什么是 Peugeot Rifter?
Peugeot Rifter 是一款采用厢式车衍生造型、内饰布局灵活的乘用车。第一代于 2018 年推出。Rifter 与第三代 Partner 共用 K9 代号,属于 Peugeot 实用型厢式车衍生车型阵容。
车型代际、发动机和动力
Rifter 第一代于 2018 年开始生产。欧盟数据涵盖 1.2 L 至 1.5 L 的发动机排量,功率范围为 56 kW(76 PS)至 100 kW(136 PS);数据中也列有纯电动版本。英国数据涵盖相同的发动机排量范围,功率为 56–136 kW(76–185 PS);法国数据列出的功率为 57–96 kW(77–131 PS)。这些市场均有汽油、柴油和纯电动版本。
Peugeot Rifter 的燃油经济性如何?
欧盟公布的最低油耗为 WLTP 测试下的 5.2 L/100 km。法国数据列出的最低值为 WLTP 测试下的 4.9 L/100 km;英国最低值为 NEDC 测试下的 4.1 L/100 km。WLTP 和 NEDC 是不同的欧洲测试程序,因此两者的结果不能直接等同。欧盟登记数据涵盖 2018 年至 2025 年,总登记量为 246,715 辆。
Rifter 在哪些市场销售?
Rifter 出现在欧盟、英国和法国的数据中。欧盟数据包括柴油、汽油和纯电动版本,其中柴油和汽油配置的登记量较高。厢式车衍生的造型和灵活布局,使它在 Peugeot 乘用车阵容中发挥实用作用。
常见问题解答
Peugeot Rifter 何时推出?
数据列出了哪些发动机排量和功率?
欧盟数据涵盖 1.2 L 至 1.5 L 的发动机,功率为 56–100 kW(76–136 PS)。英国版本功率最高达 136 kW(185 PS),法国版本最高达 96 kW(131 PS)。
Rifter 公布的最低油耗是多少?
法国数据为 WLTP 测试下的 4.9 L/100 km,欧盟数据为 WLTP 测试下的 5.2 L/100 km;英国最低值为 NEDC 测试下的 4.1 L/100 km。
哪些市场的数据列有 Rifter?
它出现在欧盟登记数据、英国 VCA 数据和法国 ADEME 数据中。
Rifter I(自 2018 年起)
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: K9 · 参考资料: fr.wikipedia.org, forum-peugeot.com
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显示全部 46 个版本
欧盟 17 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
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| 2021–2025 | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | 5.3–5.8 L/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33,728 |
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| 2021–2025 | 1.5 L | 75 kW(102 PS) | 柴油 | 5.2–5.4 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26,092 |
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| 2021–2025 | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 18.8–20.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7,366 |
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| 2024–2025 | 电动机 | 62 kW(84 PS) | 电动 | 18.6–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
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| 2021–2025 | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6.5–6.6 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9,925 |
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| 2021–2025 | 电动机 | 57 kW(77 PS) | 电动 | 20.1–21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1,340 |
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| 2021–2023 | 1.2 L | 96 kW(131 PS) | 汽油 | 6.9–7.1 L/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9,033 |
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| 2018–2020 | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | – | 113–117 g/km | – | 61,975 |
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| 2018–2020 | 1.5 L | 75 kW(102 PS) | 柴油 | – | 111–113 g/km | – | 38,661 |
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| 2018–2020 | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | – | 124–127 g/km | – | 36,834 |
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| 2019–2020 | 1.2 L | 96 kW(131 PS) | 汽油 | – | 124 g/km | – | 8,529 |
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| 2018–2020 | 1.5 L | – | 柴油 | – | 111–113 g/km | – | 5,844 |
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| 2018–2020 | 1.5 L | – | 柴油 | – | 112–115 g/km | – | 5,043 |
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| 2018–2020 | 1.2 L | – | 汽油 | – | 124–126 g/km | – | 66 |
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| 2018–2020 | 1.5 L | 56 kW(76 PS) | 柴油 | – | 109–112 g/km | – | 862 |
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| 2019 | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | – | 114 g/km | – | 790 |
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| 2019 | 1.5 L | 88 kW(120 PS) | 柴油 | – | 115 g/km | – | 16 |
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英国 25 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
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| 2025–2026Electric 50kWh | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 18.7–22.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
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| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 17.4–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
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| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | 电动机 | 100 kW(136 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 21.7–22.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
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| 2024Electric 50kWh (VH) | 电动机 | 136 kW(185 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 22.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
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| 2024Electric 50kWh (VL) | 电动机 | 136 kW(185 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
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| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 7.4–7.8 L/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
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| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1.2 L | 96 kW(131 PS) | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.7–8.6 L/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
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| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1.5 L | 75 kW(102 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 5.9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
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| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 5.8–5.9 L/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
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| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 6.7 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 7.6 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 7.5 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1.5 L | 56 kW(76 PS) | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 5.5–6.0 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1.5 L | 75 kW(102 PS) | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 5.5–6.1 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.6–6.3 L/100 km WLTP | – | – |
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| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 5.6–6.3 L/100 km WLTP | – | – |
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| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1.2 L | – | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 5.5 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
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| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1.2 L | – | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 5.8 L/100 km NEDC | 132 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 75 | 1.5 L | – | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 L | – | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 4.3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 L | – | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 4.3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 100 | 1.5 L | – | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.3 L/100 km NEDC | 113 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1.5 L | – | 柴油 | 5 速手动变速箱 | 4.4 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1.5 L | – | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 4.6 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
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| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1.5 L | – | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 4.4 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
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法国 4 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
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| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | 电动机 | 57 kW(77 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 18.7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
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| 2026RIFTER Long (110ch) | 1.2 L | 81 kW(110 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 6.2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
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| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1.5 L | 75 kW(102 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 4.9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
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| 2026RIFTER Long (130ch) | 1.5 L | 96 kW(131 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
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