Nissan Titan 召回信息
35 条针对 Nissan Titan 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
安全气囊控制单元可能固定不牢
缺少垫片可能导致紧固件松动，使安全气囊控制单元固定不牢。此后安全气囊可能在碰撞中无法展开或延迟展开，增加受伤风险。经销商将免费更换控制单元。
驾驶员安全气囊可能展开异常
制造问题可能导致驾驶员安全气囊充气器吸收水分并异常展开，降低碰撞时的保护效果。经销商将免费更换驾驶员前部安全气囊总成。
轮胎胎圈可能会撕裂并漏气
轮胎内侧胎圈撕裂可能导致行驶中胎压迅速丧失，进而造成失控并增加撞车风险。经销商将免费更换全部四个公路轮胎，或检查备胎总成并视需要更换。
安全气囊标志可能在展开时脱落
驾驶员安全气囊盖上的树脂徽标可能开裂，并在安全气囊展开时脱落，成为飞射物并增加受伤风险。经销商将更换驾驶员安全气囊盖。
后视显示屏可能会停止工作
车辆重新启动时信息娱乐系统可能会持续重启，导致后视显示屏无法工作并降低后方视野，从而增加碰撞风险。经销商或通过无线（OTA）更新将免费更新软件。
变速箱驻车棘爪可能无法啮合
变速箱驻车棘爪可能无法在P挡啮合，导致车辆溜车并增加碰撞风险。停车时请务必拉起驻车制动器。经销商将免费重新编程相关控制模块。
信息娱乐系统重启可能导致后视摄像头停用
卫星广播订阅状态设为“未订阅”时，信息娱乐系统可能重启并导致后视摄像头停用，降低后方视野并增加碰撞风险。经销商将更新软件，也可通过无线更新完成，免费维修。
变速箱驻车爪可能无法啮合
当车辆挂入P挡时，驻车爪可能无法啮合，从而导致溜车。建议车主每次停车时都拉起驻车制动器。经销商将免费更换驻车爪销。
前转向灯灯泡可能开裂并失效
前转向灯灯泡可能开裂并停止发光，无法提醒迎面驶来的驾驶员或行人车辆正在转弯，增加碰撞风险。经销商将检查灯泡，并按需免费更换。
轮胎过度硫化可能漏气或掉胎面
轮胎生产过程中硫化时间过长，可能导致胎侧破裂或带束层边缘分离，造成突然漏气、胎面或带束层脱落，并可能导致车辆失控。经销商将检查轮胎，并视需要免费更换。
发动机线束可能引发短路
发动机线束中的裸露导线可能短路或产生电弧，影响发动机、变速箱或燃油泵运行，并可能导致熄火或起火。经销商将检查线束，并在必要时免费更换。
大灯瞄准标记可能不正确
不正确的瞄准标记可能会导致维修时大灯瞄准不正确，从而降低夜间道路照明并增加碰撞风险. 经销商将检查大灯总成并在必要时免费予以更换。
驾驶员侧安全气囊气体发生器可能会破裂
驾驶员安全气囊气体发生器可能无法正常工作，或在展开时破裂，将金属碎片射入车内，并可能造成重伤或死亡。经销商将免费更换驾驶员正面安全气囊气体发生器。
倒车影像可能无法显示
摄像头设置可能隐藏后视影像，并且车辆挂入倒挡时系统可能仍保留该设置。影像缺失会增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头设置软件。
发电机线束可能短路
发动机安装过程中发电机线束可能受损，进而可能造成电气短路。这可能导致发动机熄火，并增加碰撞和起火风险。经销商将检查线束走向和状况，并视需要免费重新布设或更换。
可能缺少载重能力标签
附件会降低车辆的载重能力，但可能缺少必需的改装标签，从而导致车辆超载并增加碰撞风险。补救措施是免费提供更换标签和安装说明。
后排安全带可能无法保护乘员头部
在碰撞中，后排安全带可能无法充分保护乘员的头部，乘员可能会撞击D柱螺栓装饰帽，从而增加受伤风险。经销商将免费在C柱饰板上加装吸能材料，并更换安全带螺栓和帽盖。
油箱可能无法正常通气且油量显示不准
油箱通气管被封堵或断开，可能导致油箱无法正常通气，使燃油表和剩余续航里程读数不准确。车辆可能意外耗尽燃油，从而增加碰撞风险。经销商将检查管路，并视需要更换受影响的部件，免费维修。
负载标签可能会夸大车辆载重能力
负载标签高估了车辆的最大负载和乘员容量。按照标称限制进行装载可能会超出轮胎承载能力、损坏轮胎并导致轮胎失效，从而增加碰撞风险。车主将免费收到一张更正后的标签。
制动主缸可能会降低前轮制动压力
制动主缸可能会间歇性地降低前轮制动压力，从而降低制动效能并增加制动距离。经销商将免费更换主缸。
换挡杆在未踩刹车的情况下可能移出P挡
制动换挡联锁装置故障可能会允许变速箱换挡杆在未踩下制动踏板的情况下移出P挡。车辆可能会溜车并导致受伤或碰撞。经销商将免费为车辆进行修复。
认证标签遗漏轮辋尺寸信息
认证标签遗漏了轮辋尺寸信息，这可能导致轮胎与车轮搭配错误并增加碰撞风险。车主将收到一张新标签和说明，或者由经销商免费安装。
轮胎标牌可能显示错误的乘员容量
轮胎标牌上的乘员容量错误可能会导致超载，从而增加碰撞风险。车主将收到一张新标签和说明，或者由经销商免费安装。
发动机控制继电器可能导致发动机熄火
发动机控制模块继电器内发生电弧，可能导致触点上形成残留物。发动机可能熄火，增加碰撞风险。经销商将更换配电模块内的继电器，全程免费。
下控制臂焊缝可能会断开
下控制臂套环上的焊缝可能太弱，可能会断开，从而恶化车辆操控性并可能导致碰撞。经销商将免费修理车辆。
油箱空时燃油表可能仍显示有油
油箱已空时，燃油表可能仍显示约四分之一箱油，导致车辆燃油耗尽并在高速公路上熄火，可能引发碰撞。经销商将免费更换为改进型燃油传感器总成。
制动踏板枢轴销可能滑出
制动踏板枢轴销可能滑出原位，导致踏板部分脱离支架。踏板可能感觉松动，制动力也可能下降，增加碰撞风险。经销商将检查销钉，必要时免费更换踏板总成。
空调风扇电机可能会过热或起火
水分可能会进入空调冷凝器风扇电机并导致腐蚀、过热以及可能起火。经销商将安装热保护器套件，测试电机并在必要时予以更换。
前排座椅滑轨爪钩可能无法完全啮合
不符合规格的座椅滑轨可能会阻止手动座椅爪钩完全啮合，从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将检查前排座椅滑轨，并在需要时免费更换整个座椅总成。
轮胎标牌可能显示错误的车辆载重质量
轮胎标牌上列出了错误的车辆载重质量，这可能会导致超载。车主将收到通过邮寄送达的修正后标牌和安装说明。
后排中央安全带可能无法解开
后排中央安全带可能无法从锁定状态解锁，导致难以拉出且无法使用。在碰撞中，乘员可能无法得到正确的约束。经销商将免费更换安全带。
后门线束可能会断裂
后门线束中的电线可能会因反复弯曲而断裂。这可能会导致座椅安全带预紧器展开、使安全带无法使用，或阻止前排乘客气囊在正面碰撞中按设计展开。经销商将免费更换线束护盖并重新布线。
后车门锁扣可能漏焊
某些右侧后车门上部锁扣总成缺少电弧焊，这可能会导致车门半开并增加乘员受伤风险。经销商将免费更换上部锁扣总成。
转向柱换挡杆可能无法将排挡杆保持在P挡
转向柱换挡杆总成的损坏可能会导致将排挡杆保持在P挡的部件失效，从而可能导致碰撞。经销商将检查并更换换挡杆。
后排安全带锚点区域可能会增加受伤风险
上部后排安全带锚点连接的区域可能无法充分吸收能量，如果在碰撞中受到撞击，会增加受伤风险。经销商将更换外侧后排安全带总成。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。