Peugeot 307 召回信息
25 条针对 Peugeot 307 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
制动真空泵阀门可能会减弱助力
在极少数情况下,制动真空泵单向阀可能无法正常工作,从而减弱制动助力。我们将更换该阀门。
外照明灯可能会在无预警的情况下熄灭
照明系统可能无法检测到控制环的位置,导致外照明灯在无预警的情况下熄灭。将更新照明管理软件。
车灯可能会意外熄灭
照明管理系统可能会误读大灯开关位置,导致车灯熄灭。将更新车外照明软件。
发动机保险丝盒可能导致设备故障
主发动机保险丝盒可能不符合规格,从而导致某些设备出现运行故障或失效。将更换保险丝盒。
制动真空泵可能降低制动效率
制动真空泵故障可能会使刹车踏板变硬并降低制动效率。经销商将更换该泵。
水分可能会影响ABS和ESP制动
水分可能会进入ABS/ESP制动单元并影响其工作。将增强该单元的防水性能。
后桥固定螺栓可能会变松
悬架安装加强板上的焊缝可能不符合规范。将检查焊缝并在必要时进行修补。
发动机燃油泄漏可能会阻止重新启动
发动机管理系统中的故障可能会导致燃油在熄火后通过喷油器泄漏。多余的燃油可能会阻止发动机重新启动。将更新发动机管理软件。
侧气帘可能会错误展开
左侧气帘固定不当可能会导致其在左侧碰撞或带有强烈的左侧角度的正面碰撞中展开错误。将重新正确安装气囊。
故障的转接杆杠可能会影响制动
有缺陷的回位杆杠可能会降低制动效能。将检查转接杆,如有故障则予以更换。
ABS电气连接可能短路
盐水可能会进入ABS电气连接处并导致短路,进而可能引发发动机舱火灾。我们将检查这些连接处并加固其密封,同时根据需要进行维修。
转向泵电气连接可能引发火灾
盐水反复进入转向系统电动泵连接处可能会导致发动机舱内发生短路和火灾。我们将检查车辆并根据需要进行维修。
节气门故障可能降低制动助力
软件可能会导致节气门过度移动,并在极少数情况下损坏其限位器。发动机可能会进入安全模式,且制动助力可能会降低。我们将检查发动机ECU,然后进行更新或更换。
柴油回流管可能会泄漏
柴油回流管的制造缺陷可能会导致燃油渗出。将更换该管路并为其安装保护套。
前悬挂下旋转接头可能会松动
前悬挂下旋转接头可能未充分拧紧。我们将检查其安装情况和紧固度,如果超出规格则更换该接头。
节气门限位器可能会断裂并降低制动助力
电动节气门运行异常可能会导致节气门限位器断裂,从而使发动机进入失效保护模式,并可能降低制动助力。经销商将安装更新后的发动机 ECU 软件。
后座椅固定点加强件可能缺失
后座椅固定点加强件可能缺失,因此车辆在发生碰撞时可能无法达到约束标准。我们将对车辆进行检查,如果加强件缺失则将其恢复至符合规格。
后车身底盘焊接可能不符合规格
后侧底盘纵梁上的焊接错误可能意味着车辆在发生碰撞时无法达到能量吸收标准。我们将对焊缝进行检查;如果不符合规格,应联系产品服务部门。
EGR支撑支架可能会断裂并导致发动机熄火
EGR支撑支架可能会断裂并导致短路,从而使发动机熄火。将更换该支架。
轮胎可能会有割伤
制造问题可能导致一个或两个右侧轮胎的胎侧或胎面出现割伤。将检查轮胎并更换任何有割伤的轮胎。
自动变速箱线束被夹扁可能导致挂挡启动
自动变速箱线束可能会被夹扁,从而允许发动机在汽车挂入挡位时启动。将检查线束,必要时进行修理并重新定位。
前制动管可能会与防倾杆发生摩擦
方向打死时,前防倾杆连杆可能会接触并磨损制动管。将检查制动管并在必要时重新定位。
制动液规格可能不正确
制动液规格可能不正确,这会随着时间的推移降低制动性能。将更换制动和离合器回路中的液体。
前减震器叉形架可能会断裂
前减震器下叉形架可能超出规格并发生断裂,从而恶化车辆操控稳定性。将检查下支架是否有裂纹,并在必要时加装减震器。
点火开关可能会卡在启动位置
点火开关可能会变硬或卡死。如果卡在启动位置,起动机可能会烧毁。将更换整个转向锁总成。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。