Peugeot 306 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 水可能会降低制动助力并影响发动机

   报告日期：2002年4月5日车型年份：1999–2001DVSA 召回活动 R/2002/021164,700 辆车受影响

   在潮湿条件下，水可能会进入发动机管理电磁阀电路，导致发动机故障；如果水进入制动真空回路，还会降低制动踏板助力。将对电磁阀进行检查，必要时更换为密封部件。

2. 安全带固定处可能松动

   报告日期：2002年2月28日DVSA 召回活动 R/2002/00646 辆车受影响

   前排或左后安全带的下固定处可能会松动。我们将检查安全带固定件并在必要时将其拧紧。

3. 前排座椅安全带固定螺栓可能松动

   报告日期：2001年11月12日DVSA 召回活动 R/2001/14463 辆车受影响

   左前座椅安全带的下固定螺栓可能松动或未对准。我们将检查其安装情况和紧固度，如果螺栓位置不正确则换装随附的螺栓。

4. 凸轮轴正时皮带可能早期失效

   报告日期：2001年10月29日DVSA 召回活动 R/2001/10218,988 辆车受影响

   凸轮轴正时皮带可能会在行驶满72000英里之前失效，导致发动机动力突然完全丧失。我们将换装质量可靠的替换皮带。

5. 制动真空泵驱动销可能会磨损或失效

   报告日期：2001年1月2日DVSA 召回活动 R/2000/1527,853 辆车受影响

   过早磨损可能会导致制动真空泵驱动销失效，从而降低刹车踏板的助力。将安装质量有保证的替代驱动销。

6. 安全带预紧器线束可能会断开连接

   报告日期：2001年1月2日DVSA 召回活动 R/2000/1512,409 辆车受影响

   前排安全带预紧器线束连接器中的开路可能会点亮安全气囊故障灯，并阻止预紧器在碰撞中工作。线束将被更换。

7. 左传动轴可能会从变速箱脱落

   报告日期：2001年1月2日DVSA 召回活动 R/2000/15096 辆车受影响

   在急转弯或悬挂过度运动时，错误的左传动轴可能会与变速箱分离。必要时将安装正确规格的传动轴。

8. 前悬架可能会塌陷

   报告日期：2000年10月3日DVSA 召回活动 R/2000/0989,260 辆车受影响

   加工不当的前转向节可能会导致过度磨损，使下球头移位并导致悬架塌陷。我们将检查两侧前转向节，并在必要时进行更换。

9. 制动真空助力阀可能会导致助力失效

   报告日期：2000年2月1日DVSA 召回活动 R/2000/00492,025 辆车受影响

   制动真空助力阀可能无法正常工作，从而导致制动助力丧失。我们将对阀门进行检查，并在必要时予以更换。

10. 加速踏板拉索可能会断裂

    报告日期：1994年3月11日DVSA 召回活动 R/1995/02432,068 辆车受影响

    当突然松开踏板时，加速踏板拉索可能会打结并断裂。将安装改良的加速踏板。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。