Peugeot 406 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 燃油喷射泵可能泄漏

   报告日期：2009年3月13日DVSA 召回活动 R/2009/02216 辆车受影响

   作为备件供应的燃油喷射泵可能未按规范制造，这可能会导致燃油泄漏。将更换受影响的泵。

2. 发动机燃油泄漏可能会阻止重新启动

   报告日期：2006年2月23日DVSA 召回活动 R/2006/04117,352 辆车受影响

   发动机管理系统中的故障可能会导致燃油在熄火后通过喷油器泄漏。多余的燃油可能会阻止发动机重新启动。将更新发动机管理软件。

3. 侧气囊线路可能会接反

   报告日期：2003年9月5日DVSA 召回活动 R/2003/108102 辆车受影响

   侧气囊和安全带预紧器的连接可能会在安全气囊控制单元处接反。在发生碰撞时，可能会展开错误的侧气囊。将检查线路，并在需要时进行对调。

4. 安全气囊线路可能会触发错误的侧气囊

   报告日期：2003年8月15日DVSA 召回活动 R/2003/10435,881 辆车受影响

   侧气囊和安全带预紧器的电线在安全气囊控制单元连接器处可能会接反，从而可能在发生碰撞时触发错误的侧气囊。将对调受影响的电线。

5. 冷却风扇内可能会积水并导致起火

   报告日期：2003年5月13日车型年份：2001–2003DVSA 召回活动 R/2003/04742,266 辆车受影响

   水可能会积聚在冷却风扇外壳内部，并在少数情况下导致发动机舱起火。将安装改进型的冷却风扇总成。

6. 水可能会降低制动助力并影响发动机

   报告日期：2002年4月5日车型年份：1999–2001DVSA 召回活动 R/2002/021164,700 辆车受影响

   在潮湿条件下，水可能会进入发动机管理电磁阀电路，导致发动机故障；如果水进入制动真空回路，还会降低制动踏板助力。将对电磁阀进行检查，必要时更换为密封部件。

7. 凸轮轴正时皮带可能早期失效

   报告日期：2001年10月29日DVSA 召回活动 R/2001/10218,988 辆车受影响

   凸轮轴正时皮带可能会在行驶满72000英里之前失效，导致发动机动力突然完全丧失。我们将换装质量可靠的替换皮带。

8. 制动助力真空管可能受损

   报告日期：2001年8月3日DVSA 召回活动 R/2001/093202 辆车受影响

   制动助力真空管可能会与发动机线束发生摩擦而受损，从而减弱制动助力。我们将更换该管道并重新调整其位置，以防止进一步磨损。

9. 后悬挂螺栓可能会失效

   报告日期：2001年1月19日DVSA 召回活动 R/2001/0123,372 辆车受影响

   后悬挂控制臂支点螺栓规格指定错误，在恶劣条件下可能会失效，并可能导致后轮抱死。将检查螺栓，必要时更换为正确规格的螺栓。

10. 制动踏板支架螺母可能会松动

    报告日期：2000年2月1日DVSA 召回活动 R/2000/007487 辆车受影响

    螺母松动或缺失可能会导致制动踏板支架脱开，从而在急刹车时存在失去制动控制的风险。我们将拧紧螺母，或在需要时将其更换。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。