Peugeot 308 召回信息
65 条针对 Peugeot 308 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
车内门把手可能会失效
在发动机运转时，车内门把手可能会意外失效，导致乘员无法下车。将更新车辆监督模块软件。
自动刹车警告灯可能不会点亮
如果前置摄像头被遮挡，自动紧急制动警告灯可能不会点亮。系统将在降级模式下运行，但在雷达支持下仍保持功能。将更新车辆系统管理软件。
共轨螺母可能会松动并泄漏燃油
共轨锥面不匹配可能会导致螺母松动并泄漏燃油。燃油蒸气或液体可能会接触到高温排气系统，并在发动机舱内引起火灾。召回补救措施是从最终用户手中召回产品。
燃油共轨螺母可能会松动并导致泄漏
不符合规格的燃油喷射共轨可能会导致其螺母松动并发生燃油泄漏。我们将对燃油轨进行检查，并在必要时连同高压燃油管一起更换。
排放警告灯可能不会亮起
选择性催化还原系统或柴油颗粒过滤器的车载诊断系统可能无法正常工作，因此当出现故障时，故障指示灯可能不会亮起。将更新发动机控制单元软件。
高压燃油管连接处可能会泄漏
高压燃油管与发动机燃油共轨之间的连接松动可能会导致燃油泄漏和火灾风险。将重新拧紧受影响的连接处。
第二排座椅安全带锚点可能不符合要求
座椅安全带锚点可能不符合法规要求。将对第二排座椅安全带锚固点进行加固。
凸轮轴链条可能会磨损或断裂
凸轮轴链条过早磨损可能会导致异常噪音，最坏的情况下会导致链条断裂。将更新软件并检查发动机；必要时更换链条。如果未发现问题，机油将更换为具有抗磨添加剂的高粘度类型。
排气温度可能过低
排气温度可能过低，这可能会影响环保性能。将更新发动机软件。
燃油管可能被点火线圈螺丝损坏
低压燃油管可能会触碰点火线圈螺丝并受损，从而导致燃油泄漏和火灾风险。本产品正向最终用户发起召回。
发动机舱内的燃油管可能会泄漏
发动机舱内的燃油管压接薄弱可能会导致泄漏。将更换燃油管。
eVCU软件可能会导致能源消耗过多
车辆可能不符合排放测试要求，并且能耗可能过高。更新电动汽车控制单元软件。
车门控制单元软件可能过时
车门控制单元可能没有最新软件。将对驾驶员侧和乘客侧的软件进行更新。
紧急和道路救援呼叫系统可能无法工作
无线电发射器配置错误可能导致紧急呼叫或故障救援呼叫系统无法接通。将检查射频连接盒，必要时予以更换。
车辆识别标签上的后桥重量可能错误
制造商车辆识别标签显示的后桥重量可能不正确。将检查该标签，必要时予以更换。
电子驻车制动器在坡道上可能无法施加
在上坡起步时，电子驻车制动器可能无法施加，从而允许车辆向相反方向移动，直到驾驶员踩下制动器。将更新电机控制单元软件。
车辆紧固件可能未正确拧紧
几个紧固件的扭矩可能不正确，这可能会降低车辆控制力并使电气连接过热。将检查紧固件并将其拧紧至正确的扭矩。
正时皮带材料可能影响制动真空泵
老化的机油可能导致正时皮带材料脱落并影响制动真空泵，从而带来制动助力减少或丧失的风险。软件将改善早期预警；将检查皮带、制动助力组件和泵，并在需要时进行更换。
正时皮带碎屑可能影响制动真空泵
老化正时皮带的材料可能会影响制动真空泵，从而减少或消除制动助力。软件更新将改善真空诊断以便更早发出警告。
门把手滑块可能不符合规格
门把手滑块可能不符合规格。将检查滑块上印制的生产日期，并在需要时更换滑块。
正时皮带材料可能会影响制动真空泵
正时皮带上剥落的材料可能会影响制动真空泵。将更新检测软件，并检查和更换真空泵及正时皮带（如必要）。
柴油颗粒捕集器过滤性能可能不达标
柴油颗粒捕集器可能不符合所需的过滤规范。将更换过滤器。
前副车架防腐蚀保护可能不够持久
前副车架的内部防腐蚀保护可能不够耐用。将更换前副车架总成。
制动助力器可能会降低制动性能
制动助力器的机械强度不足可能会削弱制动助力并降低制动性能，从而增加事故风险。该产品从最终用户处召回。
发动机软件可能会损坏柴油颗粒过滤器
发动机管理软件标定可能会损坏柴油颗粒过滤器。将更换过滤器并更新软件。
发动机软件可能导致氮氧化物排放超标
发动机管理软件标定可能导致氮氧化物（NOx）排放超过法规限制。将下载新的发动机管理软件。
排气部件可能会损坏颗粒捕集器
在某些情况下，排气管路中的塑料部件可能会损坏柴油颗粒捕集器。将检查该捕集器，如有必要则予更换。
发动机机油道螺塞可能泄漏
发动机机油道密封螺塞可能未拧紧至规范要求，这可能会导致机油泄漏，在极少数情况下机油会泄漏到路上。螺塞将被拧紧至正确的扭矩。
发动机可能过热并失效
发动机可能会过热，并在极端情况下失效。将更新发动机管理软件。
机油道塞可能会漏油
缸体机油道塞拧紧不当可能会导致漏油，从而对后方交通造成滑行危险。解决方案是从终端用户处召回该产品。
发生碰撞时安全气囊可能无法展开
安全气囊控制单元中的内部组件受损可能会阻止安全气囊展开，且没有任何预兆。作为预防措施，需更换所有受影响的控制单元。
发动机可能会过热
发动机冷却策略和温度警报阈值可能会导致发动机过热，从而触发警告灯和信息。将更新发动机管理软件以改善温度控制。
发动机部件可能导致性能下降
发动机部件可能超出规范，从而导致性能下降、熄火或发动机损坏。在极少数情况下，车辆速度可能会在无预警的情况下增加几秒钟，然后自行停止。将对发动机进行诊断，并在必要时进行更换。
起动机电机供电线可能会短路
起动机电机供电端子可能位置不当并接触到附近的部件，从而导致短路。将检查端子并在需要时重新定位；如有必要，将更换损坏的部件。
前悬挂下摆臂螺栓可能会断裂
前悬挂下摆臂固定螺栓可能有缺陷并可能断裂，从而改变车辆的方向控制。补救措施是更换螺栓。
起动机继电器可能会导致过热
内部继电器部件故障可能会影响启动并导致起动机过热，在极端情况下会产生起火风险。经销商将检查继电器并在必要时予以更换。
轮胎气门嘴可能会失效并导致气压急剧下降
轮胎气门嘴安装不当或固定螺母拧紧不当可能会导致气门嘴失效并使胎压急剧下降。轮胎压力警告灯可能会点亮。将使用安装夹具更换气门嘴。
尾门粘合部件可能会脱落
尾门组件的粘合可能会随着时间的推移而失效，从而导致支架或饰板等部件松动或脱落。此召回更换完整的尾门总成。
后扰流板可能会变松
粘合不良可能会导致行李箱盖上的扰流板脱落。该产品已被召回。
燃油喷射供油轨可能泄漏
燃油喷射供油轨可能会泄漏，从而降低燃油压力并影响启停系统。在极端情况下，发动机可能无法重新启动，且汽油可能会在发动机舱内喷溅，从而产生火灾隐患。燃油轨将接受检查，并在必要时进行更换。
车门锁可能卡住并导致车门打开
车门锁部件可能会卡住并导致车门无法关闭；在极少数情况下，车门可能会意外解锁并打开。将检查锁止机构，必要时进行更换。
车门锁可能卡住且车门可能意外打开
车门锁故障可能会卡住机构并导致车门无法关闭。在极少数情况下，车门可能会意外解锁并打开。将在必要时检查并更换车门锁。
车门锁可能卡住，导致车门意外打开
车门锁缺陷可能会卡住机构并导致车门无法关闭；在极少数情况下，车门可能会意外解锁并打开。将检查车门锁，必要时进行更换。
涡轮增压器机油接口螺栓可能泄漏
不合规的固定螺栓可能会导致涡轮增压器润滑连接处机油泄漏，从而损坏发动机。该螺栓及其密封件将被更换。
车门锁故障可能导致车门意外打开
车门锁中的故障部件可能会卡住机构，导致车门无法关闭，或者导致其意外解锁并打开。我们将检查受影响的车锁，必要时进行更换。
燃油加热器可能会导致燃油泄漏
有缺陷的燃油加热器可能会使其电气连接器过热、护盖变形并使空气进入燃油回路，从而导致发动机难以启动或无法启动。还可能会产生柴油泄漏。将更换护盖，并检查连接器，如有损坏或老化则予以更换。
转向助力可能会减弱
电动助力转向控制单元中的故障可能会在行驶或倒车时减弱转向助力。解决方案是从终端用户处召回该产品。
前悬架下摆臂螺栓可能会失效
下摆臂固定螺栓可能会失效并危及前悬架的稳固性，从而可能影响方向控制。我们将更换所有前悬架下摆臂固定螺栓。
档位杆锁定套环可能会妨碍挂档
规格不正确的倒车锁定环可能会使一档或倒车档难以挂入，或在两者之间切换时产生错误。将更换档位杆倒车锁定套环。
燃油分配管可能会将燃油泄漏到发动机上
高压燃油分配管拧紧不当可能会将燃油泄漏到发动机上。如果燃油蒸气接触到高温部件，可能会发生发动机舱火灾。我们将重新扭紧管路。
后风挡玻璃可能会脱落
不合规格的后风挡玻璃密封条可能会让水进入行李厢且耐老化性能差；在极少数情况下，玻璃可能会脱落。将拆下并重新安装后风挡玻璃。
前减震器可能会松动
右前减震器的上部可能未充分拧紧，从而产生异响并可能降低其效能。该部件将被更换。
转向机固定螺栓可能会松动并导致转向脱落
转向机构固定螺栓可能未紧固至规定扭矩。可能会产生异响或转向间隙，且转向系统可能会脱落，从而导致失控。将检查固定扭矩，并在必要时更换转向机构。
燃油回油管可能会磨损穿孔
燃油回油管可能会摩擦柴油滤清器支架并磨损穿孔，从而可能导致燃油泄漏。我们将在管道上增加保护装置以防止磨损。
制动真空泵阀门可能会减弱助力
在极少数情况下，制动真空泵单向阀可能无法正常工作，从而减弱制动助力。我们将更换该阀门。
乘客可能会无意中踩下刹车
乘客可能会不小心够到脚坑上方的刹车连杆并踩下行车制动器。我们将在乘客脚坑上方安装一个盖板，以阻挡对连杆的接触。
外照明灯可能会在无预警的情况下熄灭
照明系统可能无法检测到控制环的位置，导致外照明灯在无预警的情况下熄灭。将更新照明管理软件。
转向软件可能会导致转向变重
转向助力软件版本不正确可能会导致转向系统变重。将升级转向助力ECU。
前排座椅可能会意外塌陷
电控盒中的软件问题可能会导致前排座椅在毫无预警的情况下塌陷。将更换座椅电控盒。
发动机舱盖锁焊缝可能会失效
发动机舱盖锁紧总成上的焊接不足，可能会使舱盖难以关闭或阻止锁扣正常啮合。将安装加固部件以固定拉线；如有必要，将更换发动机舱盖。
制动主缸可能会降低制动效率
制动主缸内的内部组件不符合规格，可能会影响制动性能。将更换主缸。
车灯可能会意外熄灭
照明管理系统可能会误读大灯开关位置，导致车灯熄灭。将更新车辆车外照明软件。
燃油滤清器防撞板可能短路
燃油滤清器防撞板距离发电机正极接线柱太近，会产生短路风险。经销商将检查防撞板位置并加装绝缘体。
内饰照明线束可能过热
非标准的内饰照明线束可能会消耗过大的电流，从而导致过热并损坏控制单元。这会导致多个车辆功能停止工作。将对线束进行改装。
发动机保险丝盒可能导致设备故障
主发动机保险丝盒可能不符合规格，从而导致某些设备出现运行故障或失效。将更换保险丝盒。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。