Nissan e-NV200 first generation

Nissan e-NV200 first generation
照片: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Nissan e-NV200 first generation(2014–2023):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国和法国市场中7个版本的官方数据。

销售市场: 欧盟、英国和法国

尺寸、重量与容量

规格欧洲维基百科
尺寸
车长4,560 mm RDW4,445 mm
车宽1,760 mm RDW1,770 mm
车高1,850 mm RDW–
轴距2,730 mm RDW2,700 mm
前轮距1,530 mm ASTRA–
后轮距1,530 mm ASTRA–
重量与拖曳
整备质量1,514–1,594 kg RDW1,500–1,521 kg
行驶状态质量1,614–1,694 kg RDW–
车辆总质量2,220–2,250 kg RDW–
制动拖车牵引能力140–150 kg RDW–
无制动拖车牵引能力150–460 kg Traficom–
座椅与空间
座位数5–7 RDW–
车门数4 RDW–
性能
最高车速123 km/h RDW–
扭矩254 Nm ASTRA–
电动
电池容量(可用)–30.0 kWh

轮胎尺寸(按常见程度排序): 185/65R15

数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科, ASTRA 型式认证(瑞士), Traficom 型式认证(芬兰). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。

可靠性与车主报告

英国 MOT:按车龄划分的首次通过率

检测时车龄通过率英国平均值检测次数
3 年84.6% (83.6–85.6)92.2%4,803
4–5 年82.2% (81.2–83.2)91.0%5,545

MOT 检测结果

区域此车型英国平均水平,同车龄
轮胎31.4%22.6%
视野(玻璃、后视镜、雨刮器)13.0%6.0%
制动系统12.4%13.3%
灯光和电气系统12.0%4.5%
悬架3.4%3.6%
车轮1.3%0.5%

这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)

Nissan e-NV200 first generation的全部7个版本

欧盟 4 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂纯电续航里程欧盟注册量
2021–2022电动机80 kW(109 PS)电动25.9 kWh/100 km WLTP0 g/km200–201 km1,735
2014–2020电动机80 kW(109 PS)电动16.5–26.0 kWh/100 km NEDC0 g/km200 km14,839
2017–80 kW(109 PS)其他燃料16.5 kWh/100 km NEDC0 g/km–968
2017电动机120 kW(163 PS)电动–0 g/km–38

英国 2 个版本

来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。

年份与版本发动机燃料油耗(综合)CO₂纯电续航里程
2019E-NV200电动机电动16.5 kWh/100 km NEDC–170 km
2014–2018E-NV200电动机电动16.5 kWh/100 km NEDC0 g/km170 km

法国 1 个版本

来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。

年份与版本发动机燃料
2015E-NV200 EVALIA电动机电动

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。