Oldsmobile Custom Cruiser 召回信息

5 条针对 Oldsmobile Custom Cruiser 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. ABS调节器可能会腐蚀并泄漏制动液

    报告日期:1997年11月24日车型年份:1992NHTSA 召回活动编号:97V21700056,701 辆车受影响

    ABS调节器可能会腐蚀并导致前制动回路泄漏制动液,从而降低制动效能并增加制动距离。经销商将检查并更换调节器。

  2. 安全带导向盖可能会露出锋利的金属

    报告日期:1992年7月1日车型年份:1991NHTSA 召回活动编号:92V094000219,571 辆车受影响

    肩部安全带导向器的塑料外壳可能会开裂并暴露出其钢制副板,这可能会在碰撞中割断安全带织带并增加受伤风险。将安装新的肩部安全带导向环。

  3. 辅助发动机罩锁扣可能腐蚀

    报告日期:1991年10月29日车型年份:1991–1992NHTSA 召回活动编号:91V186000224,588 辆车受影响

    腐蚀可能导致辅助发动机罩锁扣难以释放,或无法正确锁止。如果两个发动机罩锁扣都未能啮合,发动机罩可能在行驶中打开并遮挡驾驶员视线。将安装新的辅助发动机罩锁扣总成。

  4. 巡航控制衬套可能会脱位

    报告日期:1989年6月16日车型年份:1985–1988NHTSA 召回活动编号:89V1020001,755,897 辆车受影响

    巡航控制伺服拉杆中的尼龙衬套可能会滑脱,导致发动机转速意外升高,或者在点火开关关闭时发动机继续运转。伺服拉杆总成可能会挂住发动机部件并导致油门卡滞。将安装新的衬套。

  5. 变速箱连杆可能会脱离

    报告日期:1987年10月26日车型年份:1987NHTSA 召回活动编号:87V16800011,936 辆车受影响

    成型不当的变速箱手动阀连杆可能会脱离,导致所选挡位与驾驶员的选择不符。车辆也可能在挂入挡位的情况下启动并意外移动。解决方案是更换手动阀定位杆连杆。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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