Plymouth Breeze 召回信息
12 条针对 Plymouth Breeze 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
转向助力软管可能会泄漏
高压转向助力软管可能会过早老化并发生泄漏。泄漏的油液靠近火源时可能会引起发动机舱起火。经销商将免费更换软管。
地板式换挡互锁机构可能失效,导致车辆溜车
地板式换挡互锁机构可能导致钥匙拔出后换挡杆仍可离开P挡,或换挡杆不在P挡时仍可拔出钥匙。任一情况都可能导致车辆溜车。经销商将安装新型限载推杆。
可能缺少儿童安全座椅固定带说明
部分车主手册缺少用于固定儿童安全座椅固定带的分步说明和图解,因此座椅可能无法正确固定,导致儿童在碰撞中受伤。车主将收到一份手册补编。
制动软管支架焊缝可能会失效
不合格的焊缝可能会导致制动软管支架分离,从而对右前制动硬管造成疲劳损伤,并导致一半的制动系统失效。经销商将在右前制动硬管上加装一个支架。
燃油箱固定带可能会腐蚀并松动
燃油箱固定带未进行喷漆,导致其缺乏防止随时间推移而松动所需的防腐保护。经销商将更换固定带。
儿童锁说明标签可能不正确
不正确的儿童锁标签可能会引起混淆,让人分不清儿童安全锁是否已激活。将向车主提供正确的标签。
后制动管可能磨穿
右后制动管可能与排气管卡箍摩擦并磨穿,导致制动液泄漏、制动性能下降和制动距离延长。经销商将更换有接触损伤的制动管;如果没有可见损伤,则用卡扣将其固定。
换挡锁止机构可能会停止工作
钥匙被卡住且换挡按钮受力较小可能会折断换挡杆中的销钉,从而导致点火钥匙与驻车挡锁止功能失效。经销商将检查系统,如果换挡机构和拉索无法正常工作,则将其更换为自动调节设计。
下球头可能分离
润滑缺失可能会导致下控制臂球头分离,从而导致转向失控并增加碰撞风险。经销商将检查密封圈和防尘套,若密封圈泄漏或防尘套损坏,则更换下控制臂。
副发动机罩锁销弹簧可能会脱开
用力关发动机罩可能会导致副锁销弹簧脱开。如果主锁也未能卡入,发动机罩可能无法被固定,从而增加碰撞风险。经销商将用端部挂钩更长的弹簧来更换原弹簧。
制动主缸可能会泄漏制动液
受损的后活塞密封件可能会导致制动液从主缸泄漏,从而降低双回路制动系统其中一半的效能。警告灯将在部分制动失效前发出功能受损的信号。经销商将更换后制动主缸活塞总成。
ABS 阀可能会卡在开启位置
ABS 液压控制单元中的腐蚀可能会使电磁阀卡在开启位置。如果前轮阀门卡住,车辆在直线制动时可能会跑偏。经销商将安装一块板并在电磁阀腔内注入硅脂。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。