Peugeot Partner 召回信息
32 条针对 Peugeot Partner 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
排放警告灯可能不会亮起
选择性催化还原系统或柴油颗粒过滤器的车载诊断系统可能无法正常工作，因此当出现故障时，故障指示灯可能不会亮起。将更新发动机控制单元软件。
凸轮轴链条可能会磨损或断裂
凸轮轴链条过早磨损可能会导致异常噪音，最坏的情况下会导致链条断裂。将更新软件并检查发动机；必要时更换链条。如果未发现问题，机油将更换为具有抗磨添加剂的高粘度类型。
空调压缩机故障可能关闭动力系统
空调压缩机定子接线故障可能导致电流中断，并在行驶过程中关闭动力系统。将使用更新的软件重新编程动力系统诊断ECU。
正时皮带材料可能影响制动真空泵
老化的机油可能导致正时皮带材料脱落并影响制动真空泵，从而带来制动助力减少或丧失的风险。软件将改善早期预警；将检查皮带、制动助力组件和泵，并在需要时进行更换。
正时皮带碎屑可能影响制动真空泵
老化正时皮带的材料可能会影响制动真空泵，从而减少或消除制动助力。软件更新将改善真空诊断以便更早发出警告。
发动机护板可能会将杂物卡在排气管上
杂物可能会卡在下部金属发动机护板与排气系统底部之间。将更换为不同设计的护板，以防止杂物在该处积聚。
辅助加热器可能会泄漏燃油或产生烟雾
辅助加热器可能会过早关闭，从而在内部留下燃油。这会产生烟雾和燃油泄漏，从而增加火灾风险。该产品正从最终用户那里召回。
正时皮带材料可能会影响制动真空泵
正时皮带上剥落的材料可能会影响制动真空泵。将更新检测软件，并检查和更换真空泵及正时皮带（如必要）。
转向机内拉杆可能不符合规范
连接转向机齿条与转向横拉杆端头的内拉杆可能不符合规范。将更换两根内拉杆。
尿素喷嘴可能会堵塞
尿素喷嘴可能会出现临时堵塞。将更新发动机管理软件。
转向柱可能不符合规格
转向柱可能不符合规格。该转向柱将被更换。
前排外侧乘客安全带可能不正确
前排外侧乘客安全带可能不符合规格。该安全带将被更换。
发生碰撞时安全气囊可能无法展开
安全气囊控制单元中的内部组件受损可能会阻止安全气囊展开，且没有任何预兆。作为预防措施，需更换所有受影响的控制单元。
发动机部件可能导致性能下降
发动机部件可能超出规范，从而导致性能下降、熄火或发动机损坏。在极少数情况下，车辆速度可能会在无预警的情况下增加几秒钟，然后自行停止。将对发动机进行诊断，并在必要时进行更换。
轮胎可能因提前老化而失压
轮胎提前老化可能会导致轮胎失压。该产品正从最终用户手中召回。
变速箱执行器可能会影响挡位选择
变速箱执行器部件可能不符合规范，并可能会影响挡位选择。将更换执行器。
发动机舱盖在行驶时可能会打开
发动机舱盖锁扣固定件存在不符合规范的情况，可能会阻止发动机舱盖正确关闭，导致其在行驶时意外打开。我们将检查前保险杠支架，并在必要时予以更换。
驾驶员安全气囊可能无法正确展开
驾驶员安全气囊气体发生器可能不符合规格，因此安全气囊在发生碰撞时可能无法正确展开。将更换驾驶员安全气囊模块。
燃油分配管可能会将燃油泄漏到发动机上
高压燃油分配管拧紧不当可能会将燃油泄漏到发动机上。如果燃油蒸气接触到高温部件，可能会发生发动机舱火灾。我们将重新扭紧管路。
前排安全带螺栓可能会松动或断裂
前排安全带导向轨固定螺栓可能会松动，并在极大的外力作用下断裂。将更换两侧的螺栓。
车顶板后翻盖可能会脱落
后翻盖铰链的缺陷最终可能会导致车顶板脱落。将对铰链进行加固或更换后翻盖面板。
乘员侧安全气囊线束可能会导致展开不正确
乘员侧安全气囊线束连接器可能不符合规格，从而点亮仪表板警告灯或导致碰撞中安全气囊展开不正确。此召回更换乘员侧安全气囊线束。
尾门可能无法保持开启
尾门支撑杆上的安装球头可能会旋转，导致支撑杆错位。随后尾门可能无法保持开启。将更换安装球头接头。
备胎支架隔热板可能会脱落
振动可能会导致保护备胎及其支架的隔热板脱落。将对隔热板进行改装，或者在必要时更换备胎支架。
后排座椅固定件在碰撞中可能会失效
固定件焊接不当可能会导致左后座椅固定不牢固，从而在事故中脱落。将检查座椅固定件，如有需要进行修复。
发动机保险丝盒可能导致设备故障
主发动机保险丝盒可能不符合规格，从而导致某些设备出现运行故障或失效。将更换保险丝盒。
前悬架弹簧可能断裂
腐蚀可能会导致前悬架弹簧断裂，且该弹簧可能会接触到轮胎。我们将在前部两侧各安装一个悬架弹簧托盘，以防弹簧失效时发生接触。
安全气囊控制单元可能在某些碰撞中阻止气囊展开
不正确的安全气囊控制单元规格减少了气囊触发时所考虑的碰撞情形，因此在某些原本有利于气囊展开的情况下，气囊可能无法展开。本次召回将更换控制单元。
轮胎胎面在安装过程中可能会受损
安装时对轮胎胎面造成的损伤可能会导致胎压下降。将更换全部五个轮胎。
前悬架可能会塌陷
加工不当的前转向节可能会导致过度磨损，使下球头移位并导致悬架塌陷。我们将检查两侧前转向节，并在必要时进行更换。
制动真空助力阀可能会导致助力失效
制动真空助力阀可能无法正常工作，从而导致制动助力丧失。我们将对阀门进行检查，并在必要时予以更换。
线束可能会磨损并导致熄火
主线束可能会与风挡下饰板发生摩擦，导致发动机熄火或电气功能失效。线束上将加装一个保护套管。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。