Nissan Quest 召回信息
24 条针对 Nissan Quest 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
安全气囊标志可能在展开时脱落
驾驶员安全气囊盖上的树脂徽标可能开裂,并在安全气囊展开时脱落,成为飞射物并增加受伤风险。经销商将更换驾驶员安全气囊盖。
低速行驶时燃油供应可能不足
在低速行驶,或油量为¼箱及以下时在下坡路段怠速,软件问题可能会限制发动机供油并导致发动机熄火,从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程燃油泵控制模块。
制动踏板枢轴销可能滑出
制动踏板枢轴销可能滑出原位,导致踏板部分脱离支架。踏板可能感觉松动,制动力也可能下降,增加碰撞风险。经销商将检查销钉,必要时免费更换踏板总成。
前排座椅滑轨爪钩可能无法完全啮合
不符合规格的座椅滑轨可能会阻止手动座椅爪钩完全啮合,从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将检查前排座椅滑轨,并在需要时免费更换整个座椅总成。
前悬架螺栓可能会松动
前悬架螺栓可能未紧固至规定扭矩。它可能会产生异响或振动,如果脱落,驾驶员可能会难以控制车辆。经销商将更换连接螺栓并将其紧固至规定扭矩。
第三排座椅锁扣可能脱落
断裂的焊缝可能导致第三排座椅锁扣与其安装支架分离,从而在某些碰撞中影响受伤风险。经销商将免费更换锁扣支架。
第二排座椅机构可能会夹伤手指
第二排座椅后侧内边缘处外露的运动部件在调节时可能会夹到手指并造成伤害。经销商将安装防护部件,并在部分车辆上更换座椅调节手柄。
电动侧滑门可能无法卡入锁止位置
在低于约40华氏度的温度下,如果车辆在车门关闭时从P挡挂出,卡滞的门执行器可能会阻止锁扣啮合。在急加速期间车门可能会意外打开,乘员可能会跌落并受伤。经销商将更换执行器。
前排乘客安全气囊可能无法正确停用
前排乘客安全气囊设计为在某些乘员乘坐时关闭,例如儿童。经销商将检查座椅坐垫和传感器总成,并在其工作异常时拆下座椅并重新标定。
燃油箱通气软管可能开裂并泄漏
如果燃油箱加注过满、车辆仅行驶很短距离,随后油箱明显升温,开裂的通气软管可能发生燃油泄漏。燃油若在点火源附近泄漏,可能引发火灾。经销商将更换通气软管。
前排安全带卡扣螺栓可能松动
夹在前排安全带卡扣螺栓与座椅底座之间的饰板可能会导致螺栓松动。在碰撞中,乘员可能无法得到充分约束。经销商将检查固定情况,并在必要时更换部分卡扣总成。
转向机固定螺栓可能会松动
转向机固定螺栓未正确紧固可能会导致转向松旷、产生异响或震动。经销商将检查车辆,更换缺失的固定螺栓,并按规定扭矩拧紧所有螺栓。
安全带插扣底座可能无法承受碰撞力
由于未经过适当的热处理,插扣底座可能无法达到要求的承载强度。在发生碰撞时,乘员可能无法得到妥善约束。经销商将检查插扣日期代码并更换受影响的插扣。
尾灯灯泡可能从灯座脱落
尾灯灯座的锁止卡舌可能无法牢固固定灯泡。灯泡如果脱落,制动灯或尾灯可能失效。经销商将更换灯座。
油箱固定带可能断裂
油箱固定带可能会在其点焊处断裂。油箱可能会分离或泄漏燃油,从而增加火灾风险。经销商将更换固定带。
座椅锁栓可能会保持未锁定状态
锁栓弹簧在反复使用后可能会变形,导致座椅未锁定,从而使其能够在滑轨上向前滑动。这可能会增加碰撞中的受伤风险。经销商将更换座椅滑轨和锁止机构。
后灯座可能无法点亮
金属灯泡外壳可能会移动或与塑料灯座分离,导致制动灯或后行车灯失效。后方驾驶员可能看不到车辆或其行驶意图。经销商将安装改进型后灯座和线束。
点火开关关闭后电动车窗可能仍可操作
点火开关关闭且乘客侧车门打开后,电动车窗仍可关闭,这使得无人看管的儿童能够操作它们并面临受伤风险。车主将收到提醒标签和安装说明;如有要求,经销商可负责安装标签。
蓄电池接线柱缺陷可能导致酸液泄漏
负极蓄电池接线柱存在缺陷可能会泄漏酸液并导致腐蚀。蓄电池失效可能引发发动机起火或蓄电池爆炸。经销商将更换蓄电池。在此之前,车主切勿尝试进行应急搭电启动。
第三排座椅卡扣可能无法啮合
被夹住的座椅调节拉线可能会阻止左侧卡扣完全啮合座椅滑轨。经销商将更换第三排滑动长条座椅卡扣总成中的滑轮总成。
暖风空调进气腔内的杂物可能会着火
树叶和其他杂物可能会从风挡下方的进气口进入并堆积在进气腔内,进而可能被点燃并引发车辆火灾。经销商将加装一个暖风和空调进气网。
燃油加注软管可能会被割破
燃油加注软管上的切口可能会导致燃油泄漏,如果接触到火源会产生火灾风险。将更换燃油加注软管。
安全带轨道螺栓可能会松动
固定自动安全带轨道的一个或两个螺栓可能会松动,从而削弱轨道接头并增加在碰撞或急刹车时的受伤风险。经销商将拧紧轨道安装螺栓。
制动主缸可能会内部泄漏
组装不当或损坏的主缸可能会内部泄漏,导致两侧车轮制动失效、踏板行程和用力增加以及制动距离变长。安装新的制动主缸。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。