Plymouth Turismo

官方数据列出了 Plymouth Turismo（1984–1987）在美国的 14 个版本。每个市场都会发布自己的数据，并采用各自的测试程序进行测量。

概览

Plymouth Turismo 是该品牌产品阵容中的一款紧凑型双门掀背车。紧凑的车身和向上开启的尾门让它成为适合日常驾驶的实用选择，运动化的造型也使它在 Plymouth 的小型车中别具一格。

Turismo 只有一代，基于克莱斯勒 L-body 平台打造。它作为 Plymouth 版 Dodge Charger 推出，取代了此前使用的 TC3 名称。前轮驱动和横置发动机布局赋予了这款车紧凑的车身比例。

美国市场车型搭载排量为 1.6 L 至 2.2 L 的汽油发动机。

美国车型的 EPA 综合油耗最佳评级为 30 MPG，最低列示油耗为 7.8 L/100 km。EPA 评级采用的测试规程与欧洲 WLTP 或 NEDC 测试以及加拿大 5-cycle 评级不同。

它是一款双门掀背车。

这一代车型于 1983 至 1987 年销售。美国 EPA 数据涵盖 1984–1987 年。

美国市场列出的最佳综合评级为 30 MPG。

一览： 车长 4,468–4,874 mm 规格、可靠性和全部版本 →

显示全部 14 个版本

来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。

年份与版本	发动机	燃料	变速箱	驱动方式	油耗（综合）	CO₂
1985–1987(FFS)	2.2 L	汽油	3 速自动变速箱	前轮驱动	22–24 MPG（9.8–10.7 L/100 km） EPA	230–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL	2.2 L	汽油	5 速手动变速箱	前轮驱动	26–27 MPG（8.7–9.0 L/100 km） EPA	205–212 g/km
1985–1986(FFS), SIL	1.6 L	汽油	4 速手动变速箱	前轮驱动	30 MPG（7.8 L/100 km） EPA	184 g/km
1985–1986(FFS)	1.6 L	汽油	4 速手动变速箱	前轮驱动	27 MPG（8.7 L/100 km） EPA	205 g/km
1986(FFS)	2.2 L	汽油	5 速手动变速箱	前轮驱动	22 MPG（10.7 L/100 km） EPA	251 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	1.6 L	汽油	4 速手动变速箱	前轮驱动	30 MPG（7.8 L/100 km） EPA	184 g/km
1985(FFS) CA model	2.2 L	汽油	3 速自动变速箱	前轮驱动	20 MPG（11.8 L/100 km） EPA	276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL	2.2 L	汽油	5 速手动变速箱	前轮驱动	25 MPG（9.4 L/100 km） EPA	221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)	2.2 L	汽油	5 速手动变速箱	前轮驱动	21 MPG（11.2 L/100 km） EPA	263 g/km
1984(FFS)	1.6 L	汽油	4 速手动变速箱	–	30 MPG（7.8 L/100 km） EPA	184 g/km
1984(FFS) CA model	1.6 L	汽油	4 速手动变速箱	–	29 MPG（8.1 L/100 km） EPA	190 g/km
1984(FFS)	2.2 L	汽油	3 速自动变速箱	–	23 MPG（10.2 L/100 km） EPA	240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2.2 L	汽油	5 速手动变速箱	–	25 MPG（9.4 L/100 km） EPA	221 g/km
1984(FFS) CA model	2.2 L	汽油	3 速自动变速箱	–	21 MPG（11.2 L/100 km） EPA	263 g/km