Oldsmobile Silhouette 召回信息

你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：

• 美国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 电动侧滑门把手可能会造成手臂受伤

   报告日期：2004年12月22日车型年份：1997–2004NHTSA 召回活动编号：04V597000717,302 辆车受影响

   在电动门开启时握住内侧把手，可能会将乘客的手臂推向座椅靠背或扶手，导致手腕或下臂受伤。经销商将更换副驾驶侧内侧把手，如果配有驾驶员侧把手，也将一并更换。在修复之前，请避免使用内侧把手开门。

2. 乘客侧安全气囊压力可能不正确

   报告日期：2002年12月9日车型年份：2001NHTSA 召回活动编号：02V329000272 辆车受影响

   没有止回阀销的乘客侧安全气囊可能会在展开开始时产生较高的压力，而在之后产生较低的压力。这可能会加重靠近安全气囊且未系安全带人员的受伤严重程度，或降低对系安全带乘客的保护。经销商将进行检查，并在需要时更换安全气囊。此项修理免费。

3. 转向轴承可能会失效

   报告日期：2002年11月4日车型年份：1996–1998NHTSA 召回活动编号：02V2860001,159,156 辆车受影响

   小齿轮下轴承保持架可能会失效并导致其钢珠脱落，从而使转向变重或导致右侧出现意外的转向助力。这可能会导致碰撞事故。经销商将安装新轴承，或在需要时更换齿轮总成。

4. 驾驶员气囊气体发生器焊缝可能会破裂

   报告日期：2002年8月9日车型年份：2002–2003NHTSA 召回活动编号：02V222000133,221 辆车受影响

   驾驶员气囊气体发生器在展开时其焊缝可能会破裂。碎片可能会伤害乘员，且气囊可能无法完全充气，从而降低对驾驶员的保护。经销商将检查模块并在必要时免费予以更换。

5. 儿童座椅固定锚点线径可能过厚

   报告日期：2001年12月13日车型年份：2001NHTSA 召回活动编号：01V38300075,816 辆车受影响

   座椅卡扣锚点线径可能大于6.1毫米。如果LATCH型儿童安全座椅连接器未正确连接，安全座椅可能无法在碰撞中正常保护儿童。经销商将免费检查线束并修理直径不当的线束。

6. 电动滑动门可能无法锁止

   报告日期：2001年8月21日车型年份：1997–2001NHTSA 召回活动编号：01V264000248,737 辆车受影响

   前部焊点可能失效，导致执行器卡住，使车门关闭时无法锁止。车辆行驶中车门可能打开，导致乘员跌出并受伤。经销商将检查执行器，必要时免费安装新总成。

7. 电动侧滑门可能无法锁止

   报告日期：2001年3月8日车型年份：1997–2001NHTSA 召回活动编号：01V067000477,011 辆车受影响

   副驾驶侧的电动侧滑门可能会在未完全锁止的情况下关闭，并在行驶过程中打开，从而导致车内乘客跌落并受伤。经销商将安装新的锁止促动器总成。

8. 安全带插扣底座可能无法承受碰撞力

   报告日期：2000年8月7日车型年份：2000–2001NHTSA 召回活动编号：00V228003156,305 辆车受影响

   由于未经过适当的热处理，插扣底座可能无法达到要求的承载强度。在发生碰撞时，乘员可能无法得到妥善约束。经销商将检查插扣日期代码并更换受影响的插扣。

9. 燃油箱翻车阀可能失效

   报告日期：1999年9月29日车型年份：2000NHTSA 召回活动编号：99V268000235 辆车受影响

   燃油箱翻车阀失效可能导致车辆翻滚时燃油大量泄漏。如果存在点火源，可能引发火灾。经销商将检查车辆，并更换装有受影响阀门的燃油箱。

10. 转向轴接头可能会分离

    报告日期：1999年4月12日车型年份：1999NHTSA 召回活动编号：99V07100059 辆车受影响

    压溃的绝缘套管可能会降低接头的夹紧力，导致螺栓松动或断裂。相对的接头随后可能会分离，导致转向轴脱开。经销商将更换两个前下绝缘体及固定螺栓。

11. 未加防护的座椅锁扣可能会夹伤手指

    报告日期：1998年6月26日车型年份：1997–1998NHTSA 召回活动编号：98V145000125,990 辆车受影响

    如果没有保护盖，在使用座椅释放装置将桶形座椅向前翻转时，手指可能会被严重夹伤或切断。经销商将在指定的后排座椅锁扣机构上安装保护盖。

12. 换挡拉索或连杆可能无法挂入驻车挡

    报告日期：1998年6月11日车型年份：1998NHTSA 召回活动编号：98V13100038,540 辆车受影响

    断裂的换挡拉索接头或松动的连杆可能会阻止变速箱挂入驻车挡，从而导致车辆溜车并增加碰撞风险。经销商将检查选挡拉索并在必要时进行更换。

13. 雨刮连杆可能会磨损制动油管

    报告日期：1998年4月7日车型年份：1997–1998NHTSA 召回活动编号：98V07200055,154 辆车受影响

    雨刮连杆可能会磨损制动油管，导致漏液，从而降低制动效能并增加制动距离。经销商将安装一个卡扣以确保间隙，并检查油管，更换任何受损的油管。

14. 腐蚀的后副车架保持器可能导致螺栓被拉穿

    报告日期：1997年4月8日车型年份：1990–1991NHTSA 召回活动编号：97V058000676,535 辆车受影响

    腐蚀可能会导致后副车架螺栓从其保持器中拉出。如果两个螺栓都被拉穿，副车架可能会失去支撑，转向中间轴可能会与转向机分离，从而存在碰撞风险。经销商将更换螺栓和保持器。

15. 变速器油冷器管可能会分离

    报告日期：1996年1月23日车型年份：1992–1995NHTSA 召回活动编号：96V015000585,182 辆车受影响

    在低温和高变速器负荷下，变速器油冷器管可能会分离，从而喷出油液并可能引发火灾。经销商将更换油冷器管。

16. 制动踏板臂可能断裂

    报告日期：1995年3月20日车型年份：1995NHTSA 召回活动编号：95V0480006,523 辆车受影响

    制造不当的制动踏板臂可能会在制动时断裂，导致制动失效并增加制动距离。经销商将更换疑似有问题的制动踏板总成。

17. 第二排肩部安全带可能无法卷收

    报告日期：1994年5月24日车型年份：1993–1994NHTSA 召回活动编号：94V1000005,294 辆车受影响

    第二排右侧肩部安全带可能会被夹在座椅和车门框饰板之间，从而无法正常卷收，在紧急制动或碰撞中会降低乘员保护。经销商将安装重新设计的饰板并在儿童安全座椅上贴上警告标签。

18. 第三排座椅安全带在轻微坡度上可能会锁止

    报告日期：1994年1月21日车型年份：1994NHTSA 召回活动编号：94V01500022,862 辆车受影响

    第三排座椅安全带卷收器安装可能不正确，在小于15度的坡度上就会锁止，从而妨碍乘客拉出并系好安全带。未系安全带的乘员在碰撞中面临更大的受伤风险。经销商将拆下并正确重新安装卷收器。

19. 后排安全带可能会卡死而无法拉出

    报告日期：1994年1月4日车型年份：1992–1993NHTSA 召回活动编号：94V027000157,740 辆车受影响

    受影响的后排安全带可能会在其卷收器中卡死而无法拉出，导致乘员无法使用并在碰撞中面临增加的受伤风险。要求车主检查是否有卡死情况；经销商将更换卡死的安全带。车辆使用寿命期内均可提供更换服务。

20. 后排中央安全带可能无法约束乘员

    报告日期：1993年12月13日车型年份：1994NHTSA 召回活动编号：93V2120001,238 辆车受影响

    后排中央安全带卷收器可能缺少棘爪弹簧，导致安全带在碰撞中伸出过多而无法约束乘员。经销商将检查卷收器，如果缺少弹簧则予以更换。

21. 手套箱门可能在碰撞时打开

    报告日期：1992年1月28日车型年份：1990–1991NHTSA 召回活动编号：92V01200095,897 辆车受影响

    在某些碰撞产生的作用力下，手套箱门可能无法保持关闭，并可能伤及乘员。将上部手套箱门更换为重新设计、配有可靠锁扣的版本。

22. 错误的安全带收卷器可能会在大坡度上卡死

    报告日期：1991年3月15日车型年份：1990NHTSA 召回活动编号：91V046000400 辆车受影响

    安装错误的收卷器可能会导致车辆停在陡坡上时安全带卡死，从而阻止乘员拉出安全带使用。将更换肩带总成。

23. 后排座椅固定钩可能无法承受外力

    报告日期：1989年10月2日车型年份：1990NHTSA 召回活动编号：89V164000343 辆车受影响

    后排座椅骨架固定钩可能无法承受规定的拉力，导致车辆可能不符合既定的安全标准。我们将更换经过热处理的固定钩和转轴铆钉。

来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。