Plymouth Voyager 召回信息
40 条针对 Plymouth Voyager 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
游丝故障可能会导致驾驶员安全气囊失效
方向盘游丝故障可能会导致驾驶员安全气囊失效；安全气囊警告灯可能会亮起，且安全气囊电路最终可能会断开。对于行驶里程在 70,000 英里或以下的车辆，经销商将更换游丝。对于行驶里程超过 70,000 英里的车辆，如果出现故障，终身保修将涵盖免费更换。
安全气囊游丝可能缠绕不当
缠绕不当的游丝可能会点亮安全气囊警告灯，并最终导致驾驶员安全气囊电路开路。经销商将为行驶里程在70000英里或以下的车辆更换游丝；所有受影响的车辆均享有延长终身保修服务，且已支付更换费用的车主将获得报销。
后排安全带可能会失效
松动的饰板材料可能会掉入后排座椅外侧安全带总成中并导致安全带失效，从而使乘员在碰撞中无法得到适当约束。经销商将用泡沫阻挡件更换饰板，并根据需要检查和更换第三排安全带。
方向盘可能开裂并分离
方向盘轮毂支架可能会开裂并与轮毂分离，从而导致转向失控并增加碰撞风险。经销商将检查方向盘，更换开裂的方向盘，并在其他车辆上安装加固板。
燃油分配管密封圈可能老化并泄漏
燃油分配管O形密封圈可能会随时间推移而老化并导致燃油泄漏，如果接触到火源可能会引发火灾。经销商将安装一个密封件，以防止燃油分配管交叉管处发生外部泄漏。
举升门撑杆螺栓可能断裂
如果螺栓松动、气压撑杆压力过高，且举升门开闭频率高于平均水平，疲劳损坏可能导致螺栓断裂，使打开的举升门突然落下。经销商将检查紧固件，并根据需要更换紧固件，或重新安装并拧紧。
燃油泵模块处可能会泄漏燃油
燃油可能会从燃油泵模块连接处的油箱处泄漏。如果燃油接触到火源，可能会发生火灾。经销商将更换固定螺母和密封 O 形圈。
雨刷驱动臂可能脱开
左侧风挡雨刷驱动臂可能会从其轴上脱开，从而使雨刷停止工作并损害驾驶员的视线，这会增加碰撞风险。经销商将更换左侧雨刷枢轴总成。
大灯模块未将示宽灯识别为日间行车灯
大灯模块未将示宽灯识别为“日间行车灯”（DRL），因此该车辆不符合适用的照明法规要求。车队所有者和运营商将收到印有所需文字的不可移除贴花。
气囊线路可能短路并导致气囊意外展开
驾驶员或乘客安全气囊线路搭铁短路，可能导致安全气囊意外展开并伤及前排乘员。经销商将检查电路并修复发现的短路。
一体式儿童座椅安全带可能难以解开
安全带锁舌处的污垢可能会使儿童座椅肩带难以拉出，从而给解救儿童带来麻烦。经销商将清洁锁扣，添加延长件以使紧急释放卡扣更显眼、更容易够到，并提供说明卡片。
儿童座椅肩部安全带可能布线错误
布线错误的肩部安全带织带可能无法在碰撞中妥善约束儿童座椅乘员。经销商将检查布线并在必要时予以纠正。
轮胎可能会突然漏气
轮胎可能会在无预警的情况下突然漏气，这可能会导致驾驶员失控。经销商将更换安装在钢制车轮上的轮胎。
后排安全带锚点挂钩可能脱落
后排安全带锚点挂钩可能会从车身上脱落，导致乘员在碰撞中无法得到妥善约束。经销商将用改进后的卡扣和盖板更换原卡扣。
安全带插扣护套可能导致卡扣不完全
插扣护套可能会松脱并卡住释放按钮，导致安全带仅处于半锁止状态。在碰撞中，乘员可能无法得到妥善约束。经销商将在插扣护套上加装一个保持卡扣。
尾门支柱螺栓可能会失效
在某些情况下，疲劳会导致连接尾门支柱的螺栓失效，从而使尾门突然落下并伤害人员。经销商将检查紧固件，若松动则更换支柱，若螺栓显示出扭矩迹象则用更大的垫圈重新安装螺栓。
钢制车轮可能有损伤
用于轮胎匹配安装的设备可能在钢制车轮上留下划痕，从而影响其耐久性。经销商将更换所有车轮和全尺寸备胎。
方向盘骨架可能会开裂并分离
方向盘骨架可能会开裂并与其中心轮毂分离，从而导致失控并增加碰撞风险。经销商将检查方向盘，更换任何有裂纹的方向盘，并在其他方向盘上安装加固板。
一体式儿童座椅螺栓可能会断裂
固定一体式儿童座椅到座椅框架的螺栓可能会断裂，因此在碰撞中儿童座椅可能无法对乘员提供充足的保护。经销商将更换这些螺栓。
ABS总成可能会磨损并失效
ABS液压控制单元过度磨损可能会导致泵电机性能恶化。ABS可能会停止工作，且制动助力可能会降低。经销商将对系统进行测试并在必要时进行维修；ABS部件的保修期将延长，指定的总成将享受车辆终身保修。
燃油加注管可能会积聚静电
未接地的金属燃油加注管可能会积聚静电并在加油时产生火花，从而可能点燃燃油蒸气。经销商将安装一根接地带。
气缸盖机油塞可能会泄漏
密封不良的气缸盖机油道塞可能会导致机油泄漏，从而可能引发发动机舱火灾。经销商将安装膨胀塞和固定支架。
倾翻阀可能会导致燃油泄漏
燃油箱倾翻阀可能会让燃油进入蒸发罐，从而可能导致燃油泄漏和车辆起火。经销商将更换带有附加倾翻阀的加注管，并重新布设相关的蒸发软管。
后排座椅螺栓可能会断裂
后排长条座椅螺栓可能会断裂，导致座椅在碰撞中脱离支架，从而增加受伤风险。经销商将更换螺栓。
车轮凸耳螺母座可能会导致车轮安装不良
15英寸车轮上形状不正确的凸耳螺母座可能会在安装过程中妨碍正确的接触和定心，从而可能导致车轮脱落和失控。受影响的公路轮和备用轮将被更换。
油箱法兰可能会损坏固定带或管路
未弯曲到位的油箱法兰可能会损坏安装固定带或燃油管路。固定带可能会断裂并导致油箱脱落，或者管路可能会泄漏；溅出的燃油如果接触到火源可能会起火。将法兰弯曲至正确角度并更换受损的管路和固定带。
防抱死制动泵可能漏液
高压泵存在孔隙时可能泄漏制动液，最终导致防抱死制动系统和液压制动助力丧失。这可能增加制动器抱死的风险并延长制动距离。当泵标签末 6 位数字介于 052300 和 059262 之间时，将更换该泵和高压软管。
转向柱联轴器螺栓可能断裂
镀锌可能引发氢脆，导致上转向柱联轴器螺栓断裂，造成转向失控。将把镀锌螺栓更换为磷化处理螺栓。
ABS高压软管可能泄漏或脱落
ABS 高压软管可能在压接接头处泄漏或脱落，最终导致 ABS 和液压制动助力失效。这可能增加制动器抱死的概率并延长制动距离。将更换为另一种设计的软管。
制动踏板垫固定处可能断裂
焊点位置不当可能导致制动踏板垫固定处强度不足，进而断裂，造成制动能力丧失并可能发生碰撞。将更换不合格的制动踏板，换装按规范制造的踏板。
前排座椅安全带卡扣织带可能会疲劳失效
内侧前排座椅安全带卡扣织带可能会在其锚点附近发生疲劳失效，从而增加在急刹车或碰撞中受伤的风险。我们将更换或加固织带以防止失效。
制动比例阀螺丝可能不正确
不正确的螺丝可能会使制动比例阀卡夹松动，导致前后制动不均，并在紧急制动时可能导致后轮侧滑。将更换为长度正确的螺丝。
发动机气门室盖垫片可能漏油
气门室盖垫片可能会移位并在发动机舱内漏油，从而产生火灾风险。将用改进的设计更换气门室盖，并使用密封胶代替垫片。
燃油箱接缝可能会泄漏
采用不合格材料制造的燃油箱可能会在接缝处泄漏。如果燃油接触到火源，可能会引发火灾。将更换存在嫌疑的燃油箱。
油箱损坏可能会导致泄漏或火灾
油箱可能在制造过程中受损，从而可能导致燃油泄漏和火灾。我们将根据需要更换油箱。
后排座椅支架可能会在碰撞中脱落
第一排后座椅左侧安装了错误的支架，可能会导致座椅在碰撞中脱落，从而可能严重伤害乘员。我们将更换错误的座椅支架。
缺少右侧外后视镜限制后方视野
当加装透光率低于 70 percent 的防晒后风挡玻璃时，缺少右侧外后视镜会限制驾驶员的视野，并可能使安全操控变得困难。经销商将为车辆加装右侧外后视镜。
石块可能会导致制动比例阀失效
路面石块可能会卡在高度感应制动比例阀中并导致其失效，在轻载急刹车时增加制动距离。将清除阀门中的石块并配上防护罩。
燃油供油管可能会开裂
振动可能会使燃油泵处的金属燃油供油管开裂，从而导致燃油泄漏。将免费安装固定卡子组件以限制振动并防止开裂。
点火开关可能会开裂并导致起动机启动
开裂的内部开关支架可能会碎裂，从而导致异常电路接触，并可能在附件档位时启动起动机。将免费更换可疑开关。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。