Pontiac Aztek 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 油箱进油阀可能会断裂

   报告日期：2007年8月8日车型年份：2001–2004NHTSA 召回活动编号：07V34900020,594 辆车受影响

   油箱进油单向阀可能会断裂，从而允许蒸气通过并在油箱上聚集燃油液滴。如果燃油接触到火源，泄漏可能会引起火灾。经销商将更换油箱。

2. 点火继电器可能会导致车辆熄火

   报告日期：2005年4月20日车型年份：2004NHTSA 召回活动编号：05V15700034,186 辆车受影响

   点火继电器触点上的污垢可能会导致高电阻，从而中断传动系统控制模块的信号并导致车辆熄火。车辆可能无法立即重新启动，从而产生碰撞风险。经销商将免费更换点火继电器。

3. 燃油箱焊缝可能失效并导致泄漏

   报告日期：2003年11月10日车型年份：2004NHTSA 召回活动编号：03V45400079 辆车受影响

   连接燃油箱进油止回阀与油箱的焊缝可能会失效，导致燃油泄漏，若燃油接触到火源则会产生火灾风险。经销商将检查油箱序列号并更换受影响的油箱。

4. 用户手册漏印儿童座椅固定点符号

   报告日期：2003年7月15日车型年份：2001–2003NHTSA 召回活动编号：03V2500001,707,825 辆车受影响

   用户手册未说明儿童约束系统下部固定点的位置符号，因此不符合规定的标准。车主将收到一份手册补充页，其中描述并展示了这些符号。

5. 转向柱轴可能在连接套内打转

   报告日期：2003年2月20日车型年份：2003NHTSA 召回活动编号：03V0520004,512 辆车受影响

   转向柱中间轴可能尺寸过小，在连接套内打转，导致失去转向控制，并可能在毫无预警的情况下发生碰撞。经销商将检查该轴，并在必要时免费更换。

6. 乘客侧安全气囊压力可能不正确

   报告日期：2002年12月9日车型年份：2001NHTSA 召回活动编号：02V329000272 辆车受影响

   没有止回阀销的乘客侧安全气囊可能会在展开开始时产生较高的压力，而在之后产生较低的压力。这可能会加重靠近安全气囊且未系安全带人员的受伤严重程度，或降低对系安全带乘客的保护。经销商将进行检查，并在需要时更换安全气囊。此项修理免费。

7. 儿童座椅固定锚点线径可能过厚

   报告日期：2001年12月13日车型年份：2001NHTSA 召回活动编号：01V38300075,816 辆车受影响

   座椅卡扣锚点线径可能大于6.1毫米。如果LATCH型儿童安全座椅连接器未正确连接，安全座椅可能无法在碰撞中正常保护儿童。经销商将免费检查线束并修理直径不当的线束。

8. 乘员侧安全气囊充气器可能爆裂或无法充气

   报告日期：2001年2月1日车型年份：2001NHTSA 召回活动编号：01V02600038 辆车受影响

   推进剂过多的充气器可能在展开时爆裂，并将碎片射入车内，造成严重伤害。充气器若不含推进剂，则可能无法使安全气囊充气，增加严重受伤风险。经销商将免费更换乘员侧安全气囊模块。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。