能会意外展开
安全气囊控制电脑的编程错误可能会导致安全气囊意外展开。我们将更换该电脑。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。