Nissan Altima 召回信息
54 条针对 Nissan Altima 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修，取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询：
安全气囊安装紧固件可能不正确
不正确的紧固件可能会妨碍前排乘客安全气囊按预期展开，从而在碰撞中增加受伤风险。经销商将免费更换安装紧固件。
车门锁扣可能断裂
车门锁扣焊接不当，可能发生断裂，导致行驶中车门打开，增加受伤或碰撞风险。经销商将免费更换锁扣。
发动机轴承可能会失效
制造缺陷可能会导致发动机轴承失效，进而引发发动机故障并增加碰撞风险。轴承失效还可能击穿发动机缸体并喷出高温机油，从而增加火灾风险。经销商将免费对发动机控制模块软件进行重新编程。
转向齿条螺栓可能松动
连接电子助力转向单元与转向齿条的螺栓可能会松动，导致转向失控或转向卡死，并增加碰撞风险。经销商将免费更换转向器总成。
摄像头线束损坏可能导致后视图像失真或失效
摄像头线束损坏可能导致后视摄像头图像失真或无法显示，从而缩小驾驶员对车辆后方的视野。经销商将根据需要检查并更换受损部件；如果未发现损坏，则会缠绕保护胶带并重新布设线束。维修免费。
轮胎过度硫化可能漏气或掉胎面
轮胎生产过程中硫化时间过长，可能导致胎侧破裂或带束层边缘分离，造成突然漏气、胎面或带束层脱落，并可能导致车辆失控。经销商将检查轮胎，并视需要免费更换。
横拉杆接头紧固件可能松动
紧固不当的紧固件可能导致横拉杆接头从转向节脱落，造成转向失控并增加碰撞风险。经销商将拧紧紧固件，或视需要免费更换。
硫化过度轮胎可能破裂或脱层
硫化过度的轮胎可能会出现胎侧破裂和突然漏气，或者胎面可能分离，从而增加碰撞风险。经销商将检查轮胎并根据需要免费更换受影响的轮胎。
后风挡玻璃可能无法保持固定
后风挡玻璃可能无法保持妥善固定并可能与车身分离，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换后风挡玻璃。
副发动机罩锁扣可能会卡住且无法卡入
副发动机罩锁扣可能会锈蚀并卡在未锁止的位置。如果主锁扣已释放而副发动机罩锁扣未卡入，发动机罩可能会在行驶中打开并增加碰撞风险。经销商将加装更强力释放弹簧，并提供带有锁扣维护说明的警告标签和手册补编，费用全免。
倒车影像可能无法显示
摄像头设置可能隐藏后视影像，并且车辆挂入倒挡时系统可能仍保留该设置。影像缺失会增加碰撞风险。经销商将免费更新摄像头设置软件。
燃油泵锁环可能导致泄漏
燃油泵锁环可能未完全卡入到位，从而导致燃油泄漏，若遇到火源则会增加火灾风险。经销商将检查油箱总成，并根据需要免费拧紧锁环或更换燃油泵。
制动开关可能会保持开启状态
制动开关支架的位置可能不正确，导致制动开关保持开启状态。未踩下制动踏板时，制动灯可能持续点亮，使其他驾驶员感到困惑；车辆也可能在未踩下制动踏板时挂出驻车挡并意外溜车。经销商将检查并视需要免费安装新的制动踏板。
燃油管固定夹可能未锁定
未锁定的固定夹可能导致燃油管移位并发生泄漏，从而增加火灾风险。如果燃油管脱落，发动机可能会熄火，从而增加碰撞风险。经销商将视情况把软管固定至卡槽并锁定固定夹。
降下车窗时后门可能解锁打开
锁扣锁止拉索可能干涉车窗升降器，导致后排乘客车门在降下车窗时解锁并突然打开。若车辆正在行驶，乘客受伤的风险会增加。经销商将免费把拉索固定在正确位置。
后门拉线可能会导致车门解锁
后门锁扣拉线布线不正确可能会导致在降下后车窗时车门解锁并打开。如果在行驶过程中发生这种情况，后排乘客可能会受伤。经销商将免费修正拉线布线。
乘客侧气囊可能会错误展开
不正确的乘员分类控制单元可能会对前排乘客进行错误分类，导致气囊在碰撞中错误展开并增加受伤风险。经销商将免费更换控制单元并更新软件。
乘客安全气囊可能无法为成人展开
乘员分类系统可能会将成人误认为儿童，或将有人的座椅误认为空座椅，从而关闭乘客安全气囊。如果气囊在碰撞中没有展开，受伤风险会增加。经销商将重新编程或更换系统控制单元。
发动机舱盖副锁可能无法卡止
发动机舱盖副锁可能会卡滞并保持未锁止状态。如果主锁解开，发动机舱盖在行驶时可能会打开并增加碰撞风险。经销商将免费更换新的发动机舱盖锁销。
前制动卡钳螺栓可能松动
前制动卡钳固定螺栓可能未充分拧紧。卡钳可能脱落，降低制动能力并增加碰撞风险。经销商将检查螺栓，并在需要时免费拧紧。
前排乘客安全气囊可能被停用
乘员分类系统可能将有人乘坐的乘客座椅误判为空座，从而停用乘客安全气囊。发生碰撞且需要安全气囊时，气囊可能无法展开。经销商将免费更新系统软件。
碰撞时燃油可能会从油箱连接处泄漏
未正确就位的密封圈可能会在碰撞期间导致燃油从燃油输送单元与油箱的连接处泄漏，从而增加火灾风险。经销商将在油箱和燃油输送单元之间安装保持环。
二级发动机舱盖锁销可能保持未锁止状态
关闭发动机舱盖时，二级锁销可能会卡住并保持未锁止状态。如果一级锁解开，发动机舱盖可能会在行驶中打开并增加碰撞风险。经销商将调整发动机舱盖手柄，清洁并润滑锁销，如果发现严重腐蚀则进行更换。修理免费。
二级发动机罩锁扣可能卡滞
干涉、碎屑和腐蚀可能导致二级发动机罩锁扣卡滞而无法啮合。如果主锁扣释放，发动机罩可能在行驶中打开，增加碰撞风险。经销商将调整拨杆、清洁并润滑锁扣；若锁扣严重腐蚀，则免费更换。
软件可能停用乘客安全气囊
乘员分类系统可能会将有乘客的座椅误认为空座并停用乘客安全气囊，从而增加碰撞中的受伤风险。经销商将免费更新软件。
备胎气压可能过高或过低
备胎气压可能会明显过高或过低，并且可能会在毫无预警的情况下失效，从而增加碰撞风险。经销商将检查并根据需要免费调整其气压。
乘客安全气囊可能会被永久禁用
不符合规格的乘员检测传感器可能会发生故障并永久禁用乘客安全气囊，从而增加在需要气囊展开的碰撞中受伤的风险。经销商将检查传感器并在必要时免费更换。
悬挂和转向螺栓可能会松动
横向连杆或动力转向齿条螺栓可能未紧固至规定扭矩，可能会松动或脱落，从而导致车辆失控并增加碰撞风险。经销商将把螺栓紧固至规定扭矩。
侧气帘可能无法展开
推进剂混合物不正确可能产生的压缩气体不足，导致侧气帘无法展开，增加受伤风险。经销商将视需要免费更换一个或两个侧气帘模块。
气囊在发生碰撞时可能无法充气胀开
组装错误的气囊控制单元可能无法按预期工作，因此气囊在发生碰撞需要时可能无法充气胀开，从而增加受伤风险。我们将免费更换气囊控制单元。
横向连杆螺栓可能会松动
横向连杆螺栓在行驶过程中可能会松动并脱落，导致车辆转向困难并可能引发碰撞。经销商将免费更换螺栓和螺母，并按规范将其拧紧。
导航装置电池可能过热
导航装置电池可能过热并引发火灾。Garmin技术人员将免费更换电池并装入垫片。
前纵梁焊缝可能不符合规范
某些前纵梁组件的焊缝可能不符合规范。如果某辆车上的多处焊缝受到影响，碰撞性能可能会受到影响。经销商将进行检查并在必要时免费进行修理。
前减振支柱隔振垫可能开裂
前减振支柱隔振垫可能开裂，导致支柱杆脱离支座并影响车辆稳定性，从而增加碰撞风险。经销商将免费更换两个前减振支柱隔振垫。
车门总成焊缝可能不符合规格
车门总成上的焊缝不符合规格，意味着车辆不符合侧面碰撞防护要求。受影响车辆已从经销商处召回，并在售出前于工厂完成维修。
乘客安全气囊可能会被抑制
乘员分类控制单元中的故障部件可能会中断其发送至安全气囊控制单元的信号，导致乘客安全气囊被抑制，从而无法提供足够的碰撞保护。经销商将测试信号，并在必要时更换包含该系统的座椅坐垫。
车轮可能会从轮毂螺母处松动
未按规范制造的车轮可能会导致一个或多个轮毂螺母松动，从而可能导致失控和碰撞。经销商将检查是否安装了受影响的车轮，并将其更换为符合规范的车轮。
前悬架螺栓可能会松动
左前悬架横向连杆螺栓可能会松动或脱落，使车辆难以操控并可能导致碰撞。经销商将按照规范免费拧紧螺栓。
胎压监测系统可能被停用
更换车身控制模块后，胎压监测系统可能已被关闭，并且在气压低时可能无法发出警告。在胎压不足的轮胎上行驶可能会导致碰撞。经销商将检查该系统并在必要时重新激活。
曲轴位置传感器可能过热
曲轴位置传感器可能会过热并短暂中断其信号。发动机可能会在低速行驶时毫无预兆地停止运转，从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程发动机控制模块。
空气滤清器可能会起火
如果温度足够高的物体进入空气滤清器壳体并接触空气滤清器，滤清器可能会起火并引发火灾。经销商将使用阻燃性能改进的材质滤清器进行更换。
发动机可能因曲轴角传感器信号停止运转
温度变化可能会短暂中断曲轴角传感器信号。在低速行驶时，发动机可能会无预警熄火，从而增加碰撞风险。经销商将免费对发动机控制模块进行重新编程。
活塞环可能导致机油消耗过多
性能不佳的活塞环可能会导致发动机机油消耗过多。如果机油降至最低液位以下，可能会导致发动机受损，极端情况下甚至会引发发动机火灾。经销商将重新编程发动机控制模块，检查机油消耗量，并在极少数车辆上有需要时更换发动机。
后悬架支架可能会开裂
制造不正确的后副车架的后悬架支架可能会出现裂纹，从而影响车辆稳定性并可能导致失控和碰撞。经销商将检查副车架并在必要时进行更换。
发动机位置传感器可能失效并使发动机熄火
曲轴或凸轮轴位置传感器中的虚焊可能会导致无法起动、动力减弱或发动机意外熄火，这可能会导致碰撞。经销商将更换受影响的传感器。
冰可能会阻塞燃油泵开口
在极低温度下，燃油箱中的水分可能会冻结成冰晶并阻塞燃油泵开口，从而切断供给发动机的燃油并导致发动机停转，这可能会引发碰撞。经销商将免费在泵口处安装一个滤网。
乘客安全气囊可能造成眼部伤害
乘客安全气囊展开曾造成中度至重度眼部伤害。功率较低的替换安全气囊旨在降低与充气展开相关的受伤风险。乘客安全气囊将免费更换。
排气部件可能过热并引发火灾
排气管吊架销可能挂住碎屑，碎屑可能在主催化转化器上起火。在某些情况下，前置催化转化器也可能过热、损坏载体，进而导致发动机损坏或起火。经销商将修剪吊架销、安装隔热罩、检测前置催化转化器，并在必要时免费更换该装置或发动机。
驾驶员安全气囊连接器可能松脱
驾驶员安全气囊电气连接器可能松脱，导致警告灯间歇闪烁，并使安全气囊在碰撞中无法展开。经销商将免费为连接器安装固定夹。
轮胎开裂可能导致带束层边缘外露
轮胎胎肩附近可能会产生裂纹，从而导致带束层边缘外露。这可能引发带束层分离和胎压丧失。Firestone将为受影响的车辆更换轮胎。
安全带卡扣底座可能会断裂
热处理不当的卡扣底座可能会变脆，导致安全带在碰撞时无法约束乘员，从而增加受伤风险。经销商将检查卡扣总成并在必要时进行更换。
右后制动软管可能泄漏
走向错误的软管可能会与悬挂部件摩擦、磨穿并发生泄漏，从而降低制动性能并增加制动距离。经销商将检查软管，必要时更换受损软管，并纠正其走向。
换挡杆锁止板可能断裂
变速箱换挡位置销可能折断锁止板，使换挡杆在无人操作时移动。车辆可能因此移动并引发碰撞。经销商将安装支架，防止定位销折断锁止板。
节气门拉索可能会脱出导向槽
发动机的移动可能会将节气门拉索外壳从其导向槽中拉出，导致松开踏板时节气门无法回到怠速位置，并可能引发碰撞。拉索将被重新定位并固定；将对其进行损坏测试，并在必要时更换节气门总成。
来源：NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）、DVSA（英国驾驶员与车辆标准局）和欧盟 Safety Gate（欧盟委员会）的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆；在其他地区销售的车型可能有所不同。